also ich würde lieber bissle mehr Geld ausgeben als zu sparen.
Am ende soll das ja lange halten und ein Blickfang im Auto sein,

Und wenn man bedenkt, was die ganzen Dosen mit Farbe und Klarlack kosten, für das Geld macht ein Lackierer auch einen Freundschaftspreis und die Qualität stimmt hinterher.

Jo, wenn man keinen kennt wo man das Zeug günstig herbekommt wirds doch recht teuer. Und gerade beim Klarlack würde ich ni sparen, weil du dort immer rumtatscht. Das heißt die Beanspruchung der Farbe ist sehr hoch. Mit zuwenig Klarlack (oder schlechtem) haste schnell keine Farbe mehr drauf.

ich hab jetzt zum ausprobieren welche farbe in mein innenraum passt einfach klebefolie gekauft und rangemacht...
war zwar auch arbeit und hat geld gekostet. aber klebefolie ist nich für immer bzw kann man GANZ SCHNELL wieder abmachen :D

hab mir edelmetall-look gekauft, sieht aus wie in nem 3er BMW oder vw passat, die haben auch son metall-look auf den leisten und so... bilder davon seht ihr unten.

aber ein tipp. wenns wirklich gut werden soll, such dir n lackieren der dir die farbe raufhaut. denn klebefolie ist horror .. an jeder ecke sind falten
aber nur zum guckn ist das top!!

mfg

ok aber bisschen sparen könnte ich ja wenn ich auf die farbe erstmal paar schichten normalen klarlack draufhau und darauf dann nochmal 2schicht-klarlack oder??

Wenn Du Pech hast, vertragen die nicht aufeinander abgestimmten Lacke sich nicht und das ganze Paket löst sich in Blasen auf.

beiz deine original Leisten einfach ab -> drunter ist Alu -> haste Aluleisten

also hab jetzt die farbe,haftgrund für plastik und klarlack. bloß für die alu leisten kann ich ja nich den plastik haftgrund nehmen oder? was soll ich da denn für ein haftgrund nehmen ganz normalen oder was??

Doch...
Aber sag mal sind deine Listen nicht geriffelt. Meine hatten eine leichte 3D Struktur. Also die waren nicht glatt. Wenn deine das auch haben, musste erst die Leisten abschleifen oder abbeizen 

was heist den abbeizen???
also glatt sind die nich weil die ja diesen carbon aufkleber drauf haben aber wenn ich den abzieh ist da doch ne glatte alu leiste oder??

Da ist nichts mit "abziehen", das mußt Du richtig mit Chemie oder Schleifmaterial runterholen. Und dann könntest Du es wirklich direkt polieren.

was für chemie denn?? und wenn mit was für einem schleifmaterial am besten??

Abbeiz Mittel. Bekommst du in jedem Baumarkt.
Schleifmaterial? Ich würds mit der Nagelfeile von der Freundin probieren, wenn du die gerade nicht zu Hand hast kannst du auch schleifpapier nehmen

Ich schliesse aus deinen Fragen, das du noch nicht sonderlich viel lackiert hast.
Wie Uwe schon sagte, rechne mal das Geld für Grundierung, Lack, Klarlack usw.

Für ein paar Euro mehr macht dir das auch ein Lackierer.
Gerade bei den Leisten sollte man ein wenig Lackiergeschick haben, sonst läuft dir ruckzuck der Lack und du ziehst dir Nasen rein.

Gruß Christian

Aber kauf ordentliches Beizmittel, sonst dauret das ewig, sprech da aus Erfahrung 

Was auch gut zum polieren geht ist Stahlwolle, gibts auch in jedem Baumarkt.

Und du solltest di Leisten oft Böcke legen, wenn du sie lackieren willst, geht am einfachsten. Und nicht zuviel Farbe drauf. Lieber mehrere dünne Schichten, sonst läuft dir der Lack davon und es entstehen hässliche Nasen.

Wenn du aber eh silber lackieren willst, kannst es auch Alu lassen 

also lackiert hab ich schon viel aber halt noch nie kunststoff und alu. zum lackierer bringen is eh zu spät weil ich die farbe und alles schon gekauft habe. wollte das sowieso selber machen.
kann ich denn zum grundieren der alu leisten den plastic primer nehmen??



und danke noch mal an alle für die tolle hilfe hier ist echt ein geiles forum

Ja passt schon, hatte auch nur Plastikgrundierung und es hällt immer noch 

 

und gibts da irgentwelche tricks bei die ziehrleisten rauß zu nehmen bevor ich da was kaputt mach??
und wie krieg ich dieses plastic teil das um den zigarettenanzüder drum ist also rechts neben dem aschenbecher raus??

Hey,
Ein kleiner Tipp von mir, wie der innenraum auch wieder ganz anders aussieht: PUTZEN

Hab die ganze Woche den Innenraum gemacht, vom Kofferaum bis zu den Luftdüsen inneren!
Was ich gebraucht habe? Kächer "Wasser Staubsauger" ( ausgeliehen bei OBI ), 3 M-Phasen Tücher, ca. 4 Liter Scheibenreiniger (wirklich ein All-round talent), 4 Bigpacks Rollentücher, Innenraumpflege, nen normalen Staubsauger und paar andere kleine Sachen (Pinsel ec.).

Zu erst muss man dazu sagen, wenn man Tag täglich in ein und dem selben Auto fährt, sieht man den "schmutz" nicht. Da sich der Wagen langsam aber stättig mit verschmutzt (ich rede nicht von Krümel ec, sondern von Feinstaub, Staub, Abgasse ec.)

Fangen  wir an:
Montag:
Kofferaum, habe den Teppich ausgebaut, die Seitenteile demontiert und das Reserverad ausgebaut. Ey, was allein in der Reservemulde für ein nicht sehbarer Schmutz war! IHHGIT   ! Kleiner Tipp, nach dem Putzen  von Lackteilen, grad mal mit bissi Poliermittel saubern und verschließen
Dann der Teppich mit dem Wasserstaubsauger (WS) gereinigt, ich lagere eigentlich nicht im Kofferaum aber das Wasser danach im WS war sowas von verdreckt....
Die Seitenteile habe ich ordentlich mit Scheibenreiniger (SR) ein gesprüht und mit nem feuchten Mircophasertuch "einmassiert". Danach die "nassen" Teile mit Rolltüchern abgetupft und getrocknet. Die Seitenteile und den Teppich hab ich dann erstmal an der Luft trocknen lassen und dann wieder eingebaut, dabei aber nochmals 4-5Stunden den
Kofferaum offengelassen damit wirklich alles trocken wird. Das war der Kofferaum  .

Tag 2.
Innenraumdecke:
Hab von hinten Nach vorne angefangen mit eiem feucht besrpühten Microtuch den Himmel zu reinigen. WICHTIG: Hier is weniger mehr!
Der B5 Himmel is nur geklebt, wenn ihr ihn zunass rienigt kann es sein das ihr zwichen der fahrt auf einmal im "Himmel seit"   bzw. der Himmel runter kommt.
Ich sag euch, er sieht aus wie NEU. Wer oft mit offenen Fenster/Schiebedach fährt sollte das min. alle 2 Jahre mal machen! Ihr werdet euchen Augen nicht trauen, was da für ein Schmutz drinen ist, egal ob Raucher oder nicht!

Tag 3.
Polsterreinigung:
Hier kommt die Wunderwaffe WS zum Einsatz! Halleluija, was ein Dreck da raus kommt. Pech schwarz war das wasser nach der Reinigung. Einfach bahn für bahn, langsam und gleichmässig abgehen, das wars. Wieder ein Tipp, es gibt im Baumarkt dafür auch "Duftwasser" einfach dazu kippen und euer Auto richt wie neu!

Tag 4.
Teppich
Wie bei Punkt 3. hieß das Wundermittel auch WS, ging richtig einfach und auch super schnell.

Heute war das Finish, das heißt alles Plastik, Kleinteile, Fensterscheiben, Cockpitt, Lüfterdüsen gereinigt und mit Cockpittspray "versiegelt". Alter Schwede, es war eine Scheisabeit, aber es hat sich verdammt nochmal gelohnt! Es hat ne ganze andere Optik als voher, obwohl mir das vorher nie aufgefallen ist, bis ich ausversehen bissi Cola verschütet habe und das sauber gemacht habe. Hab erst gedacht der teppich hat sich verfärbt, aber nein er war wirklich nur SAUBER.

So Long

Tristan

naja alles abbauen -> türverkleidung, handschuhfach, abdeckung unterm Lenkrad abbauen. Leisten sind von hinten mit Klips festgemacht. Geht bissl schwer raus. Den Klipp direkt hinter der Mittelkonsole bekommste mit bissl Nylonschnur ab. Qausi wie ne Schlaufe drum legen und ziehen. Oder du brichst den ab, sollte auch ohne den Halten.

achja hab hinten ja keine elektrischen fensterheber also mit kurbeln. wie krieg ich die kurbel da denn ab??

Die Plaste an der Kurbel abmachen und darunter ist eine Schraube.

hab erstmal nur die tür hinten auseinander genommen
so nächstes problem
wie kriege ich den chrom griff vom türöffner ab??


kann man dieses plastik teil von der fensterkurbel abnehmen??


also bei mir sind diese clipse


da geht nix mit abziehen. ich musste die mit nem schraubenzieher aufbiegen damit ich die leiste raußbekomme.

Wenn man einmal weiß wie, geht das mit den Leisten ganz einfach
Hab aber auch ne Weile gebraucht