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Re: WAECO MT-150  (Gelesen 349 mal)
07.03.2005, 14:57
WAECO MT-150
Gerri
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Tach zusammen!

Kann mir einer sagen, ob die WAECO MT-150 auch im Kofferraum an der ZV Pumpe zu verbauen ist?!?

Kabel habe ich bis auf das ORANGE (an Klemme 75X) gefunden!!
rot
braun
schwarz/grün
schwarz/weiss
blau/rot
grau

HAT SICH ERLEDIGT!!!
Hab doch vorne angeschlossen.

Wer könnte mir aber Erklären warum die Fenster ein kleines Stück runter gehen beim Öffnen Confused
 Mad
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07.03.2005, 17:37
#1 Re: WAECO MT-150
RED
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Wer könnte mir aber Erklären warum die Fenster ein kleines Stück runter gehen beim Öffnen

kannst den Impuls von 3 Sekunden auf 1 Sekunde einstellen bei der MT150? Wird wohl daran liegen
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Hängt die Grünen, solange es noch Bäume gibt!

07.03.2005, 17:58
#2 Re: WAECO MT-150
Gerri
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RED schrieb am 07.03.2005 17:37:
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Wer könnte mir aber Erklären warum die Fenster ein kleines Stück runter gehen beim Öffnen

kannst den Impuls von 3 Sekunden auf 1 Sekunde einstellen bei der MT150? Wird wohl daran liegen

Da lässt sich nicht einstellen!?!?!

Also ich hab den Widerstand getrennt!
Kabel waren alle ok, aber schliessen wollte die FFB nicht.

....
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07.03.2005, 19:13
#3 Re: WAECO MT-150
michel
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Wie kommt man drauf seine FFB hinten im Kofferraum an der ZV Pumpe anzuschließen? Vorne im Fahrerfussraum ist doch der ideale Einbauplatz. Da sind Der Zentralverriegelungsstecker, zwei Plätze drunter der Blinkerstecker, 12V+, Masse usw. Von den Platzverhältnissen übrigens auch ...
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08.03.2005, 09:18
#4 Re: WAECO MT-150
Gerri
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Michel schrieb am 07.03.2005 19:13:
Wie kommt man drauf seine FFB hinten im Kofferraum an der ZV Pumpe anzuschließen? Vorne im Fahrerfussraum ist doch der ideale Einbauplatz. Da sind Der Zentralverriegelungsstecker, zwei Plätze drunter der Blinkerstecker, 12V+, Masse usw. Von den Platzverhältnissen übrigens auch ...
Mad Aber nix konstuktives dazu beitragen!



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08.03.2005, 09:21
#5 Re: WAECO MT-150
Gerri
Mitglied


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Vielleicht das noch:
Hab, weil rot/braunes Kabel nicht da, an grau/braun angeschlossen.
Hatte ich über die Suchfunktion gefunden  Very Happy

.... Confused
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08.03.2005, 09:46
#6 Re: WAECO MT-150
A4-Testfahrer
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Hallo,

welches BJ ist denn dein Audi?
Bei meinem ging die Waeco MT-150 auch ohne den Widerstand zu durchtrennen!
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Gruß Micha

08.03.2005, 11:52
#7 Re: WAECO MT-150
Gerri
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A4-Testfahrer schrieb am 08.03.2005 09:46:
Hallo,

welches BJ ist denn dein Audi?
Bei meinem ging die Waeco MT-150 auch ohne den Widerstand zu durchtrennen!

9/98er Baujahr

Habe gerade noch mal getestet:
Fahrertüre auf - FFB betätigt zum Schliessen - Noch mal zum Öffnen - Fenster bleiben unten!
Türe zu - ZV schliessen - ZV öffnen - Fenster runter (ca. 2/3)  Confused  Mad
Im Sommer ist das OK Cool . Aber wenns regnet und ich schnell ins Trockene will....... Evil or Very Mad
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08.03.2005, 13:33
#8 Re: WAECO MT-150
Gerri
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War jetzt gerade mal beim Freundlichen.
Der hat mich erstmal darauf hingewiesen, das ich ne Komfortschaltung  habe!
Hätte mir also doch die MT-350 + KomforschaltModul holen können  Mad

Habe jetzt gerade auch nochmal getestet:
Zündung ein - schliessen - öffnen - Fenster bleiben oben!

so far...
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08.03.2005, 14:21
#9 Re: WAECO MT-150
michel
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@Gerri

irgendwie verstehe ich nicht ganz was dein Problem ist?! Funktioniert bei dir die Komfortschaltung nicht?
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08.03.2005, 14:24
#10 Re: WAECO MT-150
Gerri
Mitglied


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Beim Aufschliessen gehen die fenster zur Hälfte runter!
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09.03.2005, 01:35
#11 Re: WAECO MT-150
michel
Mitglied

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Gerri schrieb am 08.03.2005 14:24:

Beim Aufschliessen gehen die fenster zur Hälfte runter!

Liegt daran dass der Schließimpuls zu lang ist. Bei WAECO FFB kann man glaube ich zwischen 0.5s und 10s per Jumper auswählen. Man sollte natürlich den 0.5 nehmen ...
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09.03.2005, 02:07
#12 Re: WAECO MT-150
RED
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Michel schrieb am 09.03.2005 01:35:
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Gerri schrieb am 08.03.2005 14:24:

Beim Aufschliessen gehen die fenster zur Hälfte runter!

Liegt daran dass der Schließimpuls zu lang ist. Bei WAECO FFB kann man glaube ich zwischen 0.5s und 10s per Jumper auswählen. Man sollte natürlich den 0.5 nehmen ...

schau mal meine erste Antwort oben..im Nirvana  Rolling Eyes
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