Kannst du die Anleitung verlinken?
Art: Beiträge; Benutzer: Fraggy
Kannst du die Anleitung verlinken?
Um das genauer einzugrenzen könnte man noch eine Pappe unter das Auto legen und vorher die Plastik-Verkleidung unter dem Motor demontieren. Dann kann es dort abtropfen, wo es tatsächlich herkommt....
Wenn man den erst mal freigelegt hat, ist es nicht viel.
Das Hauptproblem ist das Freilegen an sich. Das Drecksteil sitzt unter der Ansaugbrücke, und man hat nur 2 Chancen da ran zu kommen. Die...
Der Thermostat kostet auch so um die 25 - 30 Euro. Der ganze Block (achte darauf ob er einen elektrischen Anschluss haben muss) liegt bei irgendwas um die 60 - 80 Euro, je nach Ausführung, inklusive...
Ist das Teil nach außen hin undicht? Wenn nicht, reicht es sicher nur den Thermostat zu wechseln.
Ah, stimmt! Danke für den Hinweis, habe ich oben korrigiert!
Aber so steht es auch in der Tabelle:
G11 & G12 = geht nicht
G11 & G12+,G12++,G13 = geht (weil silikatfrei)
Der Hersteller ist...
Nein. G11 ist Grün und enthält anorganische Säuren und darf keinesfalls mit dem G12 Kühlmittel gemischt werden!
G13 ersetzt das alte G12++, ist aber auf Glycerinbasis, nicht Gylcol wie bisher....
Bei mir fehlte ja nicht viel, das habe ich nur aufgefüllt. Aber um den 2. Sensor zu wechseln musst du sowieso alles ablassen. Dann kann man auch direkt austauschen. Das ist aber nicht erforderlich,...
Das ist die Position des 2. Thermofühlers:
332347332348
Das ist die Position des Thermostats (etwas schlecht zu erkennen):
332349332350
Das ist die Position vom Thermofühler G62 (der war bei...
Beim ALT 2.0 liegt der Thermostat unter der Ansaugbrücke. Diese ist auch zum Austauschen zu demontieren. Aber man kann mit einer Taschenlampe das Teil recht gut sehen. Der Stecker ist kein...
Sorry, bin hier momentan nur sporadisch unterwegs. Hab es wohl übersehen, weil ich direkt von Google hier auf die Beitragsseite gekommen bin.
Das habe ich wohl falsch verstanden.
Tip: "frag bitte hier:" wäre zielführender als "gibt es hier:".
Ich war davon ausgegangen das die Info war "wurde schon öfter gefragt, da findest du sie"....
Ach sind ja nur 500 Seiten zum Durchsuchen. :shock: Trotzdem danke.
Habe wohl dasselbe Problem. Hat jemand die Teilenummer für das Ding?
Kenn ich nur in Zusammenhang mit der Multitronic. Gibt es sowas im Unterdrucksystem auch?
1. L0RdZ: 590.500 km (B5 1.9 TDI)
2. Matze.Malizia: 550.000 km (B5 1.9 TDI)
3. Baka 491.000 km (B5 1.9 TDI)
feuermelder: 429.800 (B5 Avant 1.9 TDI AFN)
venny: 415.000 km (B6 3.0 quattro)...
Ist der Heimatort gemeint, oder wo man hin will im Allgäu?
! *meld*
Interesse ja. Das Allgäu soll ja schön sein :-)
Gibt es schon eine genauere Location?
Und ein Ziel-Zeitraum (von/bis) wäre auch interessant.
Wie ist der Status? Hat das Treffen stattgefunden? Gibt es Bilder?
Und am wichtigsten: Wird es ein neues Treffen 2011 geben?
Hatte früher schon öfter mal Vogtland im Blick. Allerdings wollte ich kein Gewinde. Einfach nur die Federn zum Tieferlegen. Aber wenn ich diese Bilder sehe...
Mal abgesehen davon: denkt ihr echt...
Ich tippe auch auf den neuen LMM.
Danke mounty! Ich hatte es vermutet. Mein Onkel arbeitet beim Freundlichen, und meinte das muss nicht gewechselt werden... Aber ich werde das nun auf jeden Fall mal in Angriff nehmen. Gibt es einen...
Mal eine Frage zum Verhalten des Getriebes. Ich hab zwar noch sauberen Kraftschluss, aber ich meine für einen Automatik schaltet er recht ruppig (teilweise). Manchmal, wenn man im Grenzbereich...
Ne, es gibt ja auch Benziner mit einer so hohen Laufleistung ;)
Aber dann ist es leichter die Benziner zu sehen. Die Liste ist ja voll mit Diesel... ^^
Verwechselst Du das evtl. mit der Multitronik? Hab einen 97er B5, und der hat eine Tipptronik! Nur keine Schaltwippen am Lenkrad, sondern nur den Tipptronik-Wahlhebel. Aber die Dinger am Lenkrad sind...