Hi Leute!!

Bräuchte ein bischen Hilfe bei meiner ZV meines A4 B5 BJ 95 Limousine.
Hab eigentlich nichts gemacht doch plötzlich funktioniert der Hydraulikmotor nicht mehr. Hab schon gemessen. Die Versorgungsspannung hätte der Motor noch. Hab ihn auch schon mal zerlegt und direkt am Plus und Minus am Motor angeschlossen. Dann würde er laufen. Anscheinend kriegt er keinen Impuls mehr. Aber gleich von Fahrer-, Beifahrertür und Funkfernbedienung??
Die nächste Befürchtung wäre noch das die Platine die mit in der Schwarzen Box mit dem Motor verbaut ist einen Beckl hat.

Hat einer von euch schon mal Erfahrungen mit so einem Problem??

Hast du auch die Sicherung überprüft?
Ich hatte beim Nachrüsten nen Kurzen fabriziert und dann musste ich die Sicherung tauschen und es ging wieder.

Vielleicht liegt es ja nur an der Sicherung wie bei mir.

Die Sicherung kanns ja nicht sein, Versorgungsspannung liegt ja an wie er oben schreibt.

Richtig.

Sicherungen sind alle in Ordnung. Es sei denn es gibt noch einen anderen Sicherungskasten als den wenn man die Fahrertür aufmacht an der Armaturenseite.

hast du noch das summen bei tür auf und licht an? geht die innenleuchte an wenn du die tür auf machst?
ich hab nämlich das gleiche problem wie du, neine beifahrertür geht aber zum glück noch. fahrertür und ffb nicht.
microschalter im schloß ist es definitiv nicht, ich versuchs jetzt nochmal mit ner anderen zv-pumpe und untersuch nochmal die kabek (speziell a-säule) auf kabelbruch. wenn das keine abhilfe schafft weiß ich auch nicht weiter.

ps: es ist keine hydraulikpumpe sondern luftpumpe (pneumatisch oder so)

Meinst du das summen der Pumpe? Also summen hör ich nichts.
Das Licht geht auch nicht an ausser ich schalte es manuell ein.

ICh befürchte einen Schaden an der Elektronik.

Schalter in den Türen ist sehr unwahrscheinlich, denn daß die alle beide zugleich kaputt gehen + Funk... neee...

Sicherung ist in Ordnung, Pumpe würde laufen, Strom ist auch da...

Einziger Hinweis: Licht geht nicht an, also schaltet die Elektronik den Impuls der Türen bzw. Funk nicht um, kein Befehl an Pumpe und Innenlicht...

Fazit: Pumpenelektronik defekt...

Viel Erfolg,

FLO

@tobi
nein das summen wenn du die tür aufmachst das licht aber noch an ist.

@flo
meine worte

Danke für eure Tipps Leute!

Naja. Werd mir dann wohl oder übel eine neue Pumpe besorgen bzw. zuerst mal eine von einem Bekannten ausprobieren.

Grüße


Tobi

Es kann sein dass die Pumpmechanik kaputt ist.
Das hat Oli (?) schon mal gehabt.
Er hat die Pumpe aufgemacht und gesehn dass das "Pumpenrad" hin ist.

mfg,
KFH

Hab das Teil auch schon mal zerlegt aber nichts auffälliges entdeckt. Vorallem sollte ich ja wenn nur ein mechanisches Teil kaputt ist den Motor wenn ich auf bzw. zusperre hören.

Weis zufällig jemand was so ein Teil ungefähr kostet??

Also, ich schätze mal zwischen 250€ und 300€, auf jeden Fall ziemlich happig.
Bei mir ist dieses "Pump-Rad" kaputt, genauso ärgerlich... . Falls Du mit deiner nichts mehr anfangen kannst, dann sag bescheid. Vielleicht kommen wir noch ins Geschäft.

Hi,
Bei E-bay gibt's mal wieder eine, guckst du hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2474743117&category=53909

Aber meine hat nur 2 Anschlüsse. Ist des dann trotzdem die richtige weil es heist bis BJ 2000 und meine Teilenummer ist 4AO 862 257 A

Hi nochmal,
dann müsste es sich wahrscheinlich nur noch um diese handeln: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2474530571&category=61527

Hoffe, ich konnte ein wenig helfen.
Und wie gesagt, falls du deine dann nicht mehr brauchst, dann mach mir ein Angebot. Ich brauche ja nur die mechanischen Komponenten...

Alles klar. Wenn ich die bei Ebay hab und dann alles wieder funktioniert kannst meine haben. Was würdest denn zahlen?

Naja, weiß nicht so recht. Vielleicht sagst Du was dazu. Eine andere Frage ist dann ja noch, ob die mechanischen Komponenten 100%ig übereinstimmen.

Wegen den Komponenten hilft dir vielleicht die Teilenummer 4AO862257A.
Falls das nicht reicht zerleg ich das Teil nochmal und poste die Bilder hier.

Grüße


Tobi

@tobi
hast du jetzt die bei ebay für fast 100€   geholt? hats was geholfen?
ich brauche auch eine mit 2 steckern, leider sind diese dinger ziemlich rar und teuer

@beka
ich hab hier noch eine mit drei steckern, eignet die dich besser für dich?

Hab gestern eine ersteigert die war sogar ein bischen über 100 € aber der Verkäufer wohnt in meinem Raum. Da spar ich mir die Versandkosen. Wenns geholfen hat geb ich hier bescheid.
Und ja die sind tatsächlich rar und meist teuer.

Grüße


Tobi

@ freak82
Was ist an deiner kaputt und was willste für sie haben? Da sollte die Mechanik meinermeinung nach auf jeden Fall passen. Teilenummer wäre aber nicht schlecht.

Hab bei mir die mechanischen Teile einer Pumpe vom Passat35i, aber das Problem ist, dass da ein bisschen Luft entweicht und der Motor ca. 30 sec. nachläuft. Somit kann ich z.B. nach dem Aufschließen nicht sofort zuschließen. Muss dann warten bis der Motor nicht mehr dreht.

@Tobi
Ich habe gesehen, dass in deinem Modell nur ein Luftschlauch rankommt, bei mir sind das zwei. Daher bin ich nicht so sicher. Wenn Du die zerlegst und Bilder machen könntest, wäre das auf jeden Fall gut. Am besten ist es, wenn Du die zwei gelöteten Drähte (rot und blau) vom Motor abnimmst und das Ganze dann stehend fotografierst.
Ach ja, wünsche Dir Glück, dass die Euros sich gelohnt haben und alles bei dir funzt.

Habadere!!
FREUDE FREUDE ES WAR DER MOTOR!

@freak82
Jo hat geholfen, ist sogar ein etwas anderes Modell und zwar nicht 4AO862257A sondern 4AO862257C. Sieht ein bischen anders aus passt aber genauso.

@Beka
Danke fürs Daumendrücken!
Fotos hab ich leider noch nicht für dich hab dich aber nicht vergessen  

Hi Beka

Also hab nun die Fotos. Hoffe sie helfen dir weiter




Grüße

Tobi

Hi, wie ich an den Bildern sehe, passt die Mechanik deiner Pumpe nicht in meiner. Naja, danke trotzdem für die Mühe...