Hallo,
Mein habe mir vor Kurzem einen Audi A4 1.8 20V bj 10.96 gekauft.

Das problem das das auto Probleme mit der Tankanzeige und der Tankentlüftung hat.
Tankanzeige geht GARNICHT. Und der Tank zieht dauert luft (wenn ich den Tankdeckel schließe, säuft der Motor ab)

Jetzt habe ich heute nach dem Magnetventil neben dem Luftfilter gesucht da mir gesagt wurde da könnte mein problem liegen.

Jetzt werde ich den verdacht nicht mehr los das bei mir das Magnetventil komplett FEHLT. 

Um sicher zu gehen habe ich Fotos gemacht. Vllt erkennt jemand von euch was da los ist, b.z.w. ob da wirklich das Magnetventil sitzt. Aufgefallen ist es mir da dort ein 2 Adriges Kabel lag welches aber nur im umkreis von ca. 10 cm eingesteckt werden könnte und daneben eine Art Gummi leitung die "verlängert" wurde und das auf einem Sehr kurzem stück. (Ich meine das stück welches ihr auf dem 2tem bild seht, Roter Pfeil).

Ja das Ventil fhelt bei dir Komplett, es kommt genau an die stelle wo die beiden Schläuche zusammen gehn. Kostet glaub ich 65eur beim Händler...

Für was genau ist das Magnetventil da?
Kann daher auch mein problem mit der Entlüftung kommen?

Das ist Magnetventil das zum Aktivkohlefilter füht, d.h. die benzingase im Tank werden über dieses Ventil wieder der Verbrennung zugeführt. Ob das nun was mit deinem Entlüftungsventil zu tun hat weis ich nicht. Mit der tankanzeige hat es aufjedenfall mal nichts zu tun.

Steigt denn durch das fehlende Magnetventil der Benzin-Verbrauch?

hmm da bin ich Überfragt... die benzingase die der Verbrennungzu geführt werden sind wohl zu vernachlässigen... aber so genau weis ich das net.

Benzinverbrauch steigt definitiv nicht, jedoch kann es durchaus zu Motordrehzahlschwankungen kommen. Das Problem habe ich auch, bin aber zu geizig mittlerweile 80 Euro dafür auszugeben. Abhilfe: Tankdeckel nach dem "knacksen" eine halbe Umdrehung wieder aufdrehen. Fertig!

Coolfroschi