OK, man lernt nie aus. Bei mir erschien es nicht. Dann wars wohl nicht richtig codiert.

Wie ist beim Navi+ ?

Hi,

das Concert II braucht nur einen CAN-Bus, der Display-CAN ist nur fürs Navi+, wenn ich mich nicht irre...

Mehrfachstecker I, 20 polig, Block C am Concert II

07 CAN + mit Kabelfarbe orange/lila
12 CAN - mit Kabelfarbe orange/braun


PS: Das KI muss danach noch auf das Symphonie Radio codiert werden.

Hallo Ace of Space,

hm... muss das KI umprogrammiert werden von 3LB auf CAN (also nur für die FIS Funktion Sender usw) ? Oder hat das andere Hintergründe ?

Und muss es speziel auf "Symphony" programmiert werden ? Oder ist diese Programmierung für Chorus2, Concert2 bzw. CAN-Radios die gleiche ?

Wäre sehr dankbar, wenn hierzu jemand eine Auflistung hätte....

Hi,

du musst das KI auf Symphonie Codieren, da dies das einzige Radiosystem im B5/8D war, welche den CAN-Bus genutzt hat. Alternativ, gibt ja auch auch noch das RNS-D TMC (das große Navi+), welches allerdings die ganzen anschlüsse wie das alte RNS-D hat, bloß das die Senderinfos und so per CAN-Bus übertragen werden, allerdings werden diese dann auch wieder nicht direkt vom RNS-D an das KI geschickt, sondern von der TMC-Box.

Chorus II, Concert II und weitere Radio der II Generration laufen ab Werk nur im B6/8E oder neuer...

Achso - jetzt wird das klar. Heißt also ich kann alle neueren Radios benutzen, wenn das KI auf "Symphony" stellt und der Radio über den Comfort-CAN angeschlossen ist. Ich gehe mal davon aus, dass hier auch Zündplus und Beleuchtung übertragen wird.

Heißt das dann auch, dass der 3LB nicht mehr funktionieren wird, oder ?

Und noch eine Frage: braucht man zur KI-Programmierung den LoginCode wie bei der Wegafhrsperre ? Oder können solche Sachen in jeder Werkstatt die mit VAG Com arbeitet programmiert werden ?

Hallo,

funktioniert der Umbau nur mit Dem TT Radio wie im ersten Thread beschrieben,
oder auch mit denen Aus A3,A4 etc.

Was kostet denn solch ein Radio neu bei Audi???

Gruss
Mike

Hallo zusammen,

ich hab da wieder was gefunden.

Ich werde das in nächster Zeit auch machen. Nur die Links zu den Modulen scheinen nicht mehr zustimmen. könnte mir da jemand helfen?

Ich muss ja das Radio vom TT nehmen sodass ich keinen Farblichen unterschiede hab?

Den neupreis hol ich mir heute von Audi. Bei E-Bay gibts das leider net.

das Concert II kostet Neu ~ 750 euro!!!

bei ebay gibts das nicht??? guckst du z.B. hier


den Can Adapter gibts u.a. bei ebay

ich brauche G net Q //Edit: das ist der Hersteller

war gerade bei Audi der sagte die nummer gibts net. sondern die 4B0 057 186 G dies stammt aus einem
tt coupé 2001+
tt roadster 2001+
Audi A6 lim.(GP) 2001+
Audi a6 avant 2001+

der Hersteller ist doch egal!

auf seite 1 steht "(der Buchstabe am Schluß definiert nur die SW Version des Radios)"

und hast dir ein neues bestellt?

nee. ich versuch bei e-bay eins zubekommen.

wie schaut den das FIS aus fürs radio?

muss das radio irgendwie coodiert werden?

Die stecker vom alten radio muss ich die fürs neue ändern?

kenne mich in sachen auto und elektro nicht aus.

bei dem canbus gibts ja auch für das FIS. Wo bekomme ich das von ttr friends her? im Forum?

Danke im Voraus

hi! muss das ein radio aus einem audi TT sein? ujnd wie is das jetzt mit dem FIS? hab einen modelljahr 98, sollte ja eigentlich alles mit dem adapter klappen oder?(habe kein bose)und müsste ich bei meinem dann auch was umpinnen, scheint ja bisher so, damit das nur welche mit dem FL2 hier umgebaut haben, oder hab ich das was übersehen?

welche formate spielt eigentlich das concert2 alles so ab? wie sieht es mit gebrannten CD´s aus?!

ich weiß, fragen über fragen

Jo - ich entscheide mich für den teureren, weil ich das FIS in Betrieb haben will. Aber irgendwie finde ich den Adapter unter dem Link nirgends. Entweder stößt man auf eine Anmeldemaske, für die ich keine Zugangsdaten habe, oder findet nur unnützen Kram. Kann auch sein, dass ich jetzt nach dem ganzen CAN-FIS-BUS-Gedöhnse völlig konfuzius bin... 

Gibt's da eventuell nähere Infos zu?

Der ebay-Nutzer "need4street.de!" hat passende CAN-Adapter.

Den Can bus mit fis musst du im Forum bestellen. Habe gerade einen Kontakt hergestellt der die Teile verkauft.

Ich schicke dir dann halt eine mail.

Danke @firefox007! 

Ich muss aber nochmal kurz für mein mittlerweile total wirres Hirn zusammen fassen: Der Adapter + ein Concert II + die Programmierung innem 97er B5 (EZL 24.03.98) = funzt. Richtig?

Was ich jetzt gelesen habe muss es schon funzen. Bei Manchen musste das Radio Coodiert werden. Wichtig ist das es 4B0 057 186 oder 4B0 035 186 sein muss. Sonst wird es nicht funktionieren. (Hat Audi gesagt)

Au mann ey...

Leute, erstmal Danke für die Hilfe! Aber warum das alles so kompliziert sein muss, weiß hier wohl auch keiner, was? Ich meine, wenn Audi sagen würde, dass Audi-Radios nur in Audis funzen, wäre das ja noch in Ordnung. Aber dass ein ansonsten baugleiches Radio aus dem (z.B.) Bj. 2002 schon nicht mehr ohne Probleme in einem 97er rennt und die aus den verschiedenen Modellen fast nicht austauschbar sind, das ist schon echt der Hammer... Was man sich davon verspricht?!?

Nun habe ich dieses Radio http://www.autosound24.de...3841463.htm?categoryId=19 mit der richtigen Teilenummer aufgetan. Eine letzte Frage zum CAN-Bus Adapter:

Dieser? http://www.autosound24.de...5015664.htm?categoryId=54
Oder dieser? http://www.autosound24.de...4409671.htm?categoryId=54
Oder den aus dem http://www.ttr-friends.de

Wie gesagt: Ich möchte nicht nur die Beleuchtung und sowas am Klappen haben, sondern auch das FIS wieder im Betrieb mit dem Radio sehen.

Einen habe ich noch... Was wird denn bei der Codierung wie genau gemacht? Weiß der Freundliche das, oder muss man ihm auf die Sprünge helfen?

Hallo,

Radio ist heute gekommen. Ich habs mal eingebaut (ohne es anzuschließen). Irgendwie gibt es einen Farbunterschied. auf den Bildern des Themenstarters hat es keine unterschiede gegeben. Warum? ich hab genau die selbe nummer von Audi bekommen.

MFG

Firefox

Hallo Froum,

ich hatte die Tage versucht, den Comfort CAN zwischen Radio (ConcertII) und KI (CAN-BUS) für FIS, Zündung, Licht etc. zu verbinden:

S t e c k e r A ( 3 2 p o l ) g r ü n
-------------------------------------------------
Pin 22 - CAN low speed (Comfort)(high +)
Pin 23 - CAN low speed (Comfort)(low -)
Pin 24 - CAN low speed (Comfort)(screen)

Dummerweise sind diese 3 pins bei meinem Grünen stecker (KI) nicht belegt und somit ist hier nur das Plastikgehäuse vom Stecker verfügbar.

Gibts hierfür Pins zum Crimpen?

Beim grauen Stecker waren die Pins ja schon integriert und die leitungen konnte man direkt auflegen.

Vielleicht hat von euch jemand eine Lösung um hier Verbindung zu schaffen. Danke!

Robert

Benutze nicht den CAN-Komfort, sondern den CAN-Display.

Das Problem ist, dass der CAN-Komfort im B5 nicht genutzt wurde. Niemals. Das heißt, dass KI schickt keine Daten auf DIESEN Bus.

Bei Anschluss an den CAN-Display muss man dem KI sagen, dass am CAN-Display ein Radio Symphony angeschlossen ist. Soll angeblich gehen.

Ja, genau das war mein ursprünglicher Gedankengang. Aber dann habe ich am Anfang dieses Posts gelesen, dass ich den Comfort-CAN benutzen soll. Was solls - ich probiers einfach aus. Wenn dann liegen am Display-CAN ja keine oder falsche Daten an - kann ja nichts defekt werden.

Mein KI habe ich bereits beim Einbau auf "Symphone" programmieren lassen. Hoffe das geht.

Noch eine Frage zu den Radio-Steckern - gibts hierfür spezielle Pins zum einklicken in die Mini-ISO-Stecker?

Gruß, Robert

Ja. Gibts bei Versandhäusern (mit Stecker) und beim Händler (mit Kabel).

So, ich habe jetzt (leider) ein Stromlaufplan des Symphony-Radios im B5 gefunden. Und da geht die CAN-Leitung tatsächlich an diese Kontakte:

S t e c k e r A ( 3 2 p o l ) g r ü n
-------------------------------------------------
Pin 22 - CAN low speed (Comfort)(high +)
Pin 23 - CAN low speed (Comfort)(low -)
Pin 24 - CAN low speed (Comfort)(screen)

Jetzt ist natürlich auch die Frage nach den Pins für dieses Stecker aktuell. Bzw. weiß jemand den genauen Unterschied zwischen Comfort und Display CAN?

Evtl. liegen ja auch am Display CAN die benötigten Signale an - kann das sein?

Ich hatte leider noch keine Zeit das Ganze zu testen. Aber evtl. hat ja jemand von euch das gleiche Problem schon mal durchlaufen.

Gruß, Robert