Auch die Redsuff rußen, glaub es mir. Für mich ist das momentan alles nur noch Show&Shine!

Wer sein Auto liebt, der schiebt es nicht nur sondern putzt auch einmal im Monat die Felgen! Dafür langt es auch den "Kuhmist" für 60 Eus bei Ebay zu odern! Mein Polo ist damit ausgekommen...

Coolfroschi

Wunder können die Teile auch nicht vollbringen, aber der Bremsstaub wird deutlich reduziert.

Von mir aus kannst du deine Kiste auch mit Ebay-Teilen bewegen, ich für meinen Teil weiss welche Hersteller gut sind und welche nicht und welche Scheiben und Beläge ich kombinieren kann.

Ich verstehe garnicht was du erreichen willst? Nur weil du eine komplett idiotische Kombination fährst ist EBC schuld daran?

Fährt du Redstuff?

Coolfroschi

Nein aber viele Bekannte und darunter auch Fahrzeuge bei denen ich die Redstuff eingebaut habe und mit den passenden Scheiben kam es da nie zu Problemen. Genau so wie mit den Greenstuff, bzw. den Blackstuff (in Verbindung mit Serienbremsen).

Ich weiss also wovon ich spreche.

bitte löschen

Was spricht eigentlich gegen die Kombination aus Brembo HC und EBC GrennStuff?

Bei mir sind seit August die 312er Brembo HighCarbon Scheiben mit den EBC Red Stuff verbaut. Ich hatte damals im Vorfeld Kontakt mit EBC aufgenommen, und die haben mir in Verbindung mit der Brembo-HC-Scheibe die RedStuff-Beläge quasi freigegeben. Diese Scheibe kann das laut deren Aussage ab. Die Bremsleistung mit dieser Kombination ist schon beeindruckend. Vor allem auch bei ungeplanten Autobahn-Gewaltbremsungen aus höheren Geschwindigkeiten absolut fadingresistent und vertrauenerweckend (vor allem, wenn ich an die "Performance" der ursprünglichen 288er Anlage mit Serienbelägen/Scheiben zurückdenke, brrr!).

Zum Verschleiß kann und will ich mich nach den bisher erst ca 8000km nicht äußern. Auffällig hoch scheint er aber nicht zu sein.

Und wer Bedenken hat, ob die RedStuff nicht doch vielleicht etwas zu aggressiv sind, kann ja auf den Brembo HC auch die GreenStuff fahren.


so long

QW

Ist halt immer die Frage wie man sein Auto bewegt und vorallem wie man bremst. Wenn man seine Bremse nicht vergwaltigt dann kann man schon mit dem originalen Kram fahren aber wenn man gerne etwas zügiger unterwegs ist dann würde ich mal dem Boki seinen Tip zu Herzen nehmen.

wo kann ich denn überall bestellen?

Hier gibts gute Sachen: www.at-rs.com


MfG

was kosten denn überhaupt die Serienbremsen komplett vom freundlichen? (vo/hi Scheiben/Beläge)

Vorn ca. 200 Euro und hinten 100 Euro ohne Radlager.

Coolfroschi

Hallo, also ich möchte mir auch neue Bremsen in meinen einbauen, da ich mit den derzeitigen überhaupt nicht zufrieden bin.
und zwar ist mir folgendes passiert.

Ich fahre auf nasser Fahrbahn in einer 30er-Zone, (ca. 500 meter sind seit der letzten ausgiebigen Bremsung vergangen) da möchte ich auf der kreuzung rechts abbiegen. ich setze den fuß rechtzeitig aufs bremspedal, da ich ja die verzögerungssekunde schon des öferen miterlebt habe 
ich versuche zu bremsen und steige immer fester ins peddal, es rührt sich jedoch NICHTS. ich musste über die kreuzung mit gut 25 km/h hinausschießen. wäre ein auto gekommen... BUM...

und dieses Erlebnis gibt mir echt zu denken - Audi Vertragspartner in meiner Nähe meint - Problem nicht bekannt...
ich werde mir jetzt eine Sportbremsanlage einbauen... denke das ist die sinnvollte - jedoch nicht unbedingt preiswerteste - methode um diesem Problem zu entgehen....

der ist-Zustand ist meiner meinung nach UNTRAGBAR.

mfg

Welche Scheiben nehme ich beim 1.8er Serienbremsanlage (brauche massive nicht belüftet) in verbindung mit den EBC-Greenstuff (hab ich schon hier liegen) ....
Ist die EBC-Serienbremsscheibe Massiv empfehlenswert
http://tinyurl.com/2x5sg8

oder die Brembo Massiv
http://tinyurl.com/29f7o2

Die EBC Greenstuff würde ich nicht mit den Brembos fahren, einfach wegen dem relativ hohen Reibwert der Greenstuff-Beläge.

Mit den EBC Serienbremsschieben ists allerdings in Ordnung. Alternativ kannst du die Brembo Serienscheiben mit den EBC Blackstuff fahren.

mir gehts darum welche scheiben ich mit den Greenstuff am besten fahren kann.
Die Greenstuff liegen nämlich schon bei mir im Auto ......
Also nehm ich die EBC Serienscheiben massiv unbelüftet ?

Genau.

Ich würde dann direkt in einem Zug auf die 288er oder 312er belüftet umbauen.

NÖ, lohnt sich bei meiner Kilometerleistung und Kurzstrecke nicht.
Ich hatte bisher noch keinerlei Probleme mit der Bremskraft. Bin noch nie an die Grenze der Bremse gekommen .......

[Serienperformance und günstig: Brembo HC Serienbremsscheiben + EBC Blackstuff
Sportliche Fahrweise: EBC Turbogroove + EBC Greenstuff oder Redstuff]

@Boki

Kannst du mir die jeweiligen preise sagen?

mfg B5-Tuner

Brembo HC Serienbremsscheiben + EBC Blackstuff = 200 Euro
EBC Turbogroove + EBC Greenstuff oder Redstuff = 400 Euro

Coolfroschi

Hallo leute erst mal hallo bin neu hier

Habe ein Audi A4-b5 1.8 baujahr 99 Brauch dringend neue Bremsen vorn hab mir da schon welche ausgesucht es sind die

EBC Turbo Groove Bremsscheibe 235 euronen Spezial geschlitzte und gelochte sind die für mein fahrzeug erlaubt?(könnte blöde frage sein)

EBC Greenstuff für 123 euronen

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Hab da ein angebot von Audi 200 euro Bremscheiben mit einbau ohne Klötze so hatte ich nachgefragt daherr ohne Glötze halt orginal mm halt nicht viel von.
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Was müste ich noch kaufen??

Ich würde die Bremsen einbauen lassen muß ja nicht sein das ich da rum spiel etwa 100 euro besser als vor baum.

Ps:oder hat einer andere vorschläge welche Bremsen auch noch gut sind für dieses auto und nicht so teuer?(ATE PowerDisc 113,45EUR umlaufenden Nut mit EBC Blackstuff Ultimax  71,95EUR?)

ok das wars freu mich über antworten mfg steve

Fahre persönlich die ATE Powerdisc und bin sehr zufrieden. 
Radlager brauchst du noch 

wieso? muss man beim Bremsenwechsel die Radlager gleich mitmachen?

ich brauch auch neue Beläge, laut meines bordcomputers.
der Vorgänger hatte bei 180.000km komplett alles gewechselt.
inkl. gelochte scheiben & Ceramic Belägen. nun hat er 204.000km.
find ich ja schon sehr wenig, das bei 24.000km schon die beläge runter sein sollen.
er war kein raser & ich bin es auch nicht. (viel autobahn)

meine frage ist jetzt welche beläge ich mir bestelle??
soll ich erst schauen was für scheiben & beläge verbaut sind?
oder gibts da eine gewisse regel an die man sich halten soll?

habe die EBC GreenStuff - VA für 70€ inkl. porto gefunden

LG