Ist IMHO auch sehr unwahrscheinlich das er noch (dazu) kommt. Und wenn doch, wird es erst viel später sein.
Denke eher an chansen für der 3.0TDI ULE Motor möglich in schwächere und stärkere Versionen.

Extra für dich, der obenstehende (getarnte) S4 Avant im close up.

Du meinst, dass im Avant kein 2.7TDI nicht mehr bestellbar ist? Ich fand 2.7TDI mit Multitronic eine gute Mischung (sonst hätte ich ja nicht bestellt;-)). Was ist ULE? VG, Holger

Ultra Low Emission

Bald gibt es der sauberste Diesel der Welt. natürlich von AUDI! (3.0TDI) als ULE

edit: eigentlich heißt es ULEV. Das V steht für Vehicle bzw. Vehikel

Sagt das die AUDI- Marketingabteilung?

Bei Mercedes gibt es schon sehr lange den 211PS starken E300CDI Bluetec zu kaufen. Ein total uninteressantes Fahrzeug. In der Anschaffung schon 1.200€ teurer als der normale 320CDI, der sogar noch 13PS mehr hat. Beim Mercedes benötigt man aber dank NOx-Speicher-Katalysator mit patentierter Onboard-Ammoniak-Generierung, der mit einem SCR-Katalysator kombiniert wird keine zusätzlichen Harnstoffe.

Der E280 Benziner mit 231PS ist 5.700€ günstiger als der 211PS E300 Bluetec Diesel.

Der Diesel ist mit Einführung der Euro5- Norm wirtschaftlich einfach tod.

Gruß

Manuel

Bei nur noch 10 Cent Unterschied zum Superbenzin und den horrenden Steuern für einen Diesel muss ich dir da leider rechgeben. Ich werd wohn auf nen TSI umsteigen.

Ein ist jetzt schon klar, billig wird ein 3.0 TDI ULE bestimmt nicht, aber ich geh mal davon aus dass er gegenüber dem normalen nicht große Leistungseinbußen haben wird. die bisherigen Modelle mit dem Namenszusatz "-e" (2.0TFSIe, 1.9TDIe) sind ja genausostark wie die "normale" Basis, nur dass das Getriebe anders is und die Aerodynamik verbesser wurde.

Und wo sind jetzt die, die am lautesten geschriehen haben, als ich das schon vor Monaten gesagt hab??? 

Kann man allgemein so nicht sagen, kommt immer auf die Fahrzeugkategorie an,in größeren SUV rechnet der sich dann wohl immer noch.
Und in anderen Ländern wie Deutschland eh.

Michael

Ich habe hier die Auftragsbestätigung von meinem neuen A4. Modell 8K20CH,N7V Sprint/Leder mit Sline Prägung, Polster QE. Ist Polster QE mit weißer Naht oder komplett schwarz? Gibt es Sline nur mit weißen Nähten?

Gruß,
Holger

Audi A4 Limousine 2.0 TDI 125 kW HS quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 1.8 TFSI 118 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 1.8 TFSI 118 kW multitronic 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 155 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 155 kW HS quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TDI 88 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 3.0 TDI 176 kW tiptronic quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 132 kW multitronic 3. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 132 kW HS 3. Quartal 2008
 
Audi A4 Avant Markteinführung KW 17/08
Audi A4 Avant 2.0 TDI 105 kW multitronic front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.7 TDI 140 kW multitronic front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 3.0 TDI 176 kW tiptronic quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TDI 125 kW HS quattro 3. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TDI 88 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 132 kW HS front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 132 kW multitronic front 3. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 155 kW HS front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 155 kW HS quattro 2. Quartal 2008

alles mit Multitronic wo ist die standfeste Tiptronic hin, die sollten sich dazu auch mal Gedanken über ein DSG machen, wenn der Motor ne andere Einbaulage hat muß man eben auch mal ein modernes Getriebe dafür mitentwickeln wenn die Gleichteilestrategie hier nicht aufgeht, ist doch Scheiße sowas.


Michael

Ps.an der Multitronic scheiterte nämlich auch mein A4 Cab Kauf , das Teil kann ich mir nicht antun und Schalter geht für mich sowas von gar nicht.

DSG für Längs Motoren kommt auch bald und wird mit Quattro kombinierbar sein 

Edit:

Das wird dann der neue Generation S-tronic sein die auch mit noch einer Getriebestufen erweitert (also 7 insgesamt) wird.
Der neue Generation verkraftet bis 550Nm und deshalb auch verfügbar für der 3.0TDI und 4.2FSI.

Debüt wird es im Q5 haben, danach lieferbar für A4 & A5.
Multitronic wird dann nicht mehr lieferbar sein.

Kofferraum Möglichkeiten A4 Avant Video

Gibt es da schon einen "Zeitrahmen" ?

Gruß Michael

Denke frühestens Anfang 2009 (beweisen habe ich noch nicht  )

2 Bilder von der neue Generation S-tronic mit 7 Gängen.

Liste atualisiert.

Audi A4 Limousine 2.0 TDI 125 kW HS front 3. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TDI 125 kW HS Quattro 3. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 1.8 TFSI 118 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 1.8 TFSI 118 kW multitronic 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 155 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 155 kW HS quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TDI 88 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 3.0 TDI 176 kW tiptronic quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Limousine 2.0 TFSI 132 kW multitronic 3. Quartal 2008
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Audi A4 Avant 2.0 TDI 105 kW multitronic front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.7 TDI 140 kW multitronic front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 3.0 TDI 176 kW tiptronic quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TDI 125 kW HS front 3. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TDI 125 kW HS quattro 3. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TDI 88 kW HS 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 132 kW HS front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 132 kW multitronic front 3. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 155 kW HS front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 155 kW HS quattro 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 118 kW HS front 2. Quartal 2008
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 118 kW HS quattro 2. Quartal 2008

Sagt mal hat der neue A4 Avant eigentlich keine LED-Rückleuchten wie der A6? Zumindest als Option?
Hab mir eben nochmal das Video angeschaut, aber das sind stinlnormale Rückleuchten:...

Nee gibt es (noch?) nicht 

Abwarten und Tee trinken 

 

Juten Tag,

ich dachte LED´s sind sicherer wie als die normalen Leuchtmittel ? 

Dann verstehe ich nicht das der A4 Avant die noch nicht serienmäßig hereinbekommen hat!!

Finde übrigens denn neuen A4 Avant hinten ziemlich wenig Kopffreiheit ich finde die bauen die Avants zu niedrig, ich weiß es hat auch was mit der Aerodynamik zu tun aber trotzdem sollte man sich doch nicht wie eine Ölsardine in der Büchse fühlen oder?

MfG DBSveny

schon drin gesessen
In der neuen Auto Zeitung oder AB ? haben sie geschrieben das er im Fond sogar mehr Kopffreiheit besitzt wie der "alte".
Ich finde es zB.blöd wenn ich im Auto sitze und kann noch einen Hut tragen, wem bringt das was, da fühlt man sich ja wie in einen Bus-absolut ohne Nutzen soetwas, denn verstauen kann ich da nix.

Michael

Ps. irgendwo(Zeitschrift) wurde der neue Avant jetzt getestet mit dem 2,0 ging der in 6,7 sec auf 100 bzw soll gehen?
Hat da wer Info drüber, war der Meinung der hatte um die 216 krumme Ps ?

Hier die Vorschau auf den neuen S4 http://audiworld.com/news.../b8-s4-exclusive-preview/

Hi,

ich war grad wieder auf der suche nach schönen bildchen von audis im internet und bin auf diese seite hier gestoßen.

http://www.fourtitude.com...i_News/article_3563.shtml

Da steht geschrieben das der neue S4 kein V8 mehr haben soll sondern wieder ein V6 mit biturbo oder Kompressor oder Twincharger (turbo+kompressor) bekommen soll.

Meint ihr das ist glaubhaft? Wenn ja, also so en V6 biturbo hmmmm wär schon wieder eine
schöne sache 

oder was meint ihr?

hab ich auch schon in einer autozeitung gelesen. denke mal das stimmt.

gruß peace