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8E/B7: Bremsbeläge wechseln Vorderachse ??  (Gelesen 332 mal)
05.06.2008, 02:58
8E/B7: Bremsbeläge wechseln Vorderachse ??
xxx0815
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 2005
Motor
: 3,2 FSI

Dabei seit
: 03.06.2008, 19:25
Status
: Offline Offline


Kann mir jemand weiterhelfen, ich möchte am Wochenende an meinem A4 Avant 3,2FSI quattro die Bremsbeläge vorne wechseln, ist da irgendwas zu beachten oder hat jemand Erfahrung damit, ich habe hier schon überall geschaut im Forum konnte aber nix dazu finden.
 Confused
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05.06.2008, 08:22
#1 Re: 8E/B7: Bremsbeläge wechseln Vorderachse ??
reiner


Modell
: Audi A4 8E/B6
Baujahr
: 07/2001
Motor
: 1,8T (144KW)
MKB / GKB
: AVJ/FSD (MT)

Dabei seit
: 27.01.2003, 19:48
Status
: Offline Offline


Etwas Besonderes zu beachten gibt es nichts, das ganze ist selbsterklärend jeder der sich mit der Materie ein wenig auskennt bzw. das schon des Öfteren gemacht hat kann das.

Die jenigen die dafür erst nachfragen müssen (das ist jetzt nicht gegen dich) sollten grundsätzlich die Finger davon lassen.

Reiner
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05.06.2008, 19:22
#2 Re: 8E/B7: Bremsbeläge wechseln Vorderachse ??
xxx0815
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
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: Avant
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: 2005
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: 03.06.2008, 19:25
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Danke erstmal für die Antwort, das heist, Rad ab, Bolzen am Bremsattel lösen, bremssattel abnehmen, klötzer raus, stecker disconecten vom Verschleisssensor,dann denn zylinder mit einem Holzklotz und ner kleinen Schraubzwinge ganz vorsichtig zurück drücken, neue klötzer rein und vorher die Kabel wieder conecten, Bremsattel drauf, bolzen anziehen, rad drauf, bremspedal so lange pumpen bis wieder ein gleichmässiger Wiederstand spürbar ist, fertig ? Ist das richtig so, oder habe ich was vergessen, gebt doch mal bitte ne genaue beschreibung ab. Danke.
Mit wieviel Nm drehmoment sollte man dennn Bremssattel wieder anziehen??

gruss Ingmar
« Letzte Änderung: 05.06.2008, 19:25 von xxx0815 » Gespeichert

05.06.2008, 21:44
#3 Re: 8E/B7: Bremsbeläge wechseln Vorderachse ??
reiner


Modell
: Audi A4 8E/B6
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: 07/2001
Motor
: 1,8T (144KW)
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Genau so, nur musst du bevor du den Sattel vom Träger abschraubst vorher noch die Haltefeder aushebeln und nachdem du den Sattel demontiert hat die Führungsbolzen auf Gängigkeit kontrollieren.

Dann natürlich alles reinigen und mit Montagespray einsprühen, die Führungsbolzen werden mit 30Nm angezogen.


Reiner
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