Bin leider noch nicht dazu gekommen eine log fahrt zu machen....
Aber ich habe ja jetzt eine ladedruckanzeige verbaut...
Und da ist mir aufgefallen das wenn er wieder diesen leistungsverlust hat...
Art: Beiträge; Benutzer: big-boss
Bin leider noch nicht dazu gekommen eine log fahrt zu machen....
Aber ich habe ja jetzt eine ladedruckanzeige verbaut...
Und da ist mir aufgefallen das wenn er wieder diesen leistungsverlust hat...
Also bin heute 200 km gefahren ohne leistungsverlust !!!! Ich war so glücklich :)
ich hoffe nur das es so bleibt... Vll hat es was geholfen den fühler zu reinigen...
Wenn ich wieder Zugang zu...
Ja sue sind schon leicht weiß....
Ne sorry konnte die letze Zeit nicht an vcds ran....
meine downpipe ist aufn weg zu mir aber da ja die Post streikt ....
Hier mal ein bild von meiner Zündkerze
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Den fühler hab ich sauber gemacht... Bin aber noch nicht dazu gekommen ein stück zu fahren.... Morgen muss ich aber eh weiter weg fahren... Dann...
benzinfilter ist neu ...
bis jetzt hab ich noch eine originale aga ... kommt aber bald downpipe ohne kat und msd attrape ...
nein er verschluckt sich nicht und ruckelt auch nicht ....
hab auch...
Wie schaue ich die einspritzzeiten an ?
Kat muss ich erst noch prüfen....
Zündkerzen schau ich mit morgen mal an und mach auch den ansaugluft temperaturfühler sauber. Wie macht man den so eine...
Hat noch jemand eine idee ?
Könntees vll. Der ladedrucksensor ( im llk ) , temperaturfühler für ansaugluft ( ansaugbrücke) oder der doppeltemperaturgeber sein ?
Weiß nicht mehr genau... Ca. 25€
Ja ich weiß für was es da ist und was es macht ... Aber trotzdem danke für die Erklärung....
Aber um dies zu tun müsste es ja andersrum verbaut sein !?
Wie gesagt an der ansaugseite (F) kann ich...
HAb mal eine Frage....
Kann das sein das mein druckregelventil falsch eingebaut ist ?
Oder ist das bei euch auch so verbaut?
Mkn: anb
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Hab mich jetzt mal schlau...
auf jeden fall musst du dann fotos machen wenn es soweit ist ...
ok gibt dann bescheid ;)
danke für die schnelle antwort.
also wenn er betriebswarm ist und ich einmal von 0-100 kmh beschleunige schaut der turbo so aus ;)
das macht er seit ich ihn habe (seit einem jahr)
mir ist nichts...
habe ANB hinzugefügt ;)
würde auch auf LMM tippen.
und ja wenn der kaputt ist oder falsche werte bringt dann ruckelt und rußt er.
da er falsche werte an das MSG liefert und er vll. zu wenig luft ansaugt.
erstmal zu meinem auto:
audi a4 b5 1.8t MKB:ANB (facelift)
Problem:
ich hab sporadisch einen leistungsverlust (schlagartig).
ist aber nur wenn der motor warm ist.
manchmal nach 20 min manchmal...
schau doch mal die öldeckeldichtung an ....
gatte auch mal das problem das er immer schlecht angesprungen ist wenn er warm war ....
habe die zünkerzen gewechselt (waren fallig) seit dem hatte ich das problem nicht mehr ...
könnte vll bei dir...