Hallo
Wer kann mir helfen bei dem Anschluss eines A4 Tachos Neue model ab Bj. 98 in meinen A4 Bj96 ?
: Folgendes:
: Die äußeren beiden Stecker passen nicht genau. Jedoch ist der beider Stecker unterschiedlich (32pin neue Tacho und 26pin alte) Bei meinem ist kleiner als bei dem neue Tacho Stecker.
: Wer weiß Lösung? Vielleicht Pinbelegenung, dann kann ich die Stecker manuell umbauen!
: Bitte mit Email an mich!
: Danke, Georg

 

Hi, Du wirst ein Problem bekommen da in Deinem neuen Tacho die Wegfahrsperre integriert ist und im alten nicht. Es ist also nicht nur mit anderer Steckerbelegung getan! Ich wüßte nicht daß das jemand hinbekommen hätte...
 

Hallo,

das alte Problem Festcode/Wechselcode. Habe selbst unter Zuhilfenahme diverser Spezialisten und "Fachleuten" versucht, 1999-Kombi in 1997-Modelljahr (BJ.: 11/96) reinzubauen > tasächlich nicht möglich.

Wurde auch früher mal in diversn Threads innerhalb des Forums diskutiert, kam aber meines Wissens nie eine Lösung zustande, trotzdem -ich meine mich vage daran zu erinnern- mal jemand eine Art funktionierende Umbauanleitung erstellen wollte. Habe aber nie wieder was davon gesehen oder gehört.


Gruß
TJ
 

stimme meinen Vorrednern zu. Ich hatte mich sehr sehr ausgiebig mal mit dem Thema beschäftigt weil ich den S4 Tacho haben wollte, mit der ganzen Elektrik auch...es geht definitiv NICHT. Das einzige wie es gehen könnte, man baut die neuen Scheiben in den alten Tacho ein, baut die Beleuchtung ebenfalls auf LEDs um usw.... ist aber viel zu aufwendig, vor allem muss man dann eventuell den alten Tacho opfern

 

Wie sieht es denn aus mit einem Kombi mit Can-Bus zu tauschen gegen ein ohne? (alt BJ1998 neu BJ 1999 beide FIS)

Das Can-Bus hat ja auch noch die K-Leitung, aber kommuniziert es über diese auch noch mit dem altem Motorsteuergerät oder wird das bei den Can-BusGeräten dan über den Can-Bus abgefragt.

Denn das umpinnen währe nicht das Problem...

Aber wegen der Wegfahrsperre ...

Willi  

Hat sowas schonmal jeman probiert? Ich würd mich mal drann wagen...


 

auch das geht nicht...leider, sonst hätte ich schon längst einen der Tachos mit color FIS  


**********************
Kommando zurück, Text falsch verstanden

 

Hallo,

wollte damals -genau wie "RED" ein S4-Kombi einbauen, das wie gesagt wegen Wechsel-/Festcode-Problematik nicht funktionierte.

Habe mich dann mal beim Freundlichen nach dem Preis für ein Kombi eines S4 erkundigt, das ich funktionierend bei mir einbauen kann. Ein solches Kombi ist zwar als Neugerät -Austauschsystem nicht möglcih, da nur normales Kombi zurückgegebenwürde- erhältlich, aber nciht bezahlbar -irgendetwas um 1100-1200 Euros.

Da fahre ich lieber man normales Kombi weiter und warte daruf, daß ev. jemena mal den Umbau eines Kombis "geschafft" hat.


Gruß
TJ
 

Ich habe immer das Verständnisproblem: die neuen Kombiinstrumente haben die Wegfahrsperre drin, die alten nicht, da sitzt sie woanders. Wenn man die Strippen zur WFS nicht umbaut auf die neuen Stecker, warum geht das Ding dann nicht? Es werden doch nur die Datenkabel für Drehzahl und Geschwindigkeit, FIS, diverse Kontrolleuchten usw. gebraucht ... daß es andersrum nicht geht wäre mir ja verständlich (Kombi ohne WFS in Auto, daß sie darin erwartet).

Schöne Grüße
Uwe



 

hey,
ja also da muß ich UweS mal recht geben das kann ich auch nicht verstehen warum das dann trotzdem nicht funktionieren soll.
 

im alten Forum hat es doch mal jemand geschafft, man muß nur die WFS im neuen "zerstören" und halt die Stecker umpinnen.. ich glaube derjenige wollte sogar ne Anleitung schreiben
 

Ich will diesen Thread nochmal neu aufrollen, da es ja einige Leute interessiert, ob es jemand mal geschafft hat ein Wecheselcode-KI in ein Modell mit Festcode einzubauen.

Wegfahrsperre im neuen KI zerstören klingt schonmal gut.
Was ist dann mit der alten Festcode-WFS ?

Lasst nochmal die grauen Zellen rotieren...und äußert jeden Gedanken.

Vielleicht schaffen wir es ja gemeinsam !?

THX !

Da bin ich auch mal schwer dafür !! Wenn wir uns alle zusammenschließen müßte sich das doch lösen lassen !

Wir können mittlerweile schon selber unsere Tuningchips mit SMD-Technik
selber einbauen, dann werden wirs doch auch schaffen diese **** Wegfahrsperre zu knacken !

cu
Fabian

Hab grad mal im alten Forum gestöbert... war irgendwie lustig

Hier mal das Posting von dem ,der die Anleitung schreiben wollte:

schad23
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61440 Oberursel
 RE: Wechselcode! Wie??
geschrieben am 24.09.2002 um 22:00 Uhr

Hallo

werde in 1-2 Wochen Kombi von einem S4 in einen 95er
A4 mit Fest code einbauen und eine Anleitung schreiben!

Wir werden die Wechselsperre im Konbi deaktivieren.

Nur Kombis bis Bauzeit 99 ohne Canbus sind möglich.

mhschad@t-online.de <mhschad@t-online.de>