ich wollte nochmal zum tüv zurück kommen hast du dich mal schlau gemacht ?

also was ihr gesagt habt leuchtet ein aber die teile die er verwendet sind ja nun leider nicht von der baureihe da es so ein auto nie gab oder?
und wenn ich ein blechteil aus dem tuning zubehör kaufe muß ich es auch eintragen lassen also würde ich denken auch dieser umbau muß eingetragen werden ich werde morgen mal unsern tüv obermenschen anrufen

Hallo

nein! warum eintragen??? Orginal audi? A4 Baureihe (s4 und RS4 sind ja nur spitzenmodelle aber auf der selben Plattform)

DAs rote was man sieht ist korriosnschutz!
von außen wirds wie orginal im radhaus aussehen! da ist heute die erste schicht drauf gekommen, morgen wird mit was dünnflüssigerem draufgesprizt...dann lackiert!

aber erstmal kommt noch die andere Seite!

von innen wird mit ner sonde gewachst bis zum umkippen, man kommt überall schön dran! natürlich auch lackiert soweit man kommt!

Hier das Bild vom Heck
schon bisschen breiter

nur ein bisschen!!

Hallo,
wie ich sehe, hat dein Karosseriebauer das Teil nicht kpl. durchgeschweißt, sondern nur gepunktet, auch wenn er das sehr gut getan hat. Werden die Schweißnähte noch verzinnt, oder gedenkt er das alles mit Spachtel zu bearbeiten?
Ich möchte hier nicht moppern, sondern einfach nur mal nen Hinweis auf die Haltbarkeit geben.
So wie dein Schrauber das Teil eingeschweißt hat, sollte man das eigentlich nicht tun, zumal wenn man ein kpl. Seitenteil zur Verfügung hat, dann sollte man die Schweißnähte mögl. an die Originalpunkte legen und  an C-Säule, Dreieckfenster und Kofferraumkante trenen und verschweißen, da dort die Schweißnähte kürzer werden, auch wenn das Spaltmaß eingestellt werden muß.
Wie gesagt, kein rummosern, sondern nur ein Hinweis, damit Du dir nicht diese Schweinearbeit machst und im Anschluß durch arbeiten der nicht durchgeschweißten Nähte bzw. nicht verzinnen selbiger, Risse entstehen.
Ach ja, eingetragen werden müssen die Karosserieteile nicht.
Bevor nun jemand darauf kommt, das alles wäre unquallifiziert, mein Beruf=Karosseriebaumeister.
Also dann, viel Spaß weiterhin bei deinem Umbau und Respekt vor dem was Du/ihr bisher geleistet habt.
Gruß Dirk

Nochmal ich,
hab mich etwas vertan, das linke Seitenteil das Ihr eingeschweißt habt stammt vom Avant, hab ich vorher nicht gesehen.
Würde mich trotzdem interessieren, ob er das alles noch verzinnt.
Gruß Dirk

Hallo

der der das macht ist auch Karosseriebaumeister!

nein, verzinnt wird NICHT! aus folgendem Grund:

Im Zinn ist Säure, die sehr agressiv ist und unter dem Spachtel dann zu Rost führen kann!

Meine Lackierer haben 2 Oldtimer Mercedese, die die nichtmals verzinnt haben!

Haltbar wird das ganze sein, das sitzt so saufest und kein schneider drin und garnicht wellig! bis jetz astrein! spaltmaße sind auch perfekt!

ja genua, den RS4 gibts ja nur als Avant und das ist auch das Problem dabei!

Hi Audimann,
na dann hoffen wir mal das beste.  , ist halt wie im richtigen Leben, der eine spricht was von Säure(die natürlich abgewaschen werden sollte), der andere hält nix vom Spachteln, da er schon jede Menge gerissenen gesehen hat.
Mir lag nichts ferner als Unruhe zu stiften, aber als ich gesehen habe, welche Mühe Du dir da machst, war's mir ein Bedürfniß meinen Mist dazuzugeben.
Also nix für ungut und verlier nicht den Spaß beim Umbau


Gruß Dirk

Hm....Spachtel ist Mist und reißt gerne. Für große Risse oder Spalten nicht zu gebrauchen, für kleinere Ausbesserungen dagegen top.

Das Verzinnen der Schweißstelle ist das A und O in der Spenglerei, Rost habe ich aufgrund von sachgemäßen Reparaturen noch nie in diesen Bereichen gesehen. Bei VW und MB wird auch so gearbeitet (Werksanleitung). Viel Leute sparen sich nur das Teroson auf der Kotflügelinnenseite oder bringen es nicht flächendeckend auf und daher kommt auch Rost recht schnell.

Trotzdem viel Erfolg beim Umbau!

wozu eigentlich verzinnen???

von außen kommt spachtel (erst glasfaser und dann feinspachtel) und von innen Rot Braun, Farbe und dann dick wachs!
was soll da rosten bitte??

Hallo,

Habe da mal ne frage, ich habe bis jetzt auch immer gehört das zinn sehr wichtig ist, ABER habe ich auch gehört das Spachtel IMMER nachfällt.
Stimmt das?
Ich würde bei mir gern die Zierleisten,seitenblinker und Audizeichen entfernen, aber was würde es bringen wenn man es nach einem jahr sehen würde.



PS:

Ich will meinen A4 auch etwas umbauen, würde dazu auch ein neues thema aufmachen und da auch auf fragen bezüglich des umbaus ein gehen.
Also vielleicht kann ich demnächst auch ein paar bilder und erklärungen liefern.

Fragen zu meinem A4 und zum umbau bitte als PN oder E-mail an mich.
(will audiman 83 nicht verärgern, ist ja schließlich sein Thema), DANKE

wenn du die gespachtelte stelle ordentlich trocknen lässt passt das! da tu sich nix mehr! nur wenn du die stelle direkt füllerst und lackierst kann man was sehen!

meine tür ist schon seit einer woche gespachtelt und heute hab ich sie fürs füllern vorbreietet!

einmal hart tut sich da nix mehr!

verzinnen muss nicht sein, ist auch meine meinung!

hi audimann,
83? also wirst oder bist du dieses jahr 21? ich selbst bin ja 82. wo nimmst du das ganze deld für den umbau her? von beruf sohn wa?  

thema zinnen (oder zinken  ): ich finde der auwand lohnt net, wenn man gut arbeitet wie du das schreibst dann geht alles glatt, ich würde höchstens zinnspray aufs blanke blech sprühen, soll auch sehr gut sein.

die hinteren türen haste ja neu, die vorderen haste behalten? die wolltest du ja auch neu machen oder?

wie hat dein schweiser das mit der kotflügelkante gemacht? auf dem allerersten bild ist sie ja noch zu sehen.

wie weit bist du mit der hinteren ss?

frohes schaffen noch

noch bin ich 20...erst im April!

nix Sohne
, ich bin am Arbeiten wie jeder andere Mensch(naja vermutlich mehr und länger )

zinkspry hält nicht so gut, wir ham da ne rostgrundierung, die soll gut sein!

Den Spalt zum Kotflügel? war alles nur einstellungssache, das haben audili und ich am sonntag gemacht

HSS is noch nicht angefangen, geht erst wenn die kotis dran sind hinten!

vorderen sind auch neue, allerdings FL mit den löchern die zugeschweißt wurden

so

rechtes Seitenteil ist auch drin!

war noch nicht ganz fertig als ich die fotos gemacht habe....

schweißarbeiten abgeschlossen! seitenteile sind drin...

nun gehts ans spachteln!!

@ Dennis

das einzige was ich an deiner ganzen umbauaktion nicht verstehe ist, warum du erst die komplette Front lackieren lassen hast.
du brauchst doch eh ne komplett lackierung bis aufs dach

Respekt! Wieviel zahlst du dem Mensch der das eingeschweißt hat?? Echt nicht schlecht. Kann man ja nur hoffen das nachher wirklich alles richtig geil aussieht!
Soll die weiße Farbe eigentlich bleiben??

Ja das weiß bleibt!

wiso unverständlich??? alles auf einmal ist ein bisschen zu viel..hab jetzt schon platz- und Zeitprobleme....

außerdem wurden ja nur Kotis und Stossstange lackiert.....

Über geld spricht man nicht, man hat es oder man hat es nicht    
man kann sagen das es im 4stelligen bereich ist....

das wird vernünftig werden...

@audiman

Hast du dir das mit der Farbe weiss auch gut überlegt?!?! Klar ist Geschmackssache...nur denke da ans weiterverkaufen...weisse Autos verkaufen sich am schwierigsten.

Ansonsten noch mal riesen Respekt von mir zu der Aktion.

Frohes Schaffen noch...

Weiß ist keine Farbe. Ich denke aber mal, daß audiman das Auto bei dem Umbau wohl in naher Zukunft nicht verkaufen will, daher wirds mit em Wiederverkaufswert egal sein.

ja sehr gut überlegt!
und verkauft wird der nicht, bleibt für ewig meiner    

Heute ist meine RS4 Lederaustattung gekommen!    

einzige Problem dabei ist die Heckbank...aber mal gucken!

Kurz und knapp  "DAS DING WIRD GEIL!!"

RESPEKT! da verwirklicht sich einer seinen traum

jo alle achtung! sieht bestimmt geil aus wenns fertig ist. würd ihn mir gern mal ansehen kommen