Suchen:

Antriebswellen i. O.?

Die Fehlermeldung mit dem Bremslichtschalter wird beim A4 B5 IMMER nach Einschalten der Zündung gesetzt.
Bin damals auch darauf reingefallen. Nicht mal der Freundliche wusste das.
Einfach nach...

Das Auto war noch einmal in einer anderen Audi-Werkstatt zur Überprüfung von Lastsignal und Poti Drosselklappe.
Es wurden aber keine Fehler festgestellt.

Mit der Getriebe-Werkstatt habe ich mich...

Sorry mounty,
ich hatte den Begriff "freies Testprogramm" falsch aufgefasst.

Hallo mounty,

mein VCDS ist kein freies Testprogramm sondern ein originales, voll lizensiertes VCDS für über € 400.- von AI.
Bei mir hat es angezeigt: Bank 1 (G40).
So wie ich schon gelesen...

Welche Sensorbezeichnung wurde denn angezeigt? G40 oder G163?
Manche Diagnoseprogramme zeigen die Bank falsch an. So auch mein lizensiertes original VCDS von AI.
Richtig ist: Bank 1 (G163) = in...

Was du als schalten definierst ist das Greifen der Wandlerüberbrückungskupplung (WÜK). Alles normal.

Der Bremslichtschalter wird beim B5 immer mit Einschalten der Zündung automatisch gesetzt.
Einfach nach Einschalten der Zündung und vor Auslesen des Fehlerspeichers kurz die Bremse treten und weg...

Na also, "DMX" = 4-Gang-Automatik! Nix Tiptronic!

Warum gleich so aggressiv? ICH hatte beim Lesen meine Augen offen! Ich habe geschrieben: Beim Automatikgetriebe OHNE Tiptronic. Diese Getriebe hat die Schaltstufen 1, 2, 3 und D. Wenn er also den...

Ich glaue nicht, dass er eine Tiptronic hat. Auch beim normalen Automatik-Getriebe ohne Tiptronic kann ich die Fahrstufen manuell schalten.

Der WT kostet jetzt so um die 130.- €, der Arbeitslohn in der Audi-Werkstatt vor 2 Jahren nochmals ca. 750.- €.
Da es bei mir damals bitterkalt war, musste ich es sofort nach dem Auftreten machen...

Wärmetauscher!
Hatte ich auch, mit den selben Phänomenen. Mein Beileid!

Wie Brown Sugar schon sagte, das Teil gehört an die Mulde des Wagenhebers. Damit wird verhindert, dass der WH und das Werkzeug klappern. Wenn es richtig eingebaut ist, lässt sich durch Schwenken des...

Hallo,
vermutlich Wasser im Getriebe-Steuergerät rechts unter den Füßen des Beifahrers.

So viel ich weiß, habe ich auch zwei DTG.
Wenn ich die Temperatur mit meinem Autodiag auslese, erhalte ich exakt syncron die Werte wie in der Klima.

Der DTG wurde mal vor ein paar Jahren getauscht.
Ich denke aber schon, dass dessen Werte in Ordung sind, da die Klima 98°C anzeigt und im Ausgleichsbehälter dann 95°C gemessen werden. Das ist für...

Lt. zwei unabhängigen Meistern von Audi darf die Wassertemperatur bis 115°C steigen.
Mich wundert es halt etwas, dass der Zeiger nach dem Thermostattausch konstant bei 90 stehen blieb, egal wie ich...

Bei mir geht die Wassertemperatur bei normaler Fahrweise immer bis 101°C.
Im Stand steht der Zeiger bei 90°, Kanal 49 der Klima zeigt 98°C und im Ausgleichbehälter messe ich mit dem Thermometer...

Ich denke, ganz so einfach ist das nicht. Das Signal kommt vom Bremslichtschalter, z. B. weil die Bremse betätigt wird oder weil der Schalter defekt ist. Woher soll aber das Steuergerät wissen, dass...

Wirklich ne komplexe Sache. Sehr schwierig, dies gedanklich ablaufen zu lassen.
Hast du eigentlich schon mal probiert, ob er dann, wenn er mal wieder nicht starten will, evtl. in Position "N"...

Was passiert mit der Lampe für die Bremsbetätigung in deiner Schaltkulisse? Geht die dann auch mit aus? Kannst du dann den Wählhebel auch ihne Betätigung der Bremse bewegen?
Könnte auf einen...

Wann kannst du den Wählhebel bewegen?

Das Klacken ist der Elektromagnet, der den Wählhebel beim Betätigen der Bremse freigibt.
Folge dem Rat von mounty!

Kardangelenk im Fußraum großzügig mit WD 40 einsprühen. Stinkt zwar ne Weile, aber das Quietschen ist weg.