Er nennt sich "Differenzdruckgeber" und muss nach dem Tausch angelernt werden.
Art: Beiträge; Benutzer: mpbrei
Er nennt sich "Differenzdruckgeber" und muss nach dem Tausch angelernt werden.
Ist beim im V6 eigentlich keine Seltenheit.
Ich kippe auch bei fast jeder Betankung seit rund 90.000km 2T-Öl in den Tank (2.7TDI mit CR und DPF) ...
Der DPF ist noch der erste (bei aktuell ca. 334.000km), das nageln ist mit 2T-Öl leiser und...
Gibt es nun - 3,5 Jahre weiter - weitere Erkenntnisse und Erfahrungen, die es wert sind geteilt zu werden?
Also wenn die Fehler geschrieben werden, ohne dass der Motor lief, dann würde ich mal auf der elektrischen Seite schauen ob alle Leitungen der Sensoren am Abgasstrang unbeschadet sind (Leitungen,...
Werden nach den beschriebenen Maßnahmen noch die gleichen Fehler abgespeichert?
Das war mir nicht bekannt, danke für die Änderung!
Für den BFB wird dies wohl auch im B7 seine Gültigkeit behalten, oder?
Wie werden die Nockenwellen in welchem Motor angetrieben - hier eine Übersicht der Motoren des B8:
border="1" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; font-size: 14px;...
Wie werden die Nockenwellen in welchem Motor angetrieben - hier eine Übersicht der Motoren des B5:
border="1" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; font-size: 14px;...
Wie werden die Nockenwellen in welchem Motor angetrieben - hier eine Übersicht der Motoren des B6:
border="1" style="width: 729px; margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; font-size:...
Wie werden die Nockenwellen in welchem Motor angetrieben - hier eine Übersicht der Motoren des B7:
border="1" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; font-size: 14px;...
Ich kann dir nicht direkt weiter helfen, doch dir sei folgende Seite ans Herz gelegt: https://7zap.com/en ;)
Auch kann dir vielleicht ein Anruf bei einer Werkstatt mit Audi-Verbindungen weiter...
Wenn alles vorhanden ist, was wird denn dann noch benötigt?
Mit einem VCDS könnte ich aushelfen ... näheres bei Interesse per PN ;)
Wer wissen will um was es geht - ich musste selbst nachlesen -...
Hallo und willkommen!
Gibt es denn bereits Schraubererfahrung aus der BMW-Zeit?
Welche(r) BMW war es denn?
Wie das bei BMW aussieht weis ich nicht, aber bei den VW Fahrzeugen - also auch Audi -...
Ist einen Blick wert, auch wenn da nicht das Fahrzeug abgebildet ist: www.original-felgen.com
Aha ... ok. Danke für die Anpassung ;)
Irgendwie kommt das nicht so ganz hin ...
Nach der Formel hätte mein B7 nach gerundet 320.000km und einem Durchschnittsverbrauch von rund 7l den DPF mit knapp über 100g beladen :shock:
...
Die Naben waren sauber und eingefahren wurden die Scheiben/ Klötze auch.
Auf manchen Autobahnfahrten kann es vorkommen, dass ich von 200+ die Eisen quetschen muss.
(Der Dank an dieser Stelle geht...
Moin ...
ich habe vor ca. 38.000km die Scheiben und Klötze an der VA erneuert ... nun hab ich die Scheiben wohl auch (wieder) krumm :-(
Brembo 09.A598.11 (Scheiben)
Brembo P 85 084 (Beläge)
...
Ich spiele auch mit dem Gedanken die B5 FT zu verbauen.
Jetzt hatte mein B7 ein Standart-Fahrwerk und ich habe die Dämpfer vor etwa einem Jahr gewechselt.
Nun sind Monroe Reflex drin.
Habe ich das...
Schau mal bei einer Suchmaschine deiner Wahl ...
Hier z.B.: https://www.ecosia.org/search?q=%C3%B6lverd%C3%BCnnung+beim+diesel
oder hier: https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96lverd%C3%BCnnung
:-D
Man kann die Sache ja mal weiter denken und überlegen, wieviele tausende Liter Motoröl durch Benzinmotoren pro Jahr verbrannt werden und ob das nicht auch Steuerhinterziehung ist ... Da...
Das war bei ca. 290.000km
Jetzt sind rund 308.000km erreicht und es kam die DPF Meldung im FIS, was mich zum erneuten Auslesen anregte.
Folgende sind die erfassten Werte:
align="left"...
Es ist vielleicht sinnvoll Wiki-Einträge mit Fotos als PDF zu hinterlegen - dann gibt es auch kein Problem mit den Fotos.
Eventuell wäre es sinnvoll sich mit dieser Aussage von Ronal bei Audi zu melden und nach dem Verantwortlichen zu fragen.
Vielleicht gibt es für betroffene Käufer die Möglichkeit das Geld zurück zu...