zumindest die Profilfläche ist ja mit 225mm Breite bei den Reifen gleich.
Meinste da sind noch erhebliche Unterschiede?
Art: Beiträge; Benutzer: St-180
zumindest die Profilfläche ist ja mit 225mm Breite bei den Reifen gleich.
Meinste da sind noch erhebliche Unterschiede?
wow, der wird sogar mit voll-LED Scheinwerfern angeboten - sch... auf Xenon :cool:
Und ab werk gibts optional 21" Räder, man man
@Hundepappa
I.T.R. ? :hihi:
so siehts aus, also ab in die Werkstatt, Leistungsverlust deutet schon auf ein ärgeres Problem hin
das kannste ganz bequem fahren, da ist sogar noch reichlich platz.
Ich fahre 50/30 Eibach Federn und an der
VA 8x18 ET30 mit 225/40
HA 9x18 ET25 mit 245/35
Das ist trotzdem noch relativ...
gabs da was bei den betroffenen Modellen, dass zu Motorschäden führen könnte?
Vielleicht noch ein kleiner Tipp ...
... bei mir kam der Ölgeruch nach langer Suche aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Da geht so ein Kunststoff-Flansch unter der Ansaugbrücke in den Block rein. der...
leider brauchst Du auch 3 neue Gitter für die Stoßstange. Die kosten auch nochmal 120 EUR. Dafür habe ich die bei mir gleich mitlackieren lassen
... vorn muss gebördelt werden, und mit dem Bördelgerät der Kotflügel um 2-5mm sanft herausgedehnt werden. hinten passen de Felgen ohne Anpassung. Sofern die Traglast reicht könnte man 225er statt...
was rufen die denn ca. für einen Tarif auf? Waren das nicht immer 70% vom Listenpreis?
mhh wenn die ZKD zum Zylinder hin durch ist, muss bei den rüttelnden TDIs öfter mal der Kopf neu geschliffen werden. Bei nem 1.9TDI kommen da mit nur einer Zylinderbank schnell 1.500 EUR summa...
muss nicht gleich so teuer sein. Wenn es die Zylinderkopfdichtung ist bzw. dann ja beide ZKDs, dann kommst du mit ein paar Verschleissteilen die anfallen werden (Flansche, Schrauben, Schläuche etc....
wie schon geschrieben eher mit dem S4 als mit dem RS4 vergleichbar, wobei
der 2.7T im A6 ein paar PS weniger hat als im S4. Ist halt bekanntermaßen etwas anfällig mit den beiden kostspieligen...
seh ich auch so, meine 194 PS sind irgendwas um 295NM. Nimm den A6. Die Anzeige acht dne seriöseren Eindruck, und die Ausstattung ist ja mal richtig genial (aber nur wenn die Kinderüberraschung dabei...
ich hab mir vor drei Jahren das RNS-D nachgerüstet. Die Infos hatte ich hier im Forum gefunden. zu der Anleitung:
- erstmal muss es ein Navi aus dem 8E sein, das passt 100% von den Maßen und du...
Nö ist auch mein Eindruck. Komfortabler als das original-Sportfahrwerk.
Bei mir waren es erst 40/30 jetzt nach 2,5 Jahren ca. 50/40 Tieferlegung.
Ich habe die originalen S-Line Dämpfer...
komfortabler als original S-Line und perfekte harmonische Optik. Ich bin seit 2,5 Jahren hoch zufrieden mit den Sportsline Federn
von der "neueren" Generation meines Wissens jeder also 01-04. Schwestermodell PAssat ist ebenso betroffen. Mein Kumpel hatte es in seinem 3BG auch.
P.S. Meiner ist ein AVJ
Also das ganze ist ein Serienproblem bei den längs eingebauten 1.8T ab 2001. Es handelt sich um den hydraulischen Nockenwellenversteller (eine Erweiterung des Kettenspanners von vor 2001). Der hat zu...
Jein,
Wenn die ET stimmt passen sie runter, aber ...
Der Rad-Umfang ist zu groß, Du bräuchtest 245/35 R18,
... ausserdem sieht ein 245'er auf einer 8J Felge potthässlich aus,
mit...
die hier. Leider erzeugen die einen FIS Fehler :-?
Eibach Sportsline-Federn (50/45mm) mit original Audi Sportdämpfern von Sachs
- Abstand Mitte/Bördelkante VA 32,5 cm - HA 33,5 cm
- 8x18 ET30 (225/40); 9x18 ET25 (245/35)
Quelle: http://www.bgblportal.de/BGBL/bgbl1f/bgbl106s2218.pdf
Damit kann ich die Plakette auch bspw. Beifahrerseite oben kleben. Evtl. auch knapp überdeckt vom Tönungstreifen :-)
meiner ist 2001 und deswegen gleich mal 4 EUr teurer :mrgreen:
ein 2,8er ist aber kein S4 ;-)
@Topic
Der verschmorte Gestank könnte auch von einer undichten Ventildeckeldichtung kommen. Bei mir ist immer mal ein Tröpfchen Öl in Richtung Krümmer/Turbo...