Hallo zusammen!

Vielleicht eine dummer Frage, aber leider weiss ich nicht weiter ...

Ich muss den Stecker, welcher am meinen Scheinwerfern steckt zerlegen!
Habe schon den "Sicherungsstift" an der Seite raus und auch die Gummidichtung, aber trotzdem bewegt sich da nichts an den Kabeln! Habe ich da etwas übersehen oder muss man da mit Gewalt an den Kabeln ziehen? Will da nichts herausreißen, was nicht raus soll!

Gibt es da einen Trick?

mehr oder weniger.
Die Pins im Stecker haben mind. einen Haken damit se nicht einfach ausm Stecker rutschen wenn der Sicherungsstift gezogen ist.

Hierzu müssen die Haken(gegenüberliegend vom Kabel)mit etwas spitzen an den Pin gedrückt werden.

ja der Trick ist das die Kontakteselbst noch so Rastnasen haben, entweder Du nimmst 2 Nadeln und versuchst so die Kontakte rauszubekommen, oder Du besorgst Dir extra ein Werkzeug dafür meine es gibt sowas von Hazet....

Die Werkzeuge dafür gibt es auch bei Kufatec: http://www.kufatec.de/sho...triegelungswerkzeuge.html

Ist nur die Frage wie oft du soetwas benötigst, die von Hazet sind auch nicht günstiger, würde es ansonsten ersteinmal mit 2 Nadeln oder ähnlichen versuchen.

Gruß Sönke

Oder schleifst Dir nen kleinen billig Schraubendreher zurecht.
am besten einen den Du mit der Hand schon verbiegen kannst
und nicht rund sondern eckig schleifen

so habe ich es z.B. gemacht, und der tat bis Heute gute Dienste...

Auch ne nette Idee, werd ich mal ausprobieren wenn ich meine Stecker für die Scheinwerfer auf 8polig umpinne.

genau dafür habe ich Ihn auch gebastelt, nur kann man die Kontakte vom VFL-Stecker auf den FL-Stecker übernehmen, aber immerhin die LWR passt 1:1..

LWR 1:1?? FLII haben doch innen liegende Stellmotoren und kleine Stifte als Kontakte >>>>
deswegen doch auch der 8polige.

ja das stimmt aber die Kabel vom LWR-Motor gehen zum Stecker im SW, und der Stecker für den SW der 8-polige ist normal da passen die von der LWR...