Sorry, habe mich verguckt. Kann ja auch garnicht, da der V6 ja auch eine 1-Kolben-Bremsanlage hat...war in Gedanken beim B4.
Ist schon komisch, daß man in den Modellen B4 den V6-Motoren Doppelkolbensättel gegönnt hat und auf einmal mit 1-Kolben auskommt.

Ich mal wieder. Nun habe ich mich mal ans Auto rangemacht und ausgecheckt, obs paßt und wenn nicht, wie es passen könnte.
Das Lochbild sieht ungefähr so aus:

Man müßte sich einen Halter anfertigen, ähnlich wie der für die Porsche-Bremse. Das werde das alles mal ausprobieren. Ich kenne da auch jemanden, der dann in die "Serien-Produktion" mit den Adaptern gehen könnte. Der macht auch schon welche für Porsche-Bremsumbauten.
Dann könnte jeder sich die S4/RS4-Bremsen montieren.