Hallo, ich bin neu im Forum und hatte bis vor zwei Wochen einen B6 Avant 1,8T.
Mit der Übernahme meines neuen Avant 2,0 TDI vor zwei Wochen bin ich auf eure Community aufmerksam gemacht worden und habe auch gleich eine Frage.
Beim Abstellen des Motors kann man ja normalerweise den Schlüssel (oder was beim B8 Stummeliges davon übrig ist) aus dem Schacht ziehen. Bei mir hakt dieses verteufelte Ding aber relativ regelmäßig. mein Rekord liegt bei 12 Versuchen, dann hat es endlich geklappt.
Das ist auch unabhängig von der Position des Wählhebels ode der Parkbremse oder dem Fuss auf dem Bremspedal. Es hakt einfach nur. In allen Kombinationen. Und da ich ungerne den Schlüssel im Auto lasse, wenn ich das Teil verlasse, nervt das schon erheblich (und die Versicherung hat wohl auch etwas dagegen, hab ich mir sagen lassen

).
Ich habe zwar nächste Woche nochmal einen Termin mit dem Händler unseres Vertrauens, den ich danach auch fragen werde, aber es wäre schon interessant zu wissen, ob das eine bekannte Macke ist.
Weiß jemand was dazu zu sagen?
Und danke im Voraus!

Schöne Grüße aus Berlin
Gregor