Hallo,

@Audifan

Seit 1991 ist die LWR Pflicht, alle Fahrzeuge die vor dem Datum gebaut wurden, stehen natürlich nicht unter der Pflicht.

Gruß Lars

Ja hmm    da muß ich noch mal genau hinscheuen , da dämmert mir was hab da beim Einbau was gesehen bin mir aber nicht ganz sicher .

So hab jetzt auch mal ein paar Detailfotos gemacht und die Osram Blikerbirnen verbaut  




http://www.a4-freunde.de/upload/Nah2.JPG

http://www.a4-freunde.de/upload/Nah3.JPG

Hi Leute,
ich habe mir die dinger auch gekauft normalerweise 300,- Sofortkau + Versand, ich bin aber leicht dreißt und habe ihm eine mail geschrieben 280,- ink. Versand, er ist drauf eingegangen.  
Also versucht es ruig , geht bestimmt auch noch billiger.
Ein anderes Versteigerung von ihm ist für 256,- weg gegangen.

Aber jetzt zum Thema die Teile haben keine El. Leucht Weiten Regulierung, ist mir aber egal ich finde sie sehen besser aus als die vo FK (ist natürlich Geschmackssache), besonders in Original, echt scharfffff. Aaaaaaaaaaaber der TÜV mach Probleme.  Habe einen Tipp bekommen das man sich bei der Zulassungsstelle eine Ausnahme Genemigung hohlen kann dann geht das.
Ich zur Zulassungsstell, die sagen sie  brauchen eine Einzelabnahme vom TÜV dann kein Problem 30,- und du krigst den Wisch.

Also morgen ab zum TÜV!!!

Auf Kucis Detailbildern sieht man eindeutig, dass der SW keine LWR hat: Die Einheit wo die Lampen drin sind ist fest mit dem Rest verbunden.

@ Pimpi

doch doch ich kann die Leuchtweite regulieren mit nem Schraubendrehen , nur halt nicht elek. aus dem Fahrzeug Inneren , die Linse ist beweglich .

@ flo

die Lichtausbeute ist hervorragend , mann sie´ht fast eine saubere Lichtkannte auf der Straße , also im Vergleich zu meinen ehemals Milchgläsern echt viel besser ! Mit Xenon wärs warscheinlich nochmals einen Tick fetter , aber was nicht ist kann ja noch werden
www.BADCAR.de    

Ich finde einfach das bei FK der Blinker immer noch vom Hauptscheinwerfer getrennt wird,
bei diesen bilden Hauptscheinwerfer und Blinker eine Ebene, es sieht einfach Geil aus.

Aber wenn es nicht mit dem TÜV klappt, dann denke ich werde ich sie zurück schicken

Dem schliesse ich mich voll und ganz an! Lieber noch ein wenig warten aber dann auch gescheite Scheinwerfer mit LWR ...

habe die email an den verkäufer geschrieben der hat gemeint das sein freund irgend wie die LWR eingebaut hat.Wie das ging weist er nicht.
es wäre doch schade um die angel SW ohne LWR sehen geil aus will wir auch die hollen über den preis haben wir uns geinigt 270 euro mit versand .
was sagt ihr?
aber ich will warten bis Kuci die SW sich genau anschaut und da was findet für den einbau der LWR,
schließlich ist das ganz viel geld was man ausgibt.

Das ist aber nur zum einstellen der SW hat aber mit der LWR nichts zu tun.

JA also leider kein Einbau von Leuchtweiten Regulierung möglich. Aber wie gesagt , der Blinker bildet eine Einheit mit dem Scheinwerfer und ist nicht so blöd unterteilt wie bei den FK SW´s.

Ich finde sie viel schöner , aber mal zu was anderem wie bekomme ich die Anzeige wech das ich nen Ölwechsel machen soll ? Hab ich selbst gemacht nur weis nicht wie die Fehlermeldung kwitieren kann   , das geht doch hoffentlich nicht nur beim Freundlichen für 15€ oder ?

Probier das mal aus: Service-Intervallanzeige zurücksetzen


Wieso   , es gibt doch zwei verschiedene Angel-Eyes von FK, einmal für Vorfacelift (Blinker und SW getrennt) und einmal für Facelift (Blinker und SW bilden eine Einheit).
Bei den letztgenannten muß genauso die Kotflügelkante weggeflext werden wie bei Deinen Leuchten.
Auf der FK-Homepage wird schon von anfang an der eintlg. SW gezeigt.
 
MfG

ja heist es jetz das man es nicht machen kann den eindau der LWR ?
wie sieht es dann aus mit den tüv kontrolliren sie den Licht auch von drinne ich meine der schalter hoch und runter drehen?
merken die das überhaupt das man neue scheinwerfer eingebaut hat.
bei ebay steht ja drinne bracht man nicht eintragen?

und wie ist das mit der sonder genemigung was steht dann drinne?

Hallo
Wie sieht das eigentlich aus durch was sind die Ringe beleuchtet. Weil irgendwann geht ja der Leuchtstoff kaput kann man das dann wechseln, oder sind das Dioden??

Und kann mir bitte jemand deschreiben wie man die Ecke umbiegt bzw. weg macht. Bei der Suche  habe ich nichts gefunden. (Bitte ausfürlich nicht das ich etwas anderes weg mach )  

MFG
Linus

@ Linus

Lad' Dir das hier mal runter:
Einbauanleitung  Facelift-SW

MfG

Nein es sind keine Dioden , jeder der zwei Ringe wird von hinten durch 3 kleine Glühbirnen beleuchtet ähnlich denen vom Tacho oder so  (voll klein ) einfach zu wechsel da zum stecken .

Zum Thema Eintragen und Tüv kann ich nur sagen es ist ein E11 Prüfzeichen Drauf , alles weiter muß man mal auf sich zukommen lassen  

Hi,

wegen der LWR: Bei allen meinen HU's wurde die Funktion der LWR geprüft. Dabei war ich 2 mal beim normalen Tüv, 2 mal Dekra und 1 mal bei so einem anderen Verein (KÜS ??).

Scheint meiner Meinung nach also Standardprüfung zu sein, wobei dann wohl die Diskussion mit dem Prüfer losgeht was denn nun korrekt ist (E Zeichen oder StVo).

Also,
habe mich heute erkundigt, wegen der LWR beim TÜV.
Die LWR wird immer überprüft und ohne Ausnahmegenehmigung kommst du da auch nicht durch. Ausnahmegenemigung hohlen kein Problem aber kostspielig. Erstmal zum TÜV Einzelabnahme(46,-) für Zulassungsstelle dann bei der die Ausnahmegenemigung (30,-).
  Dort steht dann drinne das das Fahrzeug ohne LWR gefahren werden kann!

Auserdem es sind 4 Lempchen in den Ringen, leuchten ziemlich stark und gleichmäsig

Noch ne Frage!
Wie ist das den bei den FK Leuchten wenn es dort Facelift und Forgänger gibt,
passen die Stecker bei beiden

also mit dem prüfzeichen wäre ich mir jetzt nicht mehr so sicher auf der motorshow essen ahebn die dieses jahr auch bei zahlreichen ständen sachen einkassiert weil die E prüfzeichen gefälscht waren

Wobei man natürlich zwischen gefälschten Prüfzeichnen und keinen vorhandenen unterscheiden muss. Prüfzeichen zu fälschen ist eine Straftat und wird entsprechend geahndet. Wenn keins drauf ist darf die Ware trotzdem mit dem entsprechenden Hinweis verkauft werden.

ich habe den käufer gefunden der die engel SW eingebaut hat.
der hat aber die LWR.!!!
und zwar hat er mir geschrieben das er die LWR über manueles drehen an den SW,den kleinen motor engebaut und durch die polarwechsel +- oder -+ kann mann den Licht regeln.
die sche..... ist der will mir nicht verraten wie er es gemacht hat.
weis jetzt nicht vielleicht gibts hier noch jemanden der sich auskennt mit sowas.

Pfff!! Wenn ich sowas schon lese...  

Ich schätze mal der Typ steckt mit dem Verkeufer unter einer Decke und versucht den Verkauf anzukurbeln, ich habe die SW zuchause und es ist ohne größern Aufwand nicht möglich!!!
 

Sehe ich genauso. Die Konstruktion würde ich gerne mal sehn.

Achso genau wegen dem E1-Prüfzeichen als ich beim TÜV war habe ich das Zeichen vorgezeigt,
der Prüfer meinte es währe OK