1. smilie21: 801.000 km (S4B6 4.2 BBK)
2. substi73: 604.000 km (B6 1.9 TDI)
3. vertex: 603.814 (B5 1.9TDI AFN)
4. L0RdZ: 590.500 km (B5 1.9 TDI)
5. Rotwild: 553.000 km (B7 3.0 TDI)
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Art: Beiträge; Benutzer: Thomebau
1. smilie21: 801.000 km (S4B6 4.2 BBK)
2. substi73: 604.000 km (B6 1.9 TDI)
3. vertex: 603.814 (B5 1.9TDI AFN)
4. L0RdZ: 590.500 km (B5 1.9 TDI)
5. Rotwild: 553.000 km (B7 3.0 TDI)
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Also meiner ist auch MJ 2000, produziert 11/99 und die orig. Dämpfer waren definitiv schwarz...
Du kannst dir auch einfach vier von einer Sorte holen, so teuer sind Dämpfer alleine ja nicht. Wenns Sportdämpfer sein sollen schau dir mal die von Bilstein an, die sind gelb, das schaut auch ganz...
Das waren nagelneue Halter, da war keine Krümel Dreck drauf, steht doch oben ;)
Wie meinst du das mit dem Träger reinigen? Ich hab da Keramikpaste von ATE drauf getan und alles zusammengebaut.
Das hoffe ich auch, ich kann ja jetzt die originalen mal auseinander nehmen, wenns da mit nem Reparatursatz getan ist kann ich die ja auch wieder ran bauen. Das geht halt schlecht wenn man kein...
So, ich hab inzwischen die neue Bremse eingebaut (gestern). Das ist doch schon ein ganz anderes Fahren...
Die Bremse ist deutlich besser vom Ansprechverhalten und das Auto zieht nicht mehr zur Seite...
Zum Vergleich nochmal die rechte Seite:
322366
Die ist spiegelblank und völlig frei von Riefen.
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So, ich habe jetzt neue Sättel...
So, hab alles auseinander genommen:
Die Führungsbolzen sehen ok aus:
322359
Den Kolben im Sattel bekomme ich nicht mehr zurück gedrückt, d.h. der ist wohl hinüber.
322360
Die Scheibe geht...
Keine Ahnung wie alt vorne die sind, hinten die hab ich vor 2-3 Jahren neu gemacht.
Das Problem ist halt ich muss morgen Ersatzteile bestellen damit die bis Mittwoch da sind und eigentlich hab ich...
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Das sind die beim letzten Wechsel verwendeten Teile (Anfang 2015).
Hi,
ich bräuchte mal recht kurzfristige Hilfe, ich musste grade mein Fahrzeug abstellen weil die Bremse vorne links wohl irgendwie fest ist.
Es hat an der Tanke nach 2 Minuten stehen gequalmt wie...
Meins ist ja auch geschraubt, das lässt sich nicht so leicht tauschen wie ein geklebtes :p
Hast aber Recht, ich muss eh schon ewig aufs Amt weil ich Fahrwerk und Felgen mal eintragen lassen...
Da fällt mir doch grade beim stöbern noch eine Speicherkarte in die Finger mit Bildern die ich euch vorenthalten habe...
Die obligatorsichen Sommer/Herbst Bilder hab ich noch überhaupt nicht...
Die Achslast unterscheidet sich da jetzt nicht so dramatisch dass man das wirklich auf Anhieb merken würde. Was evtl. sein kann ist dass das Fahrzeug vorne etwas höher steht, weil mehr Gas im Dämpfer...
Mit richtig eingebaut meine ich sowohl richtig herum, als auch ohne die Dichtung zu verdrücken oder einzuklemmen.
Bist du dir sicher dass deine Wasserpumpe funktioniert?
Sicher dass er richtig eingebaut und intakt/der richtige ist?
Ganz ablassen brauchst du sicher nicht. Entweder du lässt es einfach raus laufen oder wenn du es ganz ablassen willst dann mach den Schlauch unten am Kühler ab, das sollte der tiefste Punkt sein.
"Auto" geht aus sobald du den Frontscheiben Defroster einschaltest.
Also das Beschlagen ist komett normal.
Jop die Abdeckung kann man einfach ab ziehen.
Und du hast die Kühlwasserstände immer gleich bei kaltem, bzw. warmem Motor geprüft?
An dieser Stelle sitzt ein Abfluss, normal würde das Wasser aber wohl dadrin stehen bis es in den Innenraum...
Ist leider doch nicht die selbe Konsole, ich bin also weiter auf der Suche nach einer Lösung...
Hallo Tobi,
Ich möchte bei mir ja auch gerne Recaros einbauen, dafür brauche ich die Sitzkonsolen von den Recarositzen. Ich denke nicht dass die von den normalen Sitzen oder den nicht-Recaro...
Hallo,
ich habe inzwischen ein Angebot bekommen für Recaros in dem Stoff Muster wie ich sie gerne hätte (passend zu meiner Rücksitzbank), da sind allerdings leider keine Konsolen dabei.
Wie...