Hallo Leute, möchte mir ein RS4 B7 Lenkrad in meinen B6 einbauen!!

So weit bin ich scho...
Lenkrad ist da und Airbagsteuergerät + Kabelsatz vom RS4 B7 hab ich schon.

Suche jemand im Großraum Stuttgart/Heilbronn der mir das RS4 B7 Airbagsteuergerät an die Bordelektronik von meinem B6 anpasst.
Laut meinen Infos von diversen Foren läuft das Steuergerät über Canbus und muß decodiert bzw. umcodiert werden das der Airbag auch richtig funktioniert und erkannt wird.

Hat jemand ein paar Tips bzw. habe ich etwas übersehen oder muß ich noch das ein oder andere Bauteil kaufen (Schleifring vom RS4??)

Hoffe irgendjemand da draußen kann mir detalilierte Angaben machen oder hat so etwas schon gemacht..(wäre natürlich noch besser!!)

Warte gespannt auf eure Antworten!

Danke im Vorraus!

MFG Olsn

Der B7 hat ein anderes Airbagsystem als der B6, die Steuergeräte werden nichtmal elektrisch passen. Geschweige denn von der Software.

Außerdem wurde erst im B7 der CAN-Bus komplett einfegührt, vorher war er nur teilweise zwischen einigen Steuergeräten verbaut.

selbst Babsi hatte bei ihrem B6 mit dem B7 RS4 Lenkrad diese Lösung nicht hinbekommen...
und bei Ihr waren die Grundvorraussetzungen andere, da ein ganzes Autohaus mit dem KnowHow verfügbar war...

nimm die B6 - B7 Lenkradeinbaumethode...

die 2. Zündstufe totlegen und fertig ist die Sache

ich werds auch nicht anders machen

Ok..also das mit dem ganzen Autohaus..passt schon!! Habe zwei Kumpels die elektrisch ziemlich durchblicken und beim freundlichen arbeiten! Die sind grad parallel am herumtüffteln!
Aber dennoch das mit der 2. Zündpille totlegen hört sich vorerst mal nicht schlecht an!! Nur welche von beiden ist die die Richtige..bist dir sicher mit der Nummer 2.?
Es gibt Steckplatz Grün 1. Rot 2. so wies aussieht wird der Originalstecker warscheinlich sowieso nur auf einen der Steckplätze passen!!

Vielen dank erstma für die Infos 

MFG Olsn

OT

Sorry klingt vielleicht spießig, aber derartige Spielereien würde ich unterlassen.


Reiner

Hallo,

Du brauchst den Schleifring vom RS4 B7. Du brauchst den Stromlaufplan vom RS4 und A4 und dann musst Du den Zünder anschließen der die gleiche Bezeichnung wie der aus Deinem A4 hat. Danach das Lenkrad bzw. die Lenkwinkelsensoren neu codieren lassen und ich hoffe mal Du weisst wie man mit einem Airbag und einem Schleifring adäquat umgeht. (Von wegen Erdung, und keinen gebrauchten Schleifring kaufen und dann wenn man die Sicherung gezogen hat ihn nicht verdrehen etc.)
Gruß Babsi

Ihr Spiel mit eurem Leben nur um so´n Scheiss Lenkrad drin zu haben, sorry aber da setzt es bei mir aus.

Hallo,

hier spielt keiner mit seinem Leben, wenn er sich damit auskennt. Allen anderen rate ich davon ab. Mein Umbau hatte im übrigen sogar TÜV, ansonsten hätte ich garnicht den am TÜV Tuning Oscar teilnehmen können.
Gruß Babsi

Frage:

Werden nicht beide Zündstufen gebraucht um den Airbag komplett zu füllen? D.h. jede Zündstufe zündet nur 50% der Gasladung?

@Babsi
Naja wenn ich höre dass welche Überlegen die 2.Zündstufe stillzulegen frag ich mich echt.

Falsch. Es gibt einen Zünder, der schwach füllt und einen, der komplett füllt. Hier wird nur der schwache Zünder stillgelegt und der 100% bleibt aktiv.

Glaubst die Ingenieure haben sich bei 2 Zündern nicht was gedacht?

War das nicht Stufe 1 bläst den Airbag "etwas" auf und beim "eintauchen des Kopfes" bläst er sich richtig (Stufe 2)auf dass der Kopf richtig abgefangen wird? Kann mich ja auch täuschen....

Kannst du mir mal eine Kopie des TÜV Eintrags zu schicken?
Ein Bekannter hat einen ähnlichen Umbau vor und da ist es immer von Vorteil wenn man weiß auf was man achten muss.

Der Airbag muß vollständig aufgeblasen sein, bevor der Kopf ihn berührt. In dem Moment, wo der eintaucht, muß das Gas beginnen, aus dem Sack wieder rauszudrücken. Würde beim Eintauchen noch aufgeblasen, hätte es fatale Folgen für die Halswirbelsäule.