Auch ich kam mal wieder nicht an der tollen Fernbedienung bei ebay vorbei, jetzt ist das dingens gekommen und ich schau mal wieder dumm aus der Wäsche, alles komisch hier, ich weiß nichtmal wo ich das dingens anschließen muss. Ich hatte eigentlich gedacht, ich stecke das irgendwo zwischen, mmh jetzt suche ich diese komischen Kabel steht nichtmal wo ich die im Auto finde und was mache ich, wenn ich diesen 10 poligen nussbrauchen Stecker gefunden habe, abschneiden oder muss ich da die Kontakte einlöten, hab nichtmal nen Lötkolben ??

  hätte ich mich nur einmal in meinem Leben mit Technik beschäftigt

Ganz ruhig Das Steuergerät wird hinten rechts im Kofferraum angeschlossen, musst einfach nur die Verkleidung abbauen. Dann müssen da auch keine Kabel gelötet werden! Besorg dir einfach ein paar Stromabzweiger und verbinde die Kabel nach Anleitung.

Ps benutz mal die SUFU es gibt schon einen Thread über die Inca Pro

Ah danke langsam bekommt das sinn, muss mir noch solche abzweiger im Baumarkt kaufen, dankeschön. Die hätten wenigstens hinschreiben können wo ich die Kabel finde 

So ein elender sch... so blöde beschrieben  die klemmen passen nicht weil die Kabel im Wagen viel zu dünn sind und die an dem Steuergerät viel zu dick. Wo finde ich denn ein Kabel für die Batterie, ich denke mal die muss ja auch angeschlossen werden, ist da an der Pumpe auch was oder wo nehm ich Strom her?

Zerschnippel deinen Audi nicht, aber wenn du unbedingt willst:

B10/4  - ro/sw - 1,5  mm² - Dauerplus
B10/8  - ro/bl - 1,5  mm² - Dauerplus

Lieber Karl,
ich finde hier hauptsächlich Infos für die Minus-gesteuerte ZV ab 97,
habe aber eine pneumatische 96er. Meine Anleitung weist, meine ich auf eine Montage vorne hin, aber hinten ist es doch um nichts schlechter, oder?

Gehe ich recht in der Annahme, dass auf dem violetten Stecker Masse (braun) und Plus (rot/blau) vorhanden ist? Finde ich daher alle anderen Kabel auf dem anderen Stecker, abgesehen von den Blinkern?
Irgendwie werden bei mir viele Kabel des beiliegenden Steuergerätes überbleiben

Alles korrekt. Habe aber leider keinen SLP für DIESE Pumpe. (Hat den wer? Bitte mal schicken, ich sammle sowas )

Sollte ich in diesem Jahrhundert noch fertig werden, schreibe ich hier soundso die richtigen Verbindungen auf 

Kann es eigentlich sein, dass ich abgesehen davon, dass welche unbenutzt bleiben, gewisse Kabel des Steuergerätes "miteinander verbinden" muss?
Ich verstehe meine  "Anleitung" nicht ganz

OKAY also Rot an ROT/SCHWARZ
Schwarz an Karosse?, braun an Karosse?

Dann WEIß an WEIß/GRAU -> Zuschließen
und jetzt wirds kompliziert ist total komisch beschrieben
Weiß/Schwarz an? und was ist mit dem Rest Kabel?

Für Deine stimmt glaube ich diese Belegung:
http://www.a4-freunde.com...36446.0;attach=3061;image

(war in irgendeinem FFB-Thread)

Hast du zufällig auch eine Beschreibung für die pneumatische ZV bis BJ 96 bekommen?

Dir Anleitung wo ich was finde und anschließen muß war bei mir alles mit dabei.

Habs von woanders her bekommen und vielleicht gibt es etwas Besseres...?
Außerdem will ich hinten und nicht vorne einbauen...

Ist die Graphik so zu interpretieren, dass orange1 wirklich direkt mit schwarz/weiß6 zu verbinden ist, bzw. gelb3 ebenfalls auf Masse7 und schwarz/gelb6 auf Plus9?

Es gibt 3 Zusatzkanäle, rot/schwarz8, rosa10 und grün13
Da ich bei meinen Fh vorne eine Komfortsteuerung habe, möchte ich den Zusatzkanal für die Hecklappe einrichten. Kann ich beides haben?

Sorry und Thx, aber Elektrik ist nicht so meins und ich mag keinen Kurzen verursachen oder nicht mehr ins Auto hineinkönnen 

Also ich bin mir nicht mehr sicher, das ich das dingens nun im Kofferraum anschließen muss :/ zu mir sagte man Kofferraum , in der Beschreibung sieht es wie sicherungskasten aus :/

Es geht angeblich beides, Karl meint hinten isses praktischer, aber von den Kabelfarben her müsste dir die Graphik (stimmt, ist für vorne) doch auch weiterhelfen können....

Hallo,

ja könnte stimmen danke, wo finde ich das Blinkkabel bzw. ist das auch mit dahinten, welche Farbe hat es und wo ist das Kabel für den Kofferraum?

Ich schmeiß das ding in den Müll  so ein Billigchinaschrott, ich könnte durchdrehen. Ich hatte soweit das es klickt wie ein Blicker aber es passiert einfach überhaupt nichts 

hallo habe auch dies fernbedienung neulich eingebaut es muss nur etwas anders angeschlossen werden als nomal.
die blinker belegung bleibt gleich
blos des zur ansteuerung ändert sich


habs alerdigs vorne im innenraum angeschlossen

mal schauen vieleicht kann ich dir morgen genauer sagen wo du es anschliesen musst wenn ich zeit habe

Ich hab mir heute erst Abzweigverbindungen gekauft und einen Schlüssel fräsen lassen (um 0 Euro  ). Blinkerkabel im Fahrzeug sind doch bei dir wie bei mir schwarz/weiss und schwarz/grün. Über Kofferraum weiß ich noch gar nix, sollte aber bei uns beiden blau/braun sein (steht alles im Eingangsthread). Nur welches Kabel dran schließen? Tippe auf rosa oder rot/schwarz. Mir isses im Moment draußen zu kalt zum basteln 

30 EUR wenn mir einer das dingens einbaut, Raum München 

Hilfe  ,
habe imho jetzt alles bis auf die Blinker (kann ich doch auch später noch...) angeschlossen und jetzt funktioniert die ZV gar nicht mehr!

Anders als bei der Minus-ZV muss doch bei der pneumatischen ZV nur EIN Kabel (weiss) für das Öffnen und Schließen an EIN blau/gelbes Kabel der ZV geschlossen werden, oder ?

Und was hat es mit dem Kabel "Türkontakt", lt FAQ braun/weiss auf sich?

 

Kofferaumkabel soll man anscheinend bei der Kofferraumleuchte anschliessen, bei dir vermutlich grau/gelb. Ich sag aber gleich, dass bei mir gar nix funktioniert...

Pumpe defekt ?  Ich frag mich echt warum ich mir das antue  liegt es an den Schlüsselkratzern 

Gott sei Dank nicht, habe das Teil wieder ausgebaut und abgesehen davon, dass die Kabel von den Abzweigverbindungen in Mitleidenschaft gezogen wurden, gehts wieder.

Nochmal, vielleicht kann mir jemand mit beiliegender Grafik helfen:
Anschluss habe ich wie folgt versucht:
1orange mit 5schwarz/weiss verlötet
2weiß auf blaug/grün ZV
3gelb mit 7schwarz verbunden
4orange/schwarz auf gelb/blau ZV
6schwarz/gelb mit 9rot bei der Sicherung verbunden
7schwarz auf das dicke braune der ZV (violetter Stecker)
8rot/schwarz mit blau/braun der Kofferraumleuchte
9rot mit dem dicken rot/blauen der ZV (violetter Stecker)
10rosa mit nix verbunden
11braun kommt auf blinker (muss ich nicht gleich machen oder?)
12braun kommt auf blinker
13gründ mit nix verbunden


Bitte gebt mir Tipps sonst....

Thx!

So da, zumindest auf- und zusperren geht jetzt  . Diese verdammten Billig-Abzweigverbinder (bei Louis 10Stk um 2,50), ohne durchmessen geht da gar nix 

Fehlt noch Kofferraum (?) und Komfortsteuerung. Kann ich letzteres gar nicht haben?

Boh Jungs macht mich nicht schwach. Ist die Inca denn wirklich so scheiße? Wollte mir die eigentlich die Tage bestellen

Nö, ich bin nur so unfähig 
Im Ernst, zumindest meine Abzweigverbinder hab ich runternehmen müssen und genau schauen, dass die Litzen frei sind. Das Blöde vor allem ist, dass wenns einmal nicht gefunzt hat, nix mehr geht. Dachte man muss Batterie abklemmen, oder Zündung ein oder sonst ein Reset machen, aber das hilft alles nicht wirklich. Am besten einfach ne halbe Stunde warten und die ZV sich beruhigen lassen 
Hatte eigentlich schon die Lust verloren und als ich nach einer Stunde wiederkam um mich der Sache zu widmen, hats plötzlich funktioniert. Heute werde ich die Blinker anschließen und mich mit dem Kofferraum spielen. Und erst der Kabelsalat. Mein Kofferraum schaut aus, dass es einer Sau graust 

Bin mir sicher, dass wenn man es einmal gemacht hat, nur 20 Minuten für den Einbau braucht, aber als Noob schauts erst mal blöd aus.

Hallo,
nun hab ich meine inca.pro auch eingebaut. ok, ich musste zuerst die alte (defekt ) ausbauen, aber alles in allem bin ich etwas enttäuscht. Zwar waren Schaltpläne für meinen A4 dabei, aber ein Kabel wurde falsch angegeben (anstatt braun/grau... ich hab eigentlich nur 3x braun/weiss, wars dann im Endeffekt rot/blau... ). Nun fehlt mir noch die Komfortansteuerung (angeblich grünes Kabel) aber in der Beschreibung steht nicht drin, an welches Kabel der ZV es kommt... . mir wars aber jetzt zu kalt um weiter zu probieren, woran es letztendlich drankommt. naja, villeicht hats ja einer rausgefunden.

P.S. hab das teil direkt im Kofferraum bei der ZV angeklemmt.

welches kabel hast du denn an rot/blau angehängt?

Hy,

ich glaub es war ZV zu (also weiss/schwarz von der inca.pro)

Gruß Detlef

Komisch, hast du denn bei Deinem 96er nicht die ZVP mit dem schwarzen Deckel unten und dem Zwei-Stecker-Anschluss? Hast hinten vielleicht elektr. FH? Ich nämlich nicht.

Mein Schaltplan (s. o.) weist darauf hin, dass man bei der pneumatischen schwarz/weiss mit orange  (also gar nicht direkt mit einem KFZ-Kabel) verlöten soll. Und Grün sei abzuschneiden!

Schön langsam glaube ich übrigens, dass es mit der Komforsteuerung nicht klappt. Alle Beiträge die ich durchforstet habe, blieben diese Funktion schuldig.

Verdammtes Wetter, habe keine Garage zum Basteln 

 

Ich hab das mit dem Kofferraum auch gelassen. Da ja soweit alles Funk (öffnet/schließt) bin ich zufrieden und belass es auch dabei.

mmhhh 
Ich hab nen anderen Schaltplan bekommen,(einmal für A4+A3, jeweils zwei Pläne dabei) Anhand der ZV Stecker hab ich plan eins genommen) das teil hab ich seit dieser Woche. Von abschneiden stand da beim grünen Kabel nix. Da war nur ein Hinweis auf die Komfortsteuerung.
Die FFB funzt einwandfrei, bis halt auf die Komfortschaltung.
FH hinten hab ich auch nicht. Un so wie oben auf deinem Bild sieht meine auch aus!

Seltsam, bei mir funktioniert derweilen auch das Öffnen und Schließen, sowie die Blinkeransteuerung.  Was mir noch fehlt ist neben der Komfortsteuerung der Kofferaum, welche Kabelfarbe hast du für diesen verwendet und woran angeschlossen? (Kofferraumleuchte blau/braun?). Zur Verfügung habe ich die Zusatzkanäle rosa ("Ausgang minus Pol") rot/schwarz ("Ausgang plus Pol") und grün(25ms), welchen ich nur für die BJ ab 97 als Komfortsteuerung angezeigt habe..

 
Jetzt versteh ich gar nix mehr....Ich hab sonst nix angeklemmt, und alles geht (ausser Komfortsteuerung). Hast du vielleicht ein anderes Modell der inca.pro wie ich? (was ich mir aber schlecht vorstellen kann..)