man sollte auch das kleingeschriebene lesen 

BJ-technisch denke ich paßt das Ding dann im B7...

da ja auch B7 nicht im B6 paßt für unseren Kollegen hier nicht brauchbar

Oh! 

Wußte garnicht das sich b6 und b7 da unterscheiden, aber gut zu wissen!
Wo liegt den da der Unterschied?

Wenn ich einen Schalter mit dem Index B einbaue, gibt es dann Fehlermeldungen oder Probleme, wenn ich kein cominghome licht und die dazugehörigen spiegelhabe?

Ich wollte minen LS ohne einen Index auf dem Aufkleber gegen einen mit Index A tauschen - geht nicht, Dauerstandlicht und Pipston!
Habe dann die Sichtbaren Teile einfach umgebaut, da ich ihn nur aus Optikgründen tauschen wollte!

So einfach austascuhbar sind die Nicht, obwohl Pins alle gleich sind, keine Ahnung warum da zwischen den Baujahren einfache Schalter ohne Autofunktion oder sonstigem nicht austauschbar sind

ein Fehler wird zumindest im Fehlerspeicher abgelegt...
inwieweit das aber zum Problem werden kann ist mir nicht bekannt...

ich hab meinen Schalter auch noch nicht getauscht eben aus dem Grund Fehler im Fehlerspeicher
(hab eben grad nicht die Zeit zum schrauben  )

Das mit deiner zeit hattest du ja schon am rande erwähnt 

... aber wenn das nur im Fehlerspeicher steht ist mir das eigentlich egal!
Solange beim FIS nichts leuchtet und/oder blinkt, dann hole ich mir halt den Schalter mit dem Index B! Is auch gerade bei Ebay im Programm!

... oder blinkt etwas im FIS? Piepston?

Kann einer sagen wie der Schalter auszubauen geht?? Bei mir ist die Beleuchtung für das Abblendlicht defekt. Nun wollte ich mal schauen ob es nur einen Wackler hast....

0-Stellung-fest reindrücken - nach rechts drehen (nur minimal ca. 5°) und rausziehen - abstecken

wenns klemmt einfach die Verkleidung unterm Lenkrad weg...dann kannst den Schalter auch bequem herrausnehmen...

Hallo!

Ich habe eben meinen alten Schalter gegen den mit Index B getauscht!

Es gibt keine Fehlermeldung! Aber ...

Wenn ich den Schalter auf AUTO stelle, geht ganz normal das Abblendlicht an.
Eine Raste weiter geht das Standlicht an und noch eine Raste weiter das Abblendlicht!
Soweit nicht verwunderlich, da es ja auf dem Schalter auch so steht!

Warum geht das Abblendlicht bei AUTO an? Kann es sein, dass die Auto-Funktion bei mir dadurch funktioniert? Der Wagen stand ja in einer Tiefgarage, als ich es ausprobiert habe?

hast denn den automatisch abblendenden Spiegel drin?

Vielleicht dumme Frage, aber woran erkenne ich das?

na daran das er abblendet wenns in der Nacht dunkel ist und dir von hinten einer reinfunzelt

oder am Schalter/Knopf am Spiegel
so sieht mein abblendender aus

Nee, den habe ich nicht!
Also übernimmt die AUTO Funktion sofort das Abblendlicht?
Schade!

Edit 08.09.08:

Da ich nun schon ein paar Tage mit dem AUTO-Funktion-Schalter herumfahre, schreibe ich hier meine Erfahrung!Ich habe ja nicht den Abblendspiegel, also funktioniert die Auto-Funktion nicht! Es ist aber so, dass wenn der Schalter auf AUTO steht, das Abblendlicht angeht, wenn ich den Motor anmache und wenn ich die "Zündung" ausschalte und den Schlüssel abziehe, dass Licht auch ausgeht, also nicht auf Standlicht geht, wie es bei normalen Abblendlicht passiert!
Dies ist ein sehr angenehmer Effekt, da ich tagsüber immer mit Licht fahre,habe mal kurz in Dänemark gelebt, nachts ja sowieso, und ich dann nicht den Schalter umlegen muss! Ist also wie ein automatisches TFL mit den Schweinwerfern, wenn ich es mal so nennen darf!

EDIT 22.09.08:

Also ich fahre jetzt seit Wochen ohne Licht an oder aus zumachen, also Schalter immer auf AUTO. Gestern Nacht viel mir aber auf, dass ich auf AUTO nicht das Fernlicht benutzen kann!
Fernlicht aufblinken lassen (Lichthupe) geht, aber Fernlicht auf "Dauer" geht nicht! Dies geht nur, wenn ich auf Ablendlicht drehe! Komisch!

Hallo,

ich logge mich mit ein ins Gespräch, da ich auch vor habe eine automatische Lichtfunktion einzubauen.

Ein Vorteil habe ich und zwar den automatisch abblendenden Spiegel. So weit ich aber gelesen habe, bringt das

nicht wirklich was. Es müsste als am Steuergerät liegen, wenn es bei mir nicht funktioniert.

Naja ich würde es gerne ausprobieren, vielleicht weis jemand wo ich so einen Schalter leihweise bekomme und

wenn es funktioniert würde ich ihn selbstverständlich kaufen.

Gruß
Haso

wenn du deine Postleitzahl reinschreibst findet sich evtl jemand in der Nähe...

Stuttgart,

falls jemand so einen Schalter leihweise hat, her damit. Wenn es dnn funkt würde ich ihn für

einen vorher ausgemachten Preis kaufen.

MfG
Haso

@haso11

1. Dein vom Werk aus eingebauter Innenspiegle bringt dir sicherlich nix da es sicherlich der falsche ist
2. Dein Steuergerät passt nicht
3. Deine Verkabelung muss geändert werden. Einfach ausbauen und neuen rein wird nicht funktionieren

zu 1. wieso mein Spiegel blendet doch ab wenn von Hinten Licht gestrahlt wird.
        Wahrscheinlich brauche ich das hier: http://www.kufatec.de/sho....php/info/p311_Kabelsatz-
        automatisch-abbl--Innenspiegel-Audi-A4-B6.html
zu 2. d.h. ich brauche ein neuse SG, welches denn ?
zu 3. Verkabelung ändern, gibt es da eine Anleitung, oder ein komplettes Set zum Kaufen mit Anleitung?

Mfg

Haso

1. Wenn dein Spiegel so aussieht wie der bei Kufatec dann gehts. Wenn du einen ohne diese Taste hast dann passt er nicht.

2. Hast du FIS ab Werk?
   - Wenn nein, Projekt vergessen
   - Wenn ja, dann hast du sicher ein Bordnetzsteuergerät mit Index E.

Durch einen dummen Zufall oder durch defekt könntest du eins mit Index F haben. Aber das glaub ich nicht 

Also du brauchst ein Bordnetzsteuergerät mit Index F

3. Die Verkabelung muss geändert werden. Dazu hat A4-Avant-TDI hier schon im Forum einen Schaltplan gepostet. Der kann dir sicher weiterhelfen.

4. Du brauchst wenn ich mich nicht irre noch den Drehschalter rechts neber dem Lichtschalter aber da bin ich mir nicht sicher.

gruß

lyrix

HM,

zu 1. ich muss den Spiegel wechsel ca.100€ (wenn es gut geht, über Ebay), komplett Speigel mit Verkabelung

zu 2. FIS, wie bekomme ich das raus ob ich das habe? Wo steht das mit dem Index E oder F?

Danke

2. an deinem Wischerhebel müsste seitlich eine Taste sein mit der du im Kombiinstrument zwischen Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Restkilomert ... umschalten kannst

das Bordnetzsteuergerät sitz unter der Lenkradverkleidung. Da steht dann eine Nummer drauf 8E0 907 279 E oder 8E0 907 279 F

oder du lässt es in einer Werkstatt auslesen was du verbaut hast

gruß

lyrix