Kompressor / Turbo könnte deines Problems Lösung sein.
Deine Frage ist eigentlich Käse. Steht in keinem Verhältnis der Aufwand.
Art: Beiträge; Benutzer: Alter Schwede
Kompressor / Turbo könnte deines Problems Lösung sein.
Deine Frage ist eigentlich Käse. Steht in keinem Verhältnis der Aufwand.
Muss man nicht. Ist ein Rückschlgventil drin. Macht nur kurz pffft... Geber tauschen, geht wieder.
Habe den gleichen Fehler. Ich nehme an das ich die Klima neu befüllen 2 muß nach dem Wechsel des Gebers?
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So steht wer jetzt ohne B5 Federteller. Werde es so lassen. Steht fast gerade und ist voll alltagstauglich.
3x90
Habe eine neue gekauft. I'm Nachhinein aber auch einen Dichtring für die alte besorgt und auf Lager gelegt. Konnte keine Maße finden und brauchte eine 1-day-workshop-solution.
Mein 2006er 2.0 TFSI mit 45er H&R und B5 Federtellern vorne. 8.5x19 et45 mit 5mm Platten vorn und 10mm hinten (pro Rad).
Steht vorne satt im Radkasten, hinten könnte er einen Tick tiefer. Während...
Undicht war nicht der Flansch sondern die Unterduckpumpe an Zylinderkopf. Habe ich aber erst später gemerkt, womit ich hier noch den Wechsel des Simmeringes beschreiben kann.
Die rechte...
Da nach einiger Zeit die Motorwarnleuchte wieder kam und der gleiche Fehler abgelegt war habe ich das KGE Ventil ersetzt und seither ist Ruhe.
Oh ja... der gefällt!
Hallo und willkommen. Habt ihr beim b7 was auf den Pralltopf am Lenkrad geklebt? Wenn ja kann ich nur raten das wieder zu entfernen. Wenn der Luftsack da raus kommt hast du das im Kopp stecken.
Schneebilder kann ich euch schicken soviel ihr wollt. :D
Bin gerade dabei mein Kennzeichen auf 300mm umzubauen. Leider scheine ich die falsche blende gekauft zu haben und muss jetzt ein wenig...
Danke für die freundliche Aufnahme. 8H? Das B6 und B7 8E's sind weiß ich wohl. Muss ich mal mein Profil überarbeiten. :D
Gehe immer über Tappatalk in Foren. Da wird das nicht angezeigt. Danke für...
Nach langem mitlesen und einzelnen Beiträgen will ich auch mal meinen Wagen vorstellen. Mehr zum Spaß am dokumentieren und vielleicht kann man sich auch hier bei dem ein oder anderen Problem helfen. ...
Mein Getriebe sifft aus dem rechten Antriebswellenflansch. Kann mir jemand sagen ob ich die rechte, vordere Antriebswelle raus bekomme ohne das Radlagergehäuse lösen zu müssen und viel wichtiger,...
1000km später ist der Fehlerspeicher noch immer leer und der Wagen fährt problemfrei. Habe scheinst beim zerlegen und zusammenbauen eine undichte Stelle beseitigt. Werde jetzt erstmal nichts tauschen...
Bei mir schleicht sich gerade die Hoffnung ein das der Wagen sich nach dem AEG (ausbauen, einbauen, geht wieder) Prinzip geheilt hat. Nach 200km noch keine MKL an. Werde nachher nochmal in den...
Kurze Sichtprüfung der Teile ohne Befund. Das Tankentlüftungsventil lässt weder saugen noch pusten durch und lässt sich über Stellglieddiagnose problemfrei takten.
Fehlerspeicher war aber wieder...
Alles klar... werde mir den Kollegen mal vorknöpfen! :D
Du meinst den schwarzen Flansch an Kopf in den die beiden Wellschläuche reingehen? Nein. Das Tankentlüftungsventil will ich mir zuerst ansehen.
Habe auch einen sporadisch erhöhten Leerlauf.
Hole das Thema nochmal raus. Habe ebenfalls einen 2.0tfsi im B7 Avant mit quattro. Fing an mit leichtem Ruckeln bei Teillast. Leerlauf war iO Volllast auch. Als er mir die MKL gezeigt hat habe ich...
Tolles Auto, klasse Bilder! Aber mit den Felgen werde ich leider nicht warm. ..
Was hältst du denn zb von der 18" Avus vom B6 S4? Damit würdest du die originale Optik erhalten und nur etwas optimieren. Wäre für mich erste Wahl auf deinem Auto.
Ein Traum in gelb!
Vorkats gleich entfernen?