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Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?  (Gelesen 2916 mal)
02.05.2008, 20:17
Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
HappyFreak

hm :-)

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 2004
Motor
: 2,5 TDI Quattro

Dabei seit
: 05.12.2006, 01:49
Status
: Offline Offline


WWW
Bitte hier keine Diskussionen obs passt oder net obs tiefer muss oder sonst was. Hier soll einfach ein Thread enstehen in dem Leute ihre daten (Maße) usw reinschreiben das andere dann hier zb nachlesen können. Eine Einbau hilfe so zu sagen. Also bitte nur daten und bemerkungen zwecks zb Tüv posten.

Danke


A4 B6/8e verbaut ein Eibach Pro Street S mit 19 Zoll Felgen.

VA:
zitieren
Restgewinde 70mm
Radhauskannte Radnabe 315mm
Auf Reifen Hankook Ventus V12 Evo 235/35/19 mit Felge 8,5 mal 19 ET 48 mit 10 mm Spurverbreiterung nun ET 38

Fazit:
Sreift auf den Klötzen beim TÜV (vorne rechts ein Klotz und hinten links einer) voll eingeschlagen leicht aber eingetragen so wies ist. Grad an der Grenze aber müsste normal bördeln lassen.

HA:
zitieren
25mm Restgewinden *So wie auf dem Bild unten gemssen da es so am leichtesten zu messen ist.  Mr. Green*
Radhauskannte Radnabe 335mm
Auf Reifen Hankook Ventus V12 Evo 235/35/19 mit Felge 8,5 mal 19 ET 48 mit 15 mm Spurverbreiterung nun ET 33

Fazit:
Sreift auf den Klötzen beim TÜV (vorne rechts ein Klotz und hinten links einer) am FILZ aber eingetragen so wies ist. Grad an der Grenze 



« Letzte Änderung: 18.05.2008, 11:47 von HappyFreak » Gespeichert


zu verkaufen:
Sline Quattro Fahrwerk
Sline 7,5 17

Ihr habt Bilder von Treffen usw? Dann Meldet euch bei mir!!

02.05.2008, 22:06
#1 Re: Der Fahrwerks einstell Thread !!
scholle
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 11/2002
Motor
: 2.0

Dabei seit
: 22.03.2007, 15:46
Status
: Offline Offline


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A4 B6/8e verbaut ein Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk mit 19 Zoll Felgen.


VA:

Restgewinde: 50mm
Radhauskannte - Radnabe: 300mm
Auf Reifen 235/35/19 mit Yokohama S-Drive / Felge RS6 (Replica) 8,0 mal 19 ET 37

Begrenzer: Original vom Eibach Fahrwerk + 20mm Klick Begrenzer



HA:

Restgewinden: 5mm
Radhauskannte - Radnabe: 300mm
Auf Reifen 235/35/19 mit Yokohama S-Drive / Felge RS6 (Replica) 8,0 mal 37 ET 48


Begrenzer: Original vom Eibach Fahrwerk + 20mm Klick Begrenzer
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...Wir machen doch nur Spaß...

Made in East Germany - www.east-germany-style.de

VERKAUFE EIBACH SportFedern ca.50/45mm tiefer VA/HA sind ca. 15.000km gelaufen, bei Interesse über PN melden.

12.05.2008, 20:12
#2 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am
dr.nos
Mitglied
audi a4 b5

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 05/96
Motor
: 1.6
MKB / GKB
: adp

Dabei seit
: 18.12.2006, 08:54
Status
: Offline Offline


A4/b5 verbaut ein G.A.S.Airride mit 17"felgen

VA:Radhauskannte - Radnabe:305mm fahrhöhe

VA:Radhauskannte - Radnabe:250mm parkstellung

7.5x17" kt5 et25 mit 215/45/17 vredestein ultrac


HA:Radhauskannte - Radnabe:329mm fahrhöhe

HA:Radhauskannte - Radnabe: 270mm parkstellung

9x17" et 25 mit 235/40/17 vredestein ultrac

bei parkstellung unmöglich vorwärts zu kommen
Gespeichert

****nO fUcKiNg AiRlEsS rIdErS****

12.05.2008, 20:41
#3 8E/B7: Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am A4
roul
Mitglied
sprintblau perleffekt

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 03.2007
Motor
: 2.0 TFSI  220PS
MKB / GKB
: BUL - Quattro

Dabei seit
: 27.03.2007, 19:22
Status
: Offline Offline


A4 B7 2.0 TFSI Avant Quattro

H&R Gewinde Edelstahl

VA: Koti-Radmitte: 305mm
    Restgewinde: 20mm
    8x18 ET 43
    235/40/18 Conti SportContact2

HA: Koti-Radmitte: 295mm
    Restgewinde: ?? (kann ich nicht nachmessen)
    8x18 ET 43 plus 10mm Distanzscheibe
    235/40/18 Conti SportContact2

VA: Schraube im Koti entfernt und die Lasche angedrückt. Schleifen tut nichts.
HA: hat es mal ganz leicht am "Teppich" geschliffen.

Gruß Axel
Gespeichert

A4 2.0TFSI Avant Quattro - alltags, Polo1 GT Sorg - schönwetter, Polo2 Twist - schönwetter
GSXR 750 - wenn Töchter bei Oma
Gruß Axel

12.05.2008, 20:48
#4 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am A4
Schwalbenpilot
Mitglied
234000km da geht noch was...

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 12/2000
Motor
: 1.9 TDI
MKB / GKB
: AJM/DUK
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 15.04.2007, 13:40
Status
: Offline Offline


A4 B5 Avant 2WD

Tieferlegung durch KW variante 1

VA: 45mm restgewinde(verstellmutter bis nut unter dem gewinde)
   305mm Radnabe bis koti
 Proline PU 8x18 et 35 mit 225/40 hankook k102

HA: 90mm restgewinde
   330mm radnabe bis koti
 Rad  das gleiche wie vorn

An der vorderachse wurde der innenkotflügel bearbeitet und die kotflugelkante etwas angelegt...
« Letzte Änderung: 18.05.2008, 18:08 von Schwalbenpilot » Gespeichert

Aussen schwarz, Innen blau...
Das sind keine kratzer...das ist effektlack!

13.05.2008, 16:25
#5 8D/B5: Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am
fctriesel
Moderator in diesem Forum
B5 S-Line

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: MJ 97
Motor
: 1.9TDI
MKB / GKB
: AFN / DHF
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 28.11.2003, 22:33
Status
: Offline Offline


A4 B5 Avant

Fahrwerk Weitec GTN

VA: 32cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Radläufe gebördelt.
Felge 8*17 et 35
Reifen Linglong L688 225/45R17
Passt perfekt

HA: 32,5cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Radhausschale beschnitten
Felge 9*17 et 35
Reifen Linglong L688 225/45R17
Schleift bei voller Beladung
Vorher mit Falken Reifen hat es ohne Probleme gepasst.
Gespeichert

Diese Signatur wurde von Chuck Norris entfernt!

13.05.2008, 17:50
#6 Re: 8D/B5: Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am
Catana

Quattro was sonst.....

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 07/1996
Motor
: 2.8 V6
MKB / GKB
: AAH / CKW / CKH

Dabei seit
: 08.11.2005, 00:56
Status
: Offline Offline


WWW
A4/B5 Limosine
Quattro

Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk

1.Konfiguration

VA: 31,5cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Radläufe gebördelt, und etwas gezogen
Felge: MB-S-Klasse 8.5x18 ET47
Reifen: Fulda Carat Extremo 225/40-18

Passt perfekt, man kann sogar noch 5-8mm Platten fahren.

HA: 32,5cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Felge: MB-S-Klasse 8.5x18 ET47
Reifen: Fulda Carat Extremo 225/40-18

Passt perfekt, man kann sogar noch 5-8mm Platten fahren.

2.Konfiguration

VA: 31,5cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Radläufe gebördelt, und etwas gezogen
Felge: A6 BBS-Speedline 8.5x19 ET48
Reifen: Dunlop Sport MAXX 225/35-19

Schleift nichts fahre allerdings vorne 10 Platten (ET38) ansonsten schleifen die Felgen am Traglenker.

HA: 32,5cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Felge: A6 BBS-Speedline 8.5x19 ET48
Reifen: Dunlop Sport MAXX 225/35-19

Schleift nichts fahre allerdings hinten auch 10 Platten (ET38) ansonsten schleifen die Felgen am Traglenker, wegen der Quattro Hinterachse.


Bild.1--> MB -8.5x18 ET47 mit 225/40-19
Bild.2--> BBS-8.5x19 ET47 mit 225/35-19

« Letzte Änderung: 30.10.2008, 19:28 von Catana » Gespeichert

Gruß Artur
Mein Umbaublog

13.05.2008, 17:52
#7 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am
reiser81
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 05/2006
Motor
: 1.8T - LPG
MKB / GKB
: BFB / HFD
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 03.02.2008, 18:12
Status
: Offline Offline


WWW
So...bei mir zwar nichts besonderes, aber denn mal meine Werte.
Fände es übrigens auch sinnvoll wenn Motor, Quattro od. Frontantrieb und ob Avant oder Limo angegeben wäre.
Macht doch sicher auch nen Unterschied bei der Tieferlegung.



A4 8E B7 Avant 1.8T Frontantrieb

Fahrwerk: Eibach ProStreet S Gewindefahrwerk

VA:
Restgewinde: 70mm
Radhauskante-Radmitte: 345mm
Felge: 7x16 ET42
Reifen: 205/55R16 Pirelli P7

HA:
Restgewinde: 20mm (Maß A)
Radhauskante-Radmitte: 345mm
Felge: 7x16 ET42
Reifen: 205/55R16 Pirelli P7

Und natürlich komplett ohne Bearbeitung der Radläufe.
Gespeichert


14.05.2008, 09:30
#8 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am A4
badavalanche1
Mitglied
SOLD

Modell
: (noch) kein Audi A4
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 18.02.2006, 18:18
Status
: Offline Offline


WWW
A4 B5 Limo 1.6

Fahrwerk: Supersport Gewinde

VA: 31,5cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Radhausschale bearbeitet
Felge 7*17 et 37
Reifen Hankook Ventus Sport K104 215/45R17
Passt perfekt

HA: 32cm mitte Radnabe bis Kotflügel
nix bearbeitet
Felge 7*17 et 37 mit 20mm Spurplatten pro Seite
Reifen Hankook Ventus Sport K104 215/45R17
Schleift bei voller Beladung
Gespeichert

Made in East Germany - East Side Society

"Master of Kennzeichenhalterentferner"

14.05.2008, 13:29
#9 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am A4
Audidriver84
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Avant
Baujahr
: 08/2002
Motor
: 2,4 V6 170PS

Dabei seit
: 20.01.2008, 00:36
Status
: Offline Offline


Audi A4 8E B6 2,4L V6 170PS

Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk Hightsport

Radmitte - Börtelkante VA:ca. 31,5cm
Restgewinde VA :               8,0cm

Radmitte - Börtekante HA :ca. 31,5cm
Restgewinde HA :               2,0cm

Tüvgeprüfter Bereich wäre 32,5cm HA + VA

Felgen:     VA/HA   8x19 ET50 (ET30)
Spurplatten VA/HA : 40mm pro Achse

Reifen: VA+HA Nankang NS II in 225/35-19

Karosserieveränderungen : keine

Bemerkungen: dadurch das das Fahrwerk nicht ganz so hart ist, schleift es vorne beim scharfen einlenken etwas.
HA würde noch 10-15mm Platten gehen
VA würde noch 5-10mm Platten gehen

Fahreigenschaften: keine harten Schläge bei Löcher, noch angenehmes fahren,also kein rumgehopse, liegt in der Kurve trotzdem wie ein Go Kart.
Gespeichert

15.05.2008, 22:16
#10 8D/B5: Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am A4
B5 - Tuner
Mitglied
MEIN BLACK TURBO

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 04/1998
Motor
: 1.8T

Dabei seit
: 21.06.2007, 18:21
Status
: Offline Offline


A4 B5 1.8T Limo

Fahrwerk Weitec GTN

VA: 32cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Felge: 8,5*18 et 35 (mit 20mm Spurplatten)
Reifen: Maxxis 225/40R18
Passt alles.....  will aber trotzdem zur sicherheit bördeln

HA: 33cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Felge 8,5*18 et 35 (mit 20mm Spurplatten)
Reifen Maxxis 225/40R18
passt alles...

mfg B5-Tuner
 
« Letzte Änderung: 15.05.2008, 22:18 von B5 - Tuner » Gespeichert

16.05.2008, 00:08
#11 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles möglich am A4
Psychorat
Mitglied
Carbon, GfK Inside

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 11/99
Motor
: 1.8T tuned by TAZ
MKB / GKB
: ANB/
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 31.10.2005, 14:38
Status
: Offline Offline


A4 B5 1.8T Limo

Fahrwerk Weitec GTN

VA: ?cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Felge: 8*18 et 45
Reifen: Nexen N3000 225/40R18
Passt alles

HA: ?cm mitte Radnabe bis Kotflügel
Felge 8*18 et 35
Reifen Nexen N3000 225/40R18
passt alles...

tiefe sowie Bild in groß wird nachgereicht
Gespeichert


23.05.2008, 16:32
#12 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
Marie07
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Avant
Baujahr
: 08/2003
Motor
: 1,8T; 140KW

Dabei seit
: 14.06.2007, 19:23
Status
: Offline Offline


Audi A4 8E B6 1,8T

Fahrwerk: Eibach Sportsystem (VA 45/50 und HA 35/40mm)

Radmitte - Börtelkante VA:ca. 33,5cm
Radmitte - Börtekante HA :ca. 33,5cm

Felgen:    Tomason TN4 VA/HA   8,5x18 ET30

Reifen: VA+HA Fulda Exelero 225/40/18
Karosserieveränderungen : keine

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24.05.2008, 09:25
#13 8D/B5: Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
trinec
Mitglied
just drive!

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 6/98
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 25.06.2007, 11:45
Status
: Offline Offline


WWW
Fahrzeug: Audi A4 B5 (Bj. 98)


Fahrwerk/Federn: Lejöfors 40/40
Felgen: S-Line Nachbauten 8x18" ET35 (von ProSport/LS-Cardesign)
Reifen: 225/40 ZR Dunlop Sport Maxx

Abstand zwischen Radmitte bis untere Kotflügelkante:
VA: 33,5cm
HA: 34,2cm

Bemerkung: Sehr zufrieden mit den Federn. Vorne minimal tiefer als hinten - trotz 40/40. Natürlich ist dies keine extreme Tieferlegung, allerdings scheinen die Lesjöfors sich ein wenig mehr zu setzen mit der Zeit, als andere Federn und somit doch ein klein wenig tiefer zu kommen. Finde ich eine gute Alternative für Leute die es dezent und schlicht mögen. Natürlich musste hierbei nichts umgearbeitet werden. Beschleunigungswerte sind von 0-100km/h nicht wirklich anders von 15" auf 18". Allerdings großer Unterschied bei Überholvorgängen bei über 145km/h. Ab 180km/h wirds recht träge... Das waren Fragen die mich immer so interessiert haben, deswegen schreibe ich dies als Bemerkung mal dazu!
« Letzte Änderung: 24.05.2008, 09:28 von trinec » Gespeichert

BMW E91 & Audi A4 B5 Fahrer

22.06.2008, 13:13
#14 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
marcoA4
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 02/2002
Motor
: 1,9TDI

Dabei seit
: 23.01.2008, 12:24
Status
: Offline Offline


Audi A4 8E limo BJ:2002

Fahrwerk: S-line dämpfer mit gekürzten Weitecfedern(50-50 und vorne 20mm gepresst, zur vermeidung des "hängearsches")
Gespeichert

Hinten kackt die Ente

11.07.2008, 21:04
#15 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
Schwalbenpilot
Mitglied
234000km da geht noch was...

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 12/2000
Motor
: 1.9 TDI
MKB / GKB
: AJM/DUK
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 15.04.2007, 13:40
Status
: Offline Offline


So, hab da mal ein kleines update.
va 40mm restgewinde 305mm radnabe bis kotflügel
ha 75mm restgewinde 305mm radnabe bis kotflügel

es schleift immernoch nichts, aber ich glaube das er vorn auf den begrenzern liegt da sichdie höhe nicht weiter verändert hat.
also wird wieder auf 45mm restgewinde gedreht, dem fahrkomfort zuliebe...

mfg jan
Gespeichert

Aussen schwarz, Innen blau...
Das sind keine kratzer...das ist effektlack!

02.08.2008, 18:31
#16 8D/B5: Re: 8D/B5: Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist alles
B5 - Tuner
Mitglied
MEIN BLACK TURBO

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 04/1998
Motor
: 1.8T

Dabei seit
: 21.06.2007, 18:21
Status
: Offline Offline




träumer... mach mal bilder!!



@DIESEL
@ChrismghRS4

Felgen ET 55 ..... mit spurplatten--> ET35 ....
was is daran falsch?



Gespeichert

13.09.2008, 17:21
#17 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
ronny0510
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 03/2003
Motor
: 1,9 96KW

Dabei seit
: 10.10.2007, 21:10
Status
: Offline Offline


VA Restgewinde 55
HA Restgewinde 5
Fahrwerk: KW Variante 1 Linox
Felge: WHEELWORLD WH3 8.00 x 18 ET 35
Reifen: Kumho KU31 225/40 R18
« Letzte Änderung: 13.09.2008, 17:24 von ronny0510 » Gespeichert

18.10.2008, 19:25
#18 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
RM2
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 02/2007
Motor
: 2.0Tdi(140PS)

Dabei seit
: 26.03.2007, 12:53
Status
: Offline Offline


B7 Avant 2.0TDI

Eibach-Sportline mit S-Line Dämpfer und Bonrath-Federteller

VA:325mm
HA:335mm

17Zoll S-Line Felgen mit 235/45-17
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05.11.2008, 12:11
#19 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
Audistyle
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 05/2005
Motor
: 2.0T

Dabei seit
: 08.12.2007, 11:00
Status
: Offline Offline


B7 Avant

H&R Gewinde tiefe Ausführung

Felgen sind 9x20Et38 mitm 235/30
muss dazu sagen vorne sind Kotis gezogen

VA: 30cm
HA: 30cm
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06.11.2008, 16:02
#20 Re: Der Fahrwerks einstell Thread. Von Usern für Usern! Was ist möglich am A4?
oliray
Mitglied

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 04/1999
Motor
: 2,8  30V / 142KW  quattro
MKB / GKB
: AQD / DAJ ECB

Dabei seit
: 03.01.2008, 13:56
Status
: Offline Offline


A4 B5 Avant Quattro 2,8
Reifen: 225/40 r18
Felgen: 8J x 18 H2 ET 35
Fahrwerk: FK X Silverline mit härteverstellbaren Koni Dämpfern (Dämpfer vorne mittlere Stufe=mittelhart - hinten erste Stufe=weich)

VA: 31,5 (mit umlegen der Kotflügelkannte und Anpassen der Radhausschale - wurde schon oft beschrieben ->Suche)
HA: 31,5


« Letzte Änderung: 06.11.2008, 16:04 von oliray » Gespeichert

Grüße aus Köln
Oli

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