Es geht mir ums Prinzip. Man kann die Radios mit jedem erdenklichen Schnickschnack aufrüsten (USB, Telefon mit SAP, DAB, DVB-T), aber halt nur mit Audi-Teilen. Wenn man mit einem eigenen Monitor etc. ankommt, steht man dumm da...

Heeeeeeeee, was sind das für Worte  ?

ICH war auch einer Deiner Meinung nach doofen, die sich gleich nach erscheinen ein Neuwagen zugelegt hat.
Ob A3, A4 Limo oder Avant, sind alle EZ max halbes Jahr nach erscheinen.
Und ich kam mir nicht vor wie ein Versuchskaninchen.
Nur einen großen Nachteil hatte das ganze  .
Damals gab es nicht besonders viel Ausstattung zuzukaufen. Die Aufpreisliste war damals gerade mal eine Seite lang.  Nix mit S-Line o.ä. Und was es gab, na ja... 

Daher muss man halt jetzt eifrig Nachrüsten 

Wenn ich könnte, würd ich den B8 auch in meine Garage stellen, auch wenn mir das Innenram Design nicht so gefällt. Da find ich den B6/B7 viiiel schöner 
 

Mich haut der neue auch nicht wirklich von den Socken. Wenn ich mir einen neuen kaufen sollte das aufjeden Fall nicht den A4. Bei mir steht in der Auswahl entweder ein A5 oder TT. Mal schauen ob ich meinen nächstes Jahr verkaufe und mir dann einen von den beiden hole.

also von vorne gefällt er mir.
sieht sehr aggressiv aus. hat was von nem Hai,find ich.
Auch hinten rum und so gehts.
Innen allerdings gefallen mir die armatuen (vor allem an schaltung das ganze drumherum )
nich so..

Ich finde man KANN ein Auto bestellen, ohne es vorher gesehen zu haben. Einen neuen 911er Turbo, oder einen SL oder einen SLR usw.

Bei einem Massenprodukt würde ich es aber nicht machen. Die Wahrscheinlichkeit von Kinderkrankheiten ist hoch und die Modelländerungen im laufenden Jahr so häufig, dass ich mich wahrscheinlich ärgern würde, wenn sich die Ausstattungen kurz nach meiner Bestellung zum Positiven ändern.

Seit 03.09. wird er übrigens gebaut. Der alte A4 ist schon tot.

das der seid dem 3.09 gebaut wird ist schon richtig. aber das der Alte Tot ist falsch. Der Avant wird noch bis März gebaut. Die Limo ist nicht mehrt Lieferbar. Ausser Lagerwagen.

Die überlegung wäre jetzt. Ein Neuen Alten oder gleich den Neuen???

Ich würde eher ein Neuen ALten bevorzugen.

1. Alle Krankheiten sind weg.

2. Preise sind TOP

3. Den 3.0 TDI kostet jetzt schon wie ein 2.0TDI mit 170PS.

4. Packet gib es schon zu 60% Billiger.

Was damals 50000e kostete. Kostet jetzt 39000€ Und der Aktuelle ist nicht schlecht.

Ich warte bis März ab. Dann werde ich umsteigen. Aber ob es neuer B8 wird. Das steht noch in frage.

Hi,
also ich muss mal meinen Senf dazu geben. Ich find es lächerlich das manche Leute meinen der A4 oder A5 sehe aus wie der 3er von BMW Wenn man es genau nimmt dann hat Audi dieses Design schon viel länger gehabt. !SIEHE AUDI NUVOLARI! Für mich steht fest das BMW das Design von Audi abgekupfert hat und nicht umgekehrt!
Das manche ihn schön finden oder nicht ist natürlich Geschmackssache, aber ich find ihn einfach geil!!!!!
Meinen Lob an Audi
Ich finde das Audi bis jetzt immer die schönsten Autos gebaut hat und das wird auch so bleiben. Wenn ich mir die neuen Mercedes anschaue, da merkt man nicht ob es ein E, C, oder S ist. Die sind einfach nur länger oder kürzer. Selbst bei dem Design hat sich in den letzten 15 Jahren nicht viel getan. Auch die BMW´s sehen furchtbar aus. Schaut euch nur mal den 7er an. Da krieg ich echt nen Ekel. Das Heck
Naja das ist meine Meinung zu dem Thema.
mfg

Genau so isses !

ich find ne sau geil den neuen! Sowohl der A5 und auch der A4 sind heftig geil!

Find die Aussage " der is langweilig weil er vom A5 abfekupfert ist" lächerlich..

1. ist der A5 durchweg ein wunderschönes edles Coupé

2. sieht ein CLK auch aus wie ne E-Klasse und ein 3er Coupé wie eine 3er Limo, nu dass es bei Audi andersrum war und das Coupé vor der Limo kam. Und ich hab noch nirgendwo einen rumschreien hören, das 3er Coupé is langweilig weil es genauso aussieht wie ein 3er.

Sehe ich genauso.
Es sollen ja die markanten Designelemente und klaren Linien erkennbar bleiben.
Schließlich soll man auch sehen,dass er zum neuen Designkonzept passt und zur Audi-Familie gehört.

Man darf aber nicht vergessen.

Wenn die Teile vom A5 A6 und A8 auch in den A4 fließen. Dan setzt sich der Preis wunderbar zusammen.

Mein 8e mit dem 1.8T 190Ps hat damals in der Basis 34000€ gekostet.  Der 1.8TFSI kostet 28000€ in der Sport Austattung 30000€. Mit einer guten Konfigutarion kostet der dann um die 39000-41000€.   Das finde  ich ok. Im verglich zu meinem 8E.  Da gab es kein S-line Exter. Packet oder ein DVD Navi oder ein Fahrwerkt das Individual einstellbar ist. Dazu kommt doch das Desigh.  usw. usw. ( Soundsystem ) 

Und zu den BMW. Ich finde, das der Audi A4 und A5 Indentsich mit dem BMW sind.  Vorallem das Heck.


Was mir gefällt. Sind die LED leuchten die Audi jetzt zu ihrem Marken Zeichen macht. BMW hat Angel Eyes. Mal kucken was MB und co machen werden!!


Und zu dem DOFFF!!!  Sind die Leute dich ein Auto Kaufen ( Oder Igend was anderes ) Ohne es vorher Gesehen und  Gefahren haben.  Das ist meiner Meinung nach DOOOFFFFF!! Aber solche Leute muss es ja geben. Ohne grund gibt es ja Öko Steur und Jetzt die CO Steuer nicht. Wenn man nur kurzfristig denkt.

Aber jedem das seine!!

Also bei aller Liebe zu Audi, aber der neue A4 sieht einfach scheisse aus  Komplett BMW nachgemacht und der BMW sieht wirklich gelungen aus und gefällt mir gut. Ist bei mir in der engeren Auswahl fürs nächste Auto... bei Audi gefällt mir außer dem Q7 und dem aktuellen RS4 nichts mehr gut  Der A5 sowie der A4 sind für mich nachgemachte BMW's und da kaufe ich doch lieber das Original 

Kein Plan was du meinst,war heute auf IAA und den A4 fand ich SUPER !
Außer Griffe,finde auch,dass die etwas zu tief sind !

Genau.
Bis auf die Griffe ... 

Was ich geil Fand,dass die Türgriffe innen,wo die ganzen FH-Schalter sind,auch beledert waren,mit schönen weißen bzw. hellen Nähten !
Ist das nur bei Lederaustattung so ? oder auch bei Stoffsitzen ?

Mir gefällt der neue A4 sehr nur leider viel zu teuer 
mal sehen wenn es so in 2 jahren gebrauchte gibt..........

Also ich hab mir heute den B8 mal etwas genauer angeschaut, da bei uns die letzten 2 Tage ne Mitarbeiter Vorstellung vom neune A4 war....
Auf der IAA hatte man ja kaum ne möglichkeit.
Ich muß sagen das er mir immer mehr gefällt - finde ihn Top gelungen
Bin mal gespannt wanns ne Probefahraktion gibt...

Ich find Audi hat versucht den 3er BMW nachzubauen ... BMW ist ja sehr erfolgreich damit... beim neuen RS4 haben Sie auch auf Saugertechnik a la M3 gesetzt ... 

Wer der Meinung ist soll sich ganz einfach den BMW kaufen....
ich bin nicht der Meinung...
Irgendwo wird es wohl immer irgendwelche Gemeinsamkeiten geben...

Warum? Was wären deine Favoriten in der Aufpreisliste?
Der Passat 3B war in der Tat ein klein wenig Technologiervorreiter (CAN-Komfort). Aber was hat der B8, was es vorher noch nicht gab? Es ist doch alles bereits im A8, A6 und A5 getestet worden.

Edit: Gibt jetzt ein Bild der Vorderachse des B8.
http://gallery.audiworld..../album372/A4070150_medium
Koppelstange und Spurstange sind versetzt worden, der Rest ist ähnlich zur Vierlenkervorderachse.

Hoffe die sind noch nicht geposted.

Fahrberichten neue A4/B8 gibt es HIER und HIER

Die arme Schildkröte....

Was ich aber noch nicht wusste.. Wieso ist denn eine umklappbare Rücklehne hinten Aufpreis pflichtig bzw. Serie bei Quattro? Das macht ja imho keinen Sinn...

Was ist denn beim Quattro anders, das eine umklappbare Rücklehne sein muss??

Beim B6 war das m.W. auch Serie.