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"Der Audi A4 2.8 5V"
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"Der Audi A4 2.8 5V" (Gelesen 2021 mal)
17.04.2004, 21:48
"Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
habe mich nach einer längeren Polieraktion (aussen)
, dazu entschieden neue Fotos von meinem Gefährt zu machen.
Und erlaube mir sie mal hier einzustellen.
Innenraum, mit polierten Alu Dekorleisten (ehemals Carbonlook) und neuer S4 Tacho.
Gespeichert
17.04.2004, 22:00
#1 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hi,
Jetzt die Bilder von aussen. S6 Felgen und sonstiges Facelift2 Glimmbimm was man halt so montiert.
Grüße Lars
Gespeichert
17.04.2004, 23:04
#2 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Moosi
Gast
haste das einfach wegpoliert den carbon look mist...sieht nämlich fein aus und ich hätt die leisten auch in carbon...
Gespeichert
17.04.2004, 23:17
#3 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Moosi
Also ich hatte die Dekorleisten die bloß eine dünne matte Folie im Carbonlook drauf hatten.
Es gibt ja noch eine andere Art von Carbonleisten, die sind allerdings aus echtem Carbon und auf Hochglanz poliert.
Jetzt zu meinen: Ein Kumpel von mir hat einfach einen fiesen Abbeitzer draufgestrichen und nach ein paar Tagen Behandlung konnte man die Folie abziehen. Danach habe ich sie mit einer Alupaste ganz leicht poliert und mit einer Politur nachpoliert und versiegelt, fertig!
Gruß Lars
Gespeichert
18.04.2004, 00:11
#4 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
valentino
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 11/1994
Motor
: 1.8
MKB / GKB
: ADR
Dabei seit
: 29.04.2003, 10:15
Status
:
Offline
Echt schick! Ganz mein Geschmack, schön dezentes Tuning.
MfG
Gespeichert
18.04.2004, 00:32
#5 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Splash
Mitglied
Modell
: (noch) kein Audi A4
Bauform
: Avant
Baujahr
: 08/2002
Motor
: A6 Avant 3-Liter
Dabei seit
: 20.12.2003, 13:46
Status
:
Offline
Wirklich lecker gemacht - wie lange hast Du denn an den Leisten gewerkelt ?
Gespeichert
18.04.2004, 05:07
#6 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Memorex
Gast
Hi ist der Stoff von der Tür lackiert oder hast du es nachträglich eingebaut oder war es schon drin??
Was für eine Farbe haben deine sitze und könntest du vielleicht noch mehr Bilder von deinem Innenraum machen??
Von außen siecht er auch scharf aus so dezent und trotzdem Sportlich einfach ein Geiles Auto
Gespeichert
18.04.2004, 15:50
#7 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Memorex, Splash & valentino
Danke, der Komplimente
@Splash
Also mein Kumpel hat sie wie schon gesagt mit dem Abbeizer bearbeitet. Dafür hat er 5Stunden gebraucht. Über mehrere Tage versteht sich, da der Abbeizer erstmal wirken muss.
Ich selber habe sie dann mal in einer ruhigen Stunde mit der Alupaste und der Politur bearbeitet. Um so länger man die Dinger mit Alupaste bearbeitet um so glänzender werden sie natürlich. Aber ich will ja nicht andauernd so
im Auto sitzen.
@Memorex
Nein, lackiert sind die nicht. Das ist immernoch die originale Stoff Sportsitzausstattung. Genannt: Jacquard-Satin Titan
Habe jetzt nochmal zwei Fotos für dich eingestellt, weiß nicht ob du dir dadurch ein besseres Bild machen kannst. Habe aber momentan nicht mehr aktuelle vom Innenraum.
Grüße Lars
Gespeichert
19.04.2004, 08:45
#8 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Audili
Mitglied
A4 (B5) 2,7T FWD mit Sperre
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 1995
Motor
: Jetzt 2,7T, Ex 2,6
MKB / GKB
: Jetzt"AZB", Ex "ABC"
Dabei seit
: 20.11.2002, 11:58
Status
:
Offline
@ Lars Spotke
Hi, wie ich sehe hast Du nun alles umgebaut bekommen mit Deinem S4 Kombi. Hast Du den Kilometerstand umprogrammieren lassen oder hast Du es selbst hin bekommen? (Ich damals nicht, musste es machen lassen
Ansonsten, sehr schönes dezentes Auto. Nur dumm das Du so eine Antenne hinten auf dem Seitenteil hast. Mittlerweile fährt ja jeder S4 Look, da tut es mal richtig gut wieder "normale" A4 Optik zu sehen!
Gespeichert
Nun reicht die Leistung aus um im Verkehr mitschwimmen zu können....
19.04.2004, 09:32
#9 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
kfh
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 08/2000
Motor
: 2.8 quattro
MKB / GKB
: AMX/DWM/DAJ
Dabei seit
: 24.12.2002, 01:40
Status
:
Offline
Sieht sehr gut aus.
Der Lack glänzt ja wieder wie neu
mfg,
KFH
Gespeichert
20.04.2004, 16:13
#10 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Audili & kfh
Danke!
@Audili
Jap, das mit dem Tacho funktioniert jetzt. Davor habe ich ja einen "normalen" FIS Tacho eingebaut. Da hatte ich auch die Probleme, bei denen du mir geholfen hattest. Der S4 Tacho war dann nur noch Plug&Play.
Den Tachostand lasse ich jetzt dann von meinem Kumpel umhacken. Müssen ihn eh noch codieren. Dabei lassen wir auch noch das Wegfahrsperrensymbol verschwinden, welches seit einer Woche munter rumblinkt.
@kfh
Das habe ich meiner neuen Poliermaschine, den A1 Polish und den A1 Wax zu verdanken. (Ich hasse Flugrost!!!
)
Grüße Lars
Gespeichert
21.04.2004, 09:39
#11 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
popeye
Gast
so´n paar chromringe wurde noch ganz gut passen. ansonsten sehr edel.
Gespeichert
21.04.2004, 09:44
#12 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Julian
Globaler Moderator
Forensponsor
Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 10/2008
Motor
: 2.0 TFS
I
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
Dabei seit
: 04.03.2003, 18:46
Status
:
Offline
Hm.....schönes klassisch getunetes Auto. Gefällt mir gut!! Aber keinen zusätzlichen Chrom mehr dran.....schaut so gut aus, wies ist!
Gespeichert
Gruss Julian
Jeder der hier ein Individuum sein will, wird individuell behandelt.
22.04.2004, 09:27
#13 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Peter
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 06/2000
Motor
: 1.8T
Dabei seit
: 18.11.2002, 12:13
Status
:
Offline
Auch von mir ein Lob. Dezent und edel.
Die S6-Felgen gefallen mir auch sehr gut.
Die sind doch in 8x17 ET35, also etwas anders als die S4, oder?
Gespeichert
Gruß
Peter
22.04.2004, 15:02
#14 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Popeye, Julian & Peter
Danke für die Komplimente.
@ Popeye
Du meinst mit Chromringe sicherlich die im Tacho, oder? Wenn dann stehen sie meines Erachtens nur dem schwarzen (normalen) Tacho. Beim S4 Tacho mit grau hinterlegten Scheiben würden sie nicht gut ausschauen.
@Julian
Noch mehr Chrom kommt da nicht ran.
Bin auch stark am überlegen ob ich den "fetten" Chromrand um meinen Schaltknüppel wieder rausrupfe. Finde momentan aber kein passende Mittelkonsole für meinen, denn auf der alten wären unweigerlich 4 Löcher zu sehen.
@Peter
zitieren
Auch von mir ein Lob. Dezent und edel.
Die S6-Felgen gefallen mir auch sehr gut.
Die sind doch in 8x17 ET35, also etwas anders als die S4, oder?
Ja, das stimmt.
Die S6 Felge ist breiter als die vom S4, auch ist die Einpresstiefe um 10mm niedriger. Sprich die S6 Felge kommt um ein weiteres weiter nach außen als die vom S4.
Gruß Lars
Gespeichert
22.04.2004, 21:46
#15 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Tobi
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Baujahr
: 1997
Motor
: 2,8 L V6 193 PS
Dabei seit
: 30.03.2004, 09:53
Status
:
Offline
Hi LarsSpotke!
Hab meine Leisten auch abgebeizt und dann poliert. Wie hast du denn die versiegelt. Mit Klarlack?
Grüße
Tobi
Gespeichert
22.04.2004, 22:49
#16 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Tobi
zitieren
Hi LarsSpotke!
Hab meine Leisten auch abgebeizt und dann poliert. Wie hast du denn die versiegelt. Mit Klarlack?
Grüße
Tobi
Nein, Klarlack kannste getrost vergessen. Denn der haftet nicht richtig auf der Oberfläche. Ich habe einfach eine normale Autopolitur genommen, so eine bei der Waxversiegelung gleich mit drin ist.
Kannst aber auch nur Autowax nehmen oder andere Mittelchen wie LiquidGlass etc.
Gruß Lars
Gespeichert
22.04.2004, 23:00
#17 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Bernd
Forensponsor
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 06-1999
Motor
: 2,8 Q
MKB / GKB
: AQD / TT5
Dabei seit
: 13.11.2002, 21:46
Status
:
Offline
noch 2 Fragen:
Stossstange Unterspoiler sind schön schwarz: Womit gemacht ?
Auspussblenden aus chrom: Woher und was kosten die ?
Ansonsten: feini gemacht !
Gruss
Bernd
Gespeichert
22.04.2004, 23:06
#18 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Bernd
zitieren
noch 2 Fragen:
Stossstange Unterspoiler sind schön schwarz: Womit gemacht ?
Auspussblenden aus chrom: Woher und was kosten die ?
Ansonsten: feini gemacht !
Gruss
Bernd
Danke, danke!
Frage 1:
Also der Stossstange Unterspoiler sind bei mir normal. Also lediglich gewaschen, habe sie heute allerdings mal mit Kunststoffreiniger gesäubert um die letzten Polirspuren zu entfernen, das macht auch schön sauber und tiefschwarz.
Frage2:
Die Blenden sind kpl. aus Edelstahl und poliert. Hier mal einen Link, verkaufe zwei selbige.
http://7797.rapidforum.com/topic=102481881111
Gruß Lars
Gespeichert
28.04.2004, 18:35
#19 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
DayTriple
Mitglied
Bauform
: Avant
Baujahr
: 2004
Motor
: 2.0 TDI
Dabei seit
: 20.04.2004, 23:10
Status
:
Offline
So nun hab ich auch mal ne frage !! Woher hast du den Den kleinen heckspolier?? Das ist genau mein geschmack dezent und sportlich!!
Also bitte verrate es mir !
Gespeichert
28.04.2004, 18:40
#20 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
audi a4 1,8T
Gast
is der zwilling?
schönen a4 hast du da.
Gespeichert
29.04.2004, 00:46
#21 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@DayTriple
PN
@audi a4 1.8T
zitieren
is der zwilling?
schönen a4 hast du da.
Gebe das Kompliment gerne zurück.
Gruß Lars
Gespeichert
29.04.2004, 08:33
#22 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Peter
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 06/2000
Motor
: 1.8T
Dabei seit
: 18.11.2002, 12:13
Status
:
Offline
@Lars bzw. alle S6-Räder-Besitzer:
Welche Teilenummer ist die richtige für die S6-Felgen?
4B3 601 025 N (2002-...?)
4B3 601 025 B (1998-2001?)
Sind beide Felgen identisch? Preise?
Danke!
P.S.:
Habt Ihr (Lars/audi a4 1,8T) noch Spurverbreiterungen dran?
Gespeichert
Gruß
Peter
29.04.2004, 09:14
#23 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
audi a4 1,8T
Gast
meine sind vom s8...
sind 8x18 und hinten hab ich 25 mm spurverbreiterung.
vorn sind es nur 5 mm.
Gespeichert
29.04.2004, 13:44
#24 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@Peter
zitieren
@Lars bzw. alle S6-Räder-Besitzer:
Welche Teilenummer ist die richtige für die S6-Felgen?
4B3 601 025 N (2002-...?)
4B3 601 025 B (1998-2001?)
Sind beide Felgen identisch? Preise?
Danke!
P.S.:
Habt Ihr (Lars/audi a4 1,8T) noch Spurverbreiterungen dran?
Hmmm, also ich habe die mit Index "N". Ob sie genauso aussieht wie die mit Index "B", das ist die Frage? Würde an deiner Stelle mich mal bei einem AudiPartner schlau machen. Der soll mal seine AKTE mit den beiden Nummern füttern. Also wenn ein Unterschied besteht dann nur in der Optik, den der S6 (4B) ist ja seit ´98 gleich.
Ich habe keine Spurverbreitungen an meinen Rädern.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß Lars
Gespeichert
29.04.2004, 14:12
#25 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Peter
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 06/2000
Motor
: 1.8T
Dabei seit
: 18.11.2002, 12:13
Status
:
Offline
Danke Euch beiden! Hat mir geholfen.
Gespeichert
Gruß
Peter
29.04.2004, 16:05
#26 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
Audili
Mitglied
A4 (B5) 2,7T FWD mit Sperre
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 1995
Motor
: Jetzt 2,7T, Ex 2,6
MKB / GKB
: Jetzt"AZB", Ex "ABC"
Dabei seit
: 20.11.2002, 11:58
Status
:
Offline
S6 Felgen sind 8*17,
S4 Felgen (B5) sind 7 1/2 *17
Die anderen Felgen von audi a4 1,8t sind vom S8 und sind 8*18.
Gespeichert
Nun reicht die Leistung aus um im Verkehr mitschwimmen zu können....
04.05.2004, 18:52
#27 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
madoc
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 98
Motor
: 2,8
MKB / GKB
: ALG
Dabei seit
: 20.03.2003, 09:05
Status
:
Offline
Alles in allem nicht schlecht,finde ihn richtig gutaussehend.
Gruß
Manuel
Gespeichert
05.05.2004, 19:37
#28 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
LarsSpotke
Gast
Hallo,
@madoc
Thankx!
Gruß Lars
Gespeichert
11.09.2004, 00:12
#29 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
dadeldu
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 1995
Motor
: 2.6 V6
Dabei seit
: 01.09.2004, 22:21
Status
:
Offline
Hi,
Sorry das ich das alte thema wieder aufwühle, bin halt n Freund der Suche
!
Kann mir jemand sagen wie die Teilenummer von der Dekorleiste die um die Klima und die Schalter ist , sagen? Die suche ich nämlich möglist in Alu-look, was kostet so ein teil ca?
MFG
der dadeldu
Gespeichert
..:: Erst wenn man alles verloren hat,weiß man was man hatte ::..
11.09.2004, 21:23
#30 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
pimpi
Mitglied
wittness the beauty
Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 06 / 2001
Motor
: 1.8 T quattro
MKB / GKB
: AVJ / FTZ
Dabei seit
: 08.11.2002, 19:13
Status
:
Online
zitieren
dadeldu schrieb am 10.09.2004 23:12
:
Sorry das ich das alte thema wieder aufwühle, bin halt n Freund der Suche
!
Kann mir jemand sagen wie die Teilenummer von der Dekorleiste die um die Klima und die Schalter ist , sagen? Die suche ich nämlich möglist in Alu-look, was kostet so ein teil ca?
Welches Baujahr!?
Gespeichert
update datenblatt set chip='TMB-Chiptuning', bremse_va='312x25', bremse_ha='255x12', raeder='8x18 ET35 OZ Ultraleggera (225/40)', exterieur='S4-Grill unten, S4-Türstoßleisten, 90 mm Bastuck-Auspuffblenden', interieur='Becker Mexico, Ambiente Beleuchtung';
11.09.2004, 22:51
#31 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
dadeldu
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 1995
Motor
: 2.6 V6
Dabei seit
: 01.09.2004, 22:21
Status
:
Offline
Oh wäre natürlich wichtig zu erwähnen *an den kopf klatsch*:
1996!
MFG
der dadeldu
Gespeichert
..:: Erst wenn man alles verloren hat,weiß man was man hatte ::..
14.09.2004, 22:18
#32 Re: "Der Audi A4 2.8 5V"
dadeldu
Mitglied
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 1995
Motor
: 2.6 V6
Dabei seit
: 01.09.2004, 22:21
Status
:
Offline
Hast du denn dafür die Teilenummer @ pimpi? oder wer anders?
MFG
der dadeldu
Gespeichert
..:: Erst wenn man alles verloren hat,weiß man was man hatte ::..
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