Hier auch mal meine Variante:

Ich habe den O-Ring erneuert, dann oben bei den Zahnrädern Fett mit rein gemacht, alles mit Sikaflex runterum versiegelt und oben zusätzlich noch eine Unterlegscheibe mit Sikaflex raufgeklebt. Also wenn da jetzt noch Wasser reinkommen sollte dann auf jeden Fall nicht an dieser Stelle.

Gruß Sönke

hi leute,

also nur zur ergänzung, das abziehen der belüftungsschläuche bringt wirklich null.

ich habe jetzt einen scheinwerfer hier und habe die "verstellung" eingefettet wie es empfohlen wird. muss ich da wirklich viel fett reinschmieren, oder reicht ein feiner film?

mit dickerer dichtung bzw o-ring, ist da diese dichtung damit gemeint (siehe bildanhang / roter kasten) ??


@redAudi, gib mir unbedingt bescheid ob deine variante funktioniert, bzw ob es wirklich diese fehlerquelle ist für das wasser im scheinwerfer.

mfg

Hallo,

ja genau der O-Ring ist damit gemeint, ich habe mir letztens irgendwo in so einem Billigladen ein O-Ring Sortimentskasten dafür gekauft.. ich glaube der hat keine 5€ gekostet. (siehe Foto) sowas bekommt man auch im Baumarkt, man muss es halt mit verschiedenen O-Ringen ausprobieren, da die Verstellung sonst zu schwergängig wird.

Gruß Sönke

hall redAudi,

danke für deine schnelle antwort, werde mir gleich so ein o-ring sortiment morgen holen.... nur wie bekomm ich den alten o-ring runter? ich hab vorhin vorsichtig dran gezogen, muss man wohl runter-schneiden oder wie hast du das gemacht? sorry wenn ich so doof frage, will nur vorsichtig sein.

und noch was... wie kann ich den scheinwerfer testen ob er dicht ist bevor ich ihn wieder einbaue? einfach wasser drüberlaufen lassen?

danke, mfg

Also ich habe mit einem dünnen Schraubendreher drunter gehebelt und den dann runtergezogen.

Gruß Sönke

Mit kleinem Schraubendreher rauswutzeln, den alten brauchst dann e nicht mehr! den neuen dann auf die Verstellschraube aufrollen!

Ok, wurde schon beantwortet 

Kann ich nicht behaupten. Ich bin mit dieser lösung mehr als zufrieden und muss nicht irgendwie erst mit Dichtungen rumpfriemeln. Klar kommt Wasser rein, aber es ist genauso schnell wieder draussen. Also wozu die Arbeit?

Versteh ich irgendwie nicht, in diesem Thread gehts ja genau darum, kein Wasser in den Scheinwerfer zu lassen! 

@redAudi,

welche größe hat die unterlegscheibe?

danke, mfg

Habe mal genau nachgemessen:

Außendurchmesser: 19,83mm
Innendurchmesser:  5,38mm
Materialstärke:    1,17mm

Gruß Sönke

Ich hab da so dickes, klebriges Fett. Das Zeug ist wie Honig, nur nicht wasserlöslich. Seit das drauf ist, isses gut 

Gruß
Thomas

danke redAudi... das nenn ich mal genau

hast du nun schon erfahrungen machen können ob deine lösung nun dicht ist?

danke, mfg

hallo,
und kann mir schon einer was sagen ob die sachen geholfen haben damit die scheinwerfer endlich dicht sind? das ideale testwetter haben wir ja leider...

mfg

Hey, bei mir ist jetzt alles dicht, auch der Waschanlagentest wurde ohne Probleme überstanden 

Gruß Sönke

also ich wollte eben einen dickern o-ring draufmachen, aber nun bekomm ich die "plastik-stange" nicht mehr in das loch rein da der o-ring minimal zu dick ist. welche größe hast du verwendet (auch dicke) ? danke, mfg

Habe einfach probiert, welcher gerade noch reingeht, Größe stand leider keine da