Wollte mal wissen ob man den normalen B7 Avant auf RS4 Optik umbauen kann und was die Teile kosten?

Frontstoßstange
Heckeinsatz
Heckspoiler
Seitenschweller

plus ein paar Kleinteile natürlich!!!

Von Hofele wird das ja auch angeboten, aber find ich sehr teuer!!! Passt das von den Kotflügeln her? Bei Hofele schon! Wie ist das mit dem Heckeinsatz, passt der in die normale Stoßstange?

Man kann sicherlich so ziehmlich alles ... da fehlt meines Wissens nach mindestens noch:

+ RS4 Kotflügel
+ RS4 Grill

Bei der Limo ist die RS4 Heckklappe auch noch anders. Weiss nicht, ob's da beim Avant 'nen Unterschied gibt, bzw. ob ggf. die Serienklappe mit den Kotflügeln passt.

Ja, den Grill hab ich schon. Das mit den Kotflügeln hab ich mir auch gedacht, aber wenn man die Stoßstange etwas anwärmt kann man sie sicher passend machen. Bei Hofele sieht die ja genau gleich aus und die haben auch nix von Kotflügel tauschen geschrieben.

Haben damals vom Golf4 die R32 Stoßstangen auch am normalen etwas anpassen müssen, geht aber super leicht und sieht aus wie bestellt!!!

Wenn dann original. Gibt öfter bei Ebay komplette original RS4 Karosseriekits für 2-3000 Euro. Das legst bei Hofele auch hin.

frag Christian Förg, der hatte die RS4 Stoßstange mit den normalen Kotis verbaut...

Wie find ich den hier? Weißt du ob es gepasst hat?

Dann fehlen dir aber immer noch die hinteren Kotflügel, denn diese sind auch breiter als beim A4. D.h. Karosseriearbeiten, denn vorne breit und hinten standard sieht beknackt aus.

Also Kotflügel werden nicht getauscht, das fang ich nicht an. Man könnte hinten ja ziehen, aber sowas will ich nicht.

Einfach die Suchfunktion beutzen 

Nein es ist kein Plug & Play selbst wenn die Ausgangsbasis ein B7 ist.
Gruß Chris

Ach so, du hast das beim B6 gemacht. Ich hab mir halt gedacht das Hofele sicherlich nicht genau die gleichen Teile der RS4 für den normalen produzieren lässt, sondern wie schon viele vorher einfach original Teile kauft und sie dann unter anderen Namen weiter verkauft.

Daher denk ich das die ganze Sache passen könnte.

Da gibts doch sicher so ein Programm mit dem man das rausfinden kann. Hab ich aber leider nicht!!!

Hofele hat für den B7 eine RS4 Stoßstange die ohne Anpassung paßt

Ja das weiß ich, aber ich glaub das ist einfach nur das original Teil. Denke nicht das Audi die Freigabe für die gleiche Stoßstange erteilt, wenn man Teilweise nicht mal Motorhauben aus Carbon nachbauen darf!!!

Ich glaub das ist die selbe und sie passt einfach so. Darum will ich hier ja mal antworten von Leuten die es probiert haben und nicht die raten oder schätzen.

Hab selber schonmal mit dem Gedanken gespielt. Glaub mir, das wirklich große Problem sind nicht die Schürzen, sondern die Kotflügel bzw. die Seitenteile.

Original brauchst Du entweder ein Kit oder musst Dir das dann anpassen lassen.

Die Hofele ist nicht das original Teil, sondern passt an jeden A ohne Anpassungen.

Ist aber keine Originale RS-4 Stoßi sondern ein GFK nachbau was Hofele da anbietet.
Und man sieht sofort das das Teil nicht Original ist.
zb Der Spoiler unten fehlt bzw sieht dort anders aus.
Der Bereich unter dem SFG sieht anders aus.
Der obere Bereich an den Kiemen sieht anders aus (Hofele Schriftzug)

Und das andere ist der scharfe Preis für den Preis hol ich mir dann doch lieber etwas vernünftiges aus Plastik und kein GFK.
Noch dazu sind da kein SFG und keine Luftführungsgitter dabei.

Naja jedem das seine, wenn dowas dann doch lieber Original.
Gruß Chris

Ist mir gar nicht auf gefallen. Muss ich mal Bilder vergleichen.

Mir wäre eine Plastik auch lieber. Also die RS4 passt soweit ausser das sie etwas breiter sein soll. Vielleicht könnte man sie durch anwärmen in eine andere Form bringen.

Stimmt, sieht schon anders aus!! Die Stoßstange ist aus PKG, ist das eine GFK Bezeichnung? Originalteile sind ja meist aus RIM.

Sind 200Euro für eine gebrauchte RS4 Stoßstange viel Geld? Hat an der Seite einen kleinen Riss, ist aber nicht wild. Leicht zu reparieren.

das mußt du wissen ob sie dir das wert ist...

Eigentlich nur die hälfte, aber das wird nicht möglich sein.

na wenn bei so einem umbau schon anfängst rumzumosern... dann lass es gleich... was für kosten auf dich zu kommen kannst eh vorher nicht berechnen... frag mich mal ich bau meinen auch grad um... allerdings mit kotis vorn u hinten u den B5 gab es nicht als Limo 
ich weiß also wovon ich spreche...

wenn geizen willst dann lass es ... kauf die blöde Stange für 200 und gut ist...

Ack.

Mensch Jungs ... ruhig Blut

1)Wenn du einen solchen Umbau planst dann solltest du dich damit mal abfinden das man
gewisse Sachen einfach nicht Planen kann und man manche Teile am besten gleich doppelt bestellt.
Ein falscher Arbeitsschritt , ein falscher Schnitt und schon sind hunderte von Euros weg.
Auch andere Sachen wie alle benötigten Teile bzw deren Variationen kann man nie 100% im Vorfeld abklären.

Wenn man zwei Linke Hände hatt oder viel machen lassen muss mein Tipp --> Lassen

Achja noch etwas eine Werkstatt wird sich dann auch nicht mehr bei einem Unfallschaden an deinen Wagen trauen.

2)Mann kann alles ändern , auch die Form einer Stoßstange aber nur mit Fön ranheben ist es einfach nicht getan.
Nur zur Info ich habe bei mir Pro Seite 4 Std. angepasst und es nicht nur mit "Fönen" getan. Da muss schon viel mehr gemacht werden um die 2.5 Cm pro Seite die die Stange breiter ist als die Serie auf das richtige Maß zum bringen.

3)200 € Sind für eine Gebrauchte Standart . Neu kostet die Schürze ohne SFG usw 500€

Na ich kenne da schon meine verschiedenen Leute. Da hilft mir dann schon jeder etwas.

Wenn das natürlich 2,5 cm sein sollten, dann wirds schon heftig. Das Material kannst ja kaum unterbringen. Man kann sich die Teile auch über längere Zeit günstig zusammen kaufen. Mir läuft ja nix weg.

Hab jetzt die Breite der RS4 Stoßstange bekommen. Ist am Übergang zur Bördelkante 180cm breit und meine S Line ist da 175cm breit.

Das ist dann doch zu viel denk ich um das passend zu machen!!!

Wieso schreib ich hier was ??
Naja jetzt hast es auch noch von jemand anderen schriftlich.

Grüße

Das hab ich wohl nicht gelesen und heißt ja nicht das wenn es beim B6 so ist das es beim B7 genauso sein muss.

Man müsste das Teil schon günstig bekommen das sich ein Versuch lohnt.

Also um es kurz weg zu machen,spar die das Geld für einen "Echten" Faceliftumbau und kauf dir Bitte Bitte Bitte die Hofele Lösung.

Denn wenn es dir ums Geld ist dann lass es einfach.
Du gibt einen schönen 4 stelligen Betrag nur für Teile aus.
Egal ob Gebraucht oder Neu.
Dazu kommt noch eine schöne Standzeit für den Umbau.
Die Kosten für die Blechbearbeitung
Die Kosten für die Stangenanpassung
Die Lackierkosten
Und vlt sogar auch noch Montagekosten

Wer dann hier schon wegen ein paar Euro für ne Stoßstange rumjammert der soll es am besten bleiben lassen bzw auf die oben genannte Lösung zurückgreifen.

Denn ich bezweifel du hast dir noch keine richtigen Gedanken gemacht wieviel Arbeit es wirklich macht so einen Umbau durchzuführen bzw was so was kosten dürften.


Und nur zur Info ich weiß was ich schreibe und warum ich es schreibe.
Wenn du jetzt noch genauer wissen willst was ich beruflich mache dann werden dir
hier im Forum bestimmt noch ein paar auf die Sprünge helfen.

Ich für meinen Teil werde zu diesem Thema nix mehr schreiben.
Gruß Chris

Die meisten erkennen eh nicht den Unterschied zwischen der RS4 und der RSA. Und ich geb ja auch keine Umsummen nur für so eine Optik aus, da wäre ich ja blöd. Ausserdem will ich nicht an den Kotflügeln rumarbeiten. Kumpel hat mal seinen B5 auf B6 S4 umgebaut und das war schon viel arbeit damit es wie original aussieht. Von Leuten die das beim B7 gemacht haben, hab ich gehört, anderer Stoßstangenhalter und Kotflügel ziehen, dann passt es. Mehr ist ja beim B7 auch nicht um. 

Vielleicht rüste ich auch nur auf das S Line Exterieur um. Hab für Stoßstange, RS4 Grill, Hubzylinder, Abdeckungen mit Nebels, Heckspoiler und Auspuffblende nur 220Euro ausgegeben.

Was ich nicht verstehe:
Du fährst einen B7 Avant, der ja net grad günstig is, aber beim Tuning willst dann sparen? Das beisst sich in meinen Augen.
Lieber noch etwas warten und dann dafür ne qualitativ gute Lösung, statt so "will aber kann nicht" Stoßstangen.

Heißt das auch ich muss jetzt immer 10Euro Trinkgeld geben weil ich mir so ein Auto gekauft habe?

Warum soll ich denn 2000Euro für sowas ausgeben wenns günstiger auch geht. Macht doch überhaupt keinen Sinn!!!
Da kann ich mir das Exterieur ran zimmern und noch einen Satz Felgen kaufen. Selbst wenn ich das Geld hätte würd ich es nicht so ausgeben.

Das war mein vorheriges Auto. Hab einige Pokale gewonnen, aber denkt nicht das ich da 15000Euro oder mehr rein gesteckt habe wie andere. Günstig Teile gekauft und den Lack hat KrauseTuning gemacht die eigentlich sehr bekannt sind.

  2,5 cm ziehen und die Kante behalten 

Es soll Firmen geben die das machen können. Bei meinem Bora sind 1cm gezogen worden ohne das man sich irgendwie um die Kante gedanken machen musste. Es müssten dann ja vielleicht nicht die kompletten 2,5cm sein, das sollte der Spezi dann entscheiden wenn er es sieht. Man müsste abwägen was billiger ist, aber ich will sowas ja eh nicht machen. Also gar nicht weiter den Kopf darüber zerbrechen.

Tuning und sparen sind 2 sachen die nciht zusammen passen...
und mit Pokalen zu proten... kommt ja immer auf die gegner an...
aber du wirst es schon machen...