zu tief......
Art: Beiträge; Benutzer: Rondor
zu tief......
Was habt ihr immer mit den "Glaspalästen" ? Arbeitet ihr alle in Kellergewölben? Ja wer schicke Autos verkaufen will muss ein Ambiente schaffen wo man sich auch wohl fühlt.
Und die Stundenlöhne...
Lassen wir das hier, zu viel Theorie.....
meine posts können gerne gelöscht werden um aufzuräumen, sorry für OT.
dct
Richtig, auf der geraden ist sowas schneller und das wars dann auch schon. Auf der NOS zählt das Gesamtpaket, da reicht nur Leistung leider nicht aus.
Aber das ist ein anderes Thema;)
Wobei selbst die noch immer besser sind als fast 2.0to der RS Modelle. Immer wieder schön zu sehen wenn sie oben rechts ran fahren können nur weil Ihnen Megane Golf R oder Cuora am hintern kleben^^
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So sieht es aus. Auf dem Ring wird man mit Reifen die sich ziehen eher müde belächelt.
Wie Kampfaggregat sagte, ein Reifen muss arbeiten können.
Natürlich fährt nicht jeder NOS, aber wenn ich...
Genau und das ist ein 235er Michelin Cup 2 wenn es umbedingt 19" sein muss. Das einlenkverhakten ist grandios, damit drehst du Kreise um jeden Standard Reifen. Ich fahre den 1er Cup, da er trocken...
Thomas
Es geht nicht um Traktionsprobleme sondern die Performance in den Kurven. Wir fahren kommende Saison 265er Direzza rundum, und die werden zb auch auf Golf 6r mit Andern Kotis gefahren.
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Nix für ungut aber das ist völliger Quatsch.
Natürlich hat Qualität etwas mit dem Preis zu tun. Materialien Entwicklungskosten etc. etc.
Und Schäden kann es bei jedem Produkt bzw in jeder...
Ein 8p hat aber 7.5er Felgen Thomas, keine 8.5;) deswegen zieht sich ein 225er auf der OEM Felge auch nicht.
Wieso man Nexen fahren muss entzieht sich mir allerdings auch, wer tunen kann, sollte...
Zu viel Bling Bling und 225er auf einer 8.5er Felge?? Hmm...
Von dem Trip bin ich lange weg, fährt sich Performancemässig richtig scheiße.
Aber der Wagen gefällt mir besser wie dein alter;)
Oh man.....
ATE hat eine ganz normale Und ausreichende Qualität, genauso wie alle Standard Brembo auch. EBC ist absolut überflüssig und natürlich gib es viel bessere Scheiben, die aber weder bei...
Ne du, spätestens bei EBC war ich raus;)
ist ok.......
Glaub du mal an den EBC Quark^^
Und ne nirmale Brembo ist nix anders als ATE auch.
Sorry aber das ist Quark. ATE ist einer der größten Erstausrüster. Du wirst an einem Stino A4 keinen Unterschied merken.
Ganz normale ATE Bremsscheibe mit CeramicBelägen.
Den Powerdisc Quatsch kannst sein lassen. Entwederr richtige Sportbremsscheiben oder normale. Un dem Fall würde ich normale nehmen.
AT RS Ralf...
Contis habe ich gerade auf den aktuellen M3 aber in 255/40r18, der letzte Mist im trockenen. Schnee keine Ahnung^^
Verschleiß weiß ich bei keinem, kommen nach einem Winter. weg.
Ich hab beide gehabt und merke keinen Unterschied, beide gehen gut^^ auch 19" auch 235er;)
Aber um das Thema Reifen kann man sowieo Stundenlang schreiben. Äußerst subjektive Angelenheit.^^
Interessant, im allgemeinen gilt der Dunlop 3D/4D als einer der besten WR;) Habe ihn Jahrelang selber auf dem BMW gefahren. Top Reifen. Jetzt auf 4 Rad Antrieb ist es eh Jacke was ich fahre;)
Nein, 4 Sätze mit einem 4-Rad angetrieben Wagen;)
Wenn man möchte sehr oft, aber das ist hier ja nicht Thema;) wollte SQ5 seinen Thread nicht zuspammen.
RS kann man in meinen Augen nur auf eine Art verstehen;) Sportlich kann jedes M-Paket oder S-Line;)
Ich habe diesen Sommer 3 Sätze Semis (+1 PSS)verbraten, mir ist die Thematik durchaus bewusst....
Alle RS Modelle sind leider Autobahnheizer. Sportlich sind die alle schon nicht mehr. Wen wundert es bei Gewichten von über 2 to.
Charmanter Ebaylook;)
Ok, die Dimension ist natürlich wichtig.
Ich kann mich nur auf 19" beziehen, 17 oder gar 16" fahren wir nicht. Da mag es anders sein. Aber in 225/35/19 ist er Top und der Conti keineswegs besser...
Das is leider falsch.
Gerade der Hankook Ventus Evo 2 ist ein Top Reifen wie alle Test auch Bestätigen.
Fahre selber nur noch Michelin PSS und PSC, aber der unterschied ist im Alltag kaum zu...