Hi @ all,

Ich gebe gleich vorweg zu : Ich hab' einen dicken Hals! Grund hierfür ist unser Cabby (54tsd€).
Es war noch keine 60km (!) alt, da war bereits ein Adaptive Light STG defekt. Bei ca. KM-Stand 800 (Fahrt von Luxemburg nach München), war fast sämtliches Kühlmittel ausgelaufen auf dem Parkplatz der Zugspitze. Grund hierfür war wohl ein Materialfehler seitens des Herstellers der Kühlmittelbehälter (Siehe Foto, sieht aus wie ein Durchschuss). (Erste Begegnung mit dem überaus unfreundlichen Audi Service (Mobilitätsgarantie))
In der Zwischenzeit von damals bis heute kamen noch hinzu : DPF Verstopfung (Gott sei Dank nur einmal), Aufblitzen der Xenons wenn CAN-Bus in den Schlafmodus wechselt, unerklärliche Bremsenwarnung sowie Verdecksensor defekt.

Gestern dann der Anruf meiner Eltern aus Venedig. (Cabby-Tour) Fehler im Abgassystem, sofort AZ aufsuchen... 
Da wir gleich mit 2 B7 "geplagt" sind, stellt sich mir echt die Frage ob es bei anderen Herstellern wirklich genau so viele Probs gibt...  Sonst habe ich nie über den Tellerand blicken wollen, weil Audi für mich das Mass der Dinge war, doch mittlerweile fange ich an mich mit dem E92 von BMW anzufreunden 

Hatte bei meinem das Quattro Tankproblem.

Dabei haben sich über 4 Monate 3 Autohäuser dran versucht. Erst nach der 2ten Benzinpumpe und dem dritten Satz Leitungen hats geklappt.

Aber wenn ich an gewisse Kommentare von Werkstattchefs von Audihäusern denke, wundert es mich, dass es überhaupt noch was anderes als 1,6er und 1,9erTDIs auf den Straßen gibt.

Bei mir fingen die Probs. ja gleich ab Werk an. Ich kann dein Unmut teilen.

Ich habe mich in den 335i coupe verliebt oder doch zurück zu Lexus(?).

Audi hat sich bei mir in den knapp 1 1/2 Jahren keineswegs al Premiumhersteller etabliert.

Einerseits Fzg. nicht 100% ok ab Werk, bei und  der Fehlerbehbung wurde mir nur mit Hängen und Würgen ein Ersatzwagen gestellt. Erst wollte man den Mangel -kaputte Servopumpe und Kratzer in der D-Säulenverkleidung- nich anerkennen. Dafür bekam ich dann später Post vom Ordnungsamt wg. Verkehrsverstoß. Bild von jemanden ganz anderes und ganz anderes Fzg. vom AH. Kein Anruf oder Entschuldigung bis heute und so weiter. Die meinsten ja, ich wäre mit dem Fzg. gefahren...

Wenn ich den neuen A4 mir anschaue und das Preis-Leistungsverhältnis, dann wird dieser hier mein letzter Audi sein. 

Wenn ich mir die aktuellen Audimodelle so anschaue, dann gefällt mir allenfalls noch der A3, mit B8 usw. kann ich mich nicht anfreunden.

Bei BMW gefällt mir zwar die Karosserieform, aber innen sagt mir nicht zu. Grade die Sportsitze finde ich unbequem.

Für mich gäbe es derzeit nur 2 Alternativen (so mein Kleiner das zeitliche segnen würde):

- Audi: älteres Baujahr (am Besten ohne SFG)
- jap./amerik. Modelle: Evo (Top Verarbeitung, namhafter Hersteller) oder Mustang (günstige Anschaffung und mit Gas auch günstig fahrbar)

Hab mir unlängst auch Mercedes angeschaut. Die einzigen Modelle, die mir gefallen würden, liegen schon bei 70 000 aufwärts. Und für das Geld würd ich mir keinen Sternträger holen.

Na mal schauen. Hoffe mal dass der A4 noch ne ganze Weile rollt. Würd ihn ungern hergeben müssen. (Was besseres kommt selten nach..)

Das Problem bei BMW ist:
Durch die extremen Sparmaßnahmen zur zeit wird auf absehbare Zeit das 'Niveau' sinken. Ich kenne sehr sehr viele BMW-MA, da ich nur ca 15km von Landshut und 30km von Dingolfing entfernt wohne, ausserdem hab ich selbst in Dingolfing 1 Jahr und in South Carolina ein halbes Jahr lang gearbeitet. Und jeder sagt dort das gleiche. Noch vor ein paar Jahren war die BMW ein absoluter Traum für jeden Arbeitnehmer. Das Bild hat sich seit einiger Zeit gehörig verändert.

Und wie jeder weiß trägt sowas nicht zur Motivation der Mitarbeiter bei. Schlecht Motivierte Mitarbeiter und Sparmaßnahmen, selbst bei Forschungsprojekten, führt letztlich zu mangelnder Qualität, weniger Innovationen.

Ich persönlich glaube, dass es mit BMW in nächster Zeit nicht wirklich bergauf gehen wird, eher glaub ich dass Audi demnächst BMW überflügelt.

Mal ehrlich? Welches Auto von BMW ist denn schön? Mir persönlich gefällt nur der E60, dann E92/E93 und das wars....

Seit meinem halben Jahr Amerika muss ich auch über jeden Autofahrer lachen, der richtig cool in seinem X5/Z4 sitzt und meint, wunder was fürn tolles Auto er da fährt. Diese Autos würde ich nicht mal geschenkt nehmen. Soviel zum Thema Qualität

Mein B7: zuverlässig und ohne Mängel   
Freundliche Werkstattmitarbeiter bei Kundendienst

Bei Bedarf würden Audi A5 oder BMW E82 gefallen.

Also ich kann mich nur anschliessen und sagen, dass der Audiservice (mob-garantie) freundlich und hilfsbereit war (eine Transe ist mir ins Heck gedonnert in CH ). Schlechte Erfahrungen habe ich nur mit meinem Händler um die Ecke gemacht, der anscheinend nur unsympathische Vollidioten anstellt und nichts von Kundennähe versteht.

Aber seinen wir mal ehrlich. Schwarze Schafe sind weit gestreut und man findet sie in jeder Fahrzeugklasse, ob premium oder economie...

Gruss Tom

Ich kann mich auch nicht über Audi beklagen! Haben derzeit 5 Stück in der Familie und bis auf meinen B6 Avant auch keine wirklichen Probleme gehabt!

Der B6 hat halt wie bekannt immer mal wieder Elektrikprobleme wo keiner so genau weiß wo die herstammen! Aber in den letzten Monaten war auch Ruhe!

Bei unserem jüngsten, dem B7 Cabrio, war noch gar nichts zu bemängeln und an unserem A6 4F habe ich von 2005 bis heute jedes MMI-Update kostenlos bekommen und ansonsten wurden nur die Stellmotoren der elektrischen Heckklappe auf Kosten von Audi getauscht!

Ich bin mit dem Service von meiner WS und auch von Audi selbst sehr zufrieden, über die Mobi auch schon kostenlos einen Passat W8 bekommen als mein TT wegen defekter WaPu liegen geblieben ist und wenn ich die Audis zum Service bringe steht immer ein kostenloser Ersatzwagen bereit!

Kann mich wirklich nicht beschweren!

Montagsautos gibts überall, bei jedem Hersteller.
Je komplexer ne Karre, umso mehr potentielle Fehlerquellen sind dabei.
Entweder akzeptiert ihr das dass öfters etwas kaputt gehen kann oder ihr fahrt Golf 2 den man mit nem einfachen Schraubenzieher überall wieder fahrbereit bekommt.

kurze Zwischenauffrischung hier gehts um das Modell B7. Die Meisten haben 40.000,- Euro oder mehr dafür beszahlt.
Der Slogan "Made in Germany" erinnert mich an mein erstes Auto Kadett GSi. Beim B7 hatte ich an ein zuverlässiges Alltagsauto gedacht...

Also meiner funktioniert bisher tadellos und wird von Tag zu Tag besser (auf jeden Fall wirds jeden Tag mehr Topspeed auf der Bahn )

Und wenn wirklich was fehlen sollte, wofür hab ich denn meine Garantie?
Mein Kundenberater beim Freundlichen ist auch fast rund um die Uhr per Handy oder E-Mail erreichbar... Was will man mehr?

Was nützt mir das, wenn ich im Urlaub meine Tage damit verbringe mit der Karre von AZ zu AZ zu fahren? Rein gar nix! Garantie hin oder her! Ich würde mittlerweile sogar auf die Garantie pfeifen und alles zahlen, wenn nicht derart viele Sachen zusammen kommen würden!

Bei uns sind es 6 Audis in der Familie und keiner davon läuft einwandfrei. Sei es ein 8PA mit rutschender Kupplung (2.0TDI), der S3 8P mit defekten ZMS nach 500km, das B7 Cab meines Schwiegervaters mit ständigen DPF Problemen, TT mit Haldex defekt, KI defekt, Blinkrelais zum 100. Mal defekt, LMM, usw, etc pp! Ob die wohl alle Montags gebaut wurden? Bei dem Wert der genannten KFZ verbitte ich mir das Wort "Montagsauto" - denkt mal drüber nach! Naja Bekannte von mir können es kaum nachvollziehen was für einen Hals ich mittlerweile haben muss dass ich meine heilige Kuh Audi so langsam verteufle... 

@checker : Nimm mir das nicht übel, aber deine Aussage ist in Relation mit dem NP des Fahrzeuges von dem wir hier sprechen absolut haltlos! Ab einer gewissen Summe erwartet man, absolut zu Recht wie ich finde, dass sich technische Probleme in absolut überschaubaren Grenzen halten. Und ich bin mir sicher, dass du diese Meinung auch teilen würdest, wenn du im gleichen Fall wärst!

Ich würde für die Jungs im VW Zentrum (Audi Service) meiner Wahl auch die Hand ins Feuer legen. Aber das war's dann auch schon wieder! Die Leidensgeschichte die wir damals in Garmisch-Partenkirchen mitgemacht haben als die "Mobilitätsgarantie" gegriffen hatte war untragbar! Audi versteht es Fahrer "kleinerer" Fahrzeuge einen Schmankerl zu bieten damit diese evtl demnächst einen Neuwagenkauf tätigen, aber kommt man mal mit einem enstprechend wertvollen KFZ angefahren wird man nur noch behandelt wie der Depp vom Dienst!
In meinem AZ bekomm ich auch stets tolle Ersatzwagen. Absolut kein Thema. Aber wenn ich in einem fremden Land festsitze, und mein schweineteurer Audi der ach so weit vorne liegt in der ADAC Pannenstatistik den Geist aufgibt, erwarte ich mir doch wenigstens dass man mir in irgend einer Art und Weise entgegenkommt. Unsere Bitte war es den Vorführer Q7 mit Navi zu bekommen um die 24St die nötig waren zur Reparatur zu überbrücken ; dies war, trotz Wochenende, unmöglich. Na toll, sehr zuvorkommend! 

Irgendwann holen die Defekte jeden ein, denn auch wir waren lange Zeit ruhig unterwegs!

Also ich kann mich über den Service "meiner" Werkstatt nicht beschweren. Ich bin da bisher immer auf freundliche Mitarbeiter getroffen, die mir, auch wenn ich nur mal was fragen wollte und kurz warten musste bis einer Zeit hat, immer den obligatorischen Kaffee/Tee/Cola o.ä. angeboten haben.
Auch kann ich mich über die Qualität meines Wagens nicht beschweren, da ich in den 1.5Jahren noch keine Probleme hatte, mal abgesehen von ner Glühlampe die kaputt war.

Was ich aber nicht verstehen kann ist, wie jemand im Urlaub von einer Werkstatt wo er noch nie war, die nicht weiß, was für ein guter Kunde dessen Familie doch bei Audi ist (wäre mir als AZ eh egal, da anderes AZ) und die ihn (wohl)nie wiedersehen wird, einen Q7 erwarten kann? Das finde ich etwas übertrieben, aber das ist nur meine Meinung.

Mit unserem EX B6 hatten wir, bis auf eine defekte PD Einheit, welche auf Garantie gewechselt wurde, auch nie Probleme  Mit dem B7 allerdings schon, und um den geht es hier.

Audi ist Audi. Egal wo man ihn gekauft hat. Und der Service von Audi gilt überall, egal ob es sich um einen Garantiefall, die MobiGarant handelt, oder sonst irgend einen Service der von einem Audi Partner (ergo dem Vetreter der Audi GmbH dem Endkunden gegenüber) handelt.
In Anbetracht dieser schlichten Tatsache, sowie dem Fakt dass dies der Fall war bei KM-Stand 800 (peinlich peinlich Audi), unser AZ sowie Audi mit dem "Pannendienst AZ" in Kontakt standen, ist das dann doch schon mehr als lachhaft. Ausserdem ; wenn jeder 18-Jährige sowie jeder der eh´ nicht das Geld für einen Q7 hat ihn Probe fahren kann ; warum kann man dann einem AUDI-Kunden (ich betone es dann halt so, weil es im Endeffekt hierauf hinausläuft und nicht auf das einzelne AZ) in einer derart misslichen Lage Aushilfe leisten? - Man kann natürlich, wenn man anderer Ansicht ist, zu Tode argumentieren. Aber das ändert leider auch nix an der bescheidenen Zuverlässigkeit der B7 Reihe. 

Wenn ich diesen Beitrag bis zu diesen Punkt beobachte : 3 unzufriedene B7 Fahrer, 3 zufriedene. - Alles Montagsautos? Oder muss man sich auch noch rechtfertigen, etwas erwarten zu wollen für das ehrlich verdiente Geld was man beim Händler gelassen hat? - Hätt ich jetzt eine 10.000€ Möhre gekauft, würd´ ich auch nicht nörgeln!

Kleine Frage:
Wenn Du/Ihr mit Euren Audis so unzufrieden seid, warum habt ihr dann SECHS Stück in der Familie???

Weil bis dato nie Probleme anstanden! Deshalb!  Irgendwie kommt gerade alles auf einmal hab' ich so das Gefühl... Und auch aus Überzeugung & weil es wertige Autos sind die zeitlos schön sind

Ich kann dich schon verstehen, dass du bei einem Schaden/Defekt bei km 800 tierisch verärgert wenn nicht sogar stinksauer bist, das wäre ich auch, keine Frage.

Was ich nur meinte mit meinem Ursprungspost ist, dass ICH nie ein Ersatzfahrzeug erwarten/fordern würde welches 2-3Klassen über meinem angesiedelt ist, wenn eines in meiner Fahrzeugklasse vorhanden ist. Und das erstrecht nicht von einem AZ wo ich kein Kunde bin. Sollte das AZ nat. kein anderweitiges Ersatzfahrzeug da haben und mir trotzdem, im Rahmen der Mob.-Garanite, nicht das höherwertigere geben wollen, wäre ich natürlich genauso verärgert.
Wie du schon sagtest, da hat halt jeder seine eigene Ansicht drüber. Und wir könnten uns darüber zu Tode diskutieren, bis du schlussendlich meiner Ansicht wärst.

Nur eine Sache lässt du hier unbeantwortet (ok, wurde auch bisher nicht hinterfragt), was für ein Ersatzfahrzeug habt ihr denn schlussendlich bekommen?

@Charlie

Ich muss ja schon froh sein, wenn ich überhaupt nen Audi krieg.

(Fast)Alles (Audi) is besser als Fox, Polo, Golf 1,6er. Der letzte Audi, den ich hatte, war ein A2. *seufts*

Und immer die gleiche Begründung:
"Unsere Kunden wollen mit dem Leihwagen möglichst sparsam und wenig fahren, daher lohnt sich ein anderes Fahrzeug nicht"

So gewinnt oder hält man keine Kunden, sondern verliert sie.
Mein altes AZ hat noch nicht mal nen 2,0TFSI hergekriegt, als ich einen neuen wollte.
"Haben wir net, kriegen wir net her... und 3,2V6 verkauft sich net"

Bin dann halt 200km nach Nürnberg und hab da gekauft.

@A4_B7

Wir sind auch ne (getrennt lebende) AudiFamilie
Ich - A4 B7 2,0T
Vater - A6 4B 1,9TDI (230 000km und läuft super)
Mutter - A3 8PA 1,8TFSI (Neuwagen, bis auf hakelige Schaltung keine Probleme)
Schwester - A3 8P 1,9TDI (Kupplungsschaden bei ca. 70 000km)
Schwester - S5 4,2 (1 unverschuldeter Unfall-ausbeulen, Tür neu lackieren)

Sag ja, dass Audi nachwievor die erste Wahl is, weil qualitativ is nur Porsche besser. Aber der nächste wird ein älteres Modell, u.a. weil die neueren mir optisch net zusagen.

Nur wo ich Kundendienste usw. mache, weiss ich noch immer nicht. Bin jetzt scho in der 6/7ten Werkstatt (in 2 Jahren)

 

'Nen nackten Sportback, was "im Rahmen der MobiGarant" so vorgesehen ist (gleiche Klasse oder eins darunter) - Nur stand der Q7 ungenutzt und am Tag danach nach wie vor unbewegt rum, obwohl man hätte können usw usf. - Bitte versteh mich jetzt nicht falsch ; mir geht es nicht um diesen LKW! Mir geht es ums Prinzip wie mit den Kunden umgegangen wird. Hier werden selbst Defekte bei dem KM-Stand (und das war ja bis dahin bereits der 2.) als "Selbstverständlichkeit" gehandhabt - diese Einstellung geht mir gegen den Strich, wenn ich mir anschau wie manche Kunden anderer, bedeutend billigerer Fahrzeuge oft verhätschelt und vertätschelt werden! Ich bin einfach der Meinung dass man für sein Geld auch einen gewissen Gegenpart erwarten soll und darf! Bsp Frisör : Wenn der dir den Schnitt versaut, nickts du auch nicht stumm, zahlst, und gehst!  

Wie gesagt am meisten geht mir persönlich die B7 Baureihe auf den Sack, weil hier jede Woche was anderes ansteht! Jetzt sind noch nicht sooo viele B7 Fahrer hier angemeldet, und trotzdem liest man mit ziemlicher Häufigkeit von immer wieder neuen Problemen...  

Da haste Recht, dann bekommt meine Freundin mächtig was zu hören!

Alle außer der 1er, aber alle innen sehr gewöhnungsbedürftig.
Zwecks Audi, ist leider so das andere mit ihren Marken ebenso Probleme haben, schaut mal in andere Foren, scheint heutzutage Standard zu sein.
Ist nur ein Grund warum ich versuche meinen so lange wie möglich weiter zu fahren, irgendwie paßt das Preis Leistungsverhältnis absolut nicht mehr.

Michael

Dem stimme ich absolut zu!

ich bin bis jetzt mit meinen audis zurfrieden gewesen. keinen großen probleme bis jetzt mit keinem modell gehabt. meinem kleinen audihändler hat audi den vertrag gekündigt und nur weil die sich nicht vergrößern konnten. ist ein familienbetrieb gewesen und dort hab ich alle meine audis gekauft und die waren in sachen reparatur immer in ordnung und auch kulanter als so manche großen händler. ich lasse da jetzt auch weiter meinen wagen zu inspektion. die jungens da waren schließlich mal audi und sind jetzt auch noch billiger als die vertragswerkstatt. die großen audizentren finde ich mittlerweile sehr unpersönlich und wenn du da mit jeans reinläufst und dir nen neuwagen anschaust dann wirst du nicht einmal gefragt ob man dir helfen kann sondern wirst dann von so nem 22 jährigen verkäufer angeschaut als ob du nen penner wärst. das finde ich schlimm bei den großen autozentren.

gruß peace

Das ist aber auch von AH zu AH verschieden.
Beispiel: AH Ostermaier, eines der größten AH's in ganz Niederbayern. Auf der Suche nach nem Audi damals wollte sich keiner so recht um mich kümmern.
Ganz anders dann in Landshut, Audi Zentrum.

Da hab ich noch nicht mal gesagt, was ich eigentlich so genau suche und schon gab mir der Verkäufer seinen privaten A3 SB 2.0TDI 125kW zum Probefahren, am Samstag Mittag. Dass dann die A4 im Schnitt 2k Euro billiger waren als beim größeren Ostermaier nahm ich dankend in Kauf.

-> Nicht jeder Audi-Händler ist gleich schlecht.
In 14 Tagen bekomm ich zB ne neue Frontscheibe. Als Leihwagen bekomme ich einen A4 Avant B8. Sowas nenn ich doch super. Ein Klasse Auto für die 2 Tage, dazu der Hinweis auf ein neues MSG-Update.

Perfekt....

@A4_B7 . da hast du dann auch mal glück. ich kann auch nur für die AH hier in meiner umgebung sprechen. bin hier von M-gladbach,düsseldorf,krefeld bis essen gewesen und da fand ich da nicht so toll. kann natürlich sein das andere besser sind. wobei ich sagen muß die leute die im gebrauchtwagen bereich arbeiten sind da noch ne ecke freundlicher als die im neuwagen bereich, also wie ich das erfahren habe.

gruß peace