Oder die Lampe geht gerade kaputt!
Wechsel mal den Brenner von links nach rechts, wenn der Fehler mit geht weist du dass es der Brenner ist wenn nicht das Steuergerät dafür! Mfg
Art: Beiträge; Benutzer: WoodyM
Oder die Lampe geht gerade kaputt!
Wechsel mal den Brenner von links nach rechts, wenn der Fehler mit geht weist du dass es der Brenner ist wenn nicht das Steuergerät dafür! Mfg
Hey Leutz!!
Bräuchte von meinem B6 1.8T BFB 2003 die Teilenummer vom Klimakühler bitte!!
und gibts eventuell eigene dichtringe für die leitungsanschlüsse?
mfg
danke schon im voraus!!
jo genau...zu duchlüften vorm wegfahren :D
eieiei das mit dem versteller hab ich vermutet...
werd ich morgen gleich mal nachschaun
wegen der lambada :D wart ich ab ob der fehler öfter auftritt... werd mal alles kontrolliern
arbeite...
hab das mit dem nicht ganze syncron öffnen und schliessen bei meinem B6 auch...
ja der fehler mit der lambada sonde stand so drin...
denken das hängt mit der SLP zusammen oder?
wenn die nicht richtig macht schmeisst die lambada auch gleich einen fehler rein da das laut...
endlich mal richtige erwischt!!
viel spaß damit ;)
Hab letztens nach 5km fahrt kurz vor dem abstellen die MKL bekommen...
Fehlerspeicher ausgelesen
16 795 Sekundärlufteinblasung zu gering
16 517 Lambdasonde Bank1
hab mal hingehört wenn der...
schon öl gewechselt beim getriebe? haben die nicht auch einen filter drin in der multi?
also bei mir rostet nichts...nehm die leisten 2x im jahr runter und schau ob was scheuert, hatte bis jetzt keinen rost...dann wirds poliert und gewachst....und zuguterletzt kommt noch hohlraumschutz...
würde den leisten nicht trauen...denke wenn die nicht eingehängt sind wie die OEM dann hängen die durch....
nicht das die dann noch scheuern und dir rosten die türen unterm arsch weg
ok hab mich bissel umgesehen, sind die normalen vom B7 die sind bissel ander als die vom B6....meiner meinung nach auf keinen fall S-line!!
align="left"
|-
| links vorn
| 8E0 853 959 C
|
|-
| rechts vorn
| 8E0 853 960 C
|
|-
sollten welche sein... aber warte lieber auf die experten ;)
edit: Teilenummer steht eh hinten drauf oder?
komisch...
abs/esp funktionieren?
na mit dem lenker glaub ich nicht das das zusammenhängt...
natürlich kann das so sein
das spiel beim unteren querlenker ist auf keinen fall normal...tippe mal das das gummilager abgerissen ist :)
schräg sind sie auch ein bisschen...
;)
echt?
na dann hoff ma mal!
bin gespannt obs an luft im block liegt
aha...halten die auch länger?
und wie siehts jetzt aus mit der rucklerei?
gibts was neues?
tatsächlich...und was bringt das?
das wolln ma mal hoffen oder?