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Re: Regeln für die Signaturen
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Re: Regeln für die Signaturen (Gelesen 1059 mal)
23.07.2005, 14:48
Regeln für die Signaturen
Vito
Mitglied
Matchbox Testfahrer
Modell
: (noch) kein Audi A4
Dabei seit
: 14.01.2003, 16:10
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:
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Ciao,
gibt es keine seperate Regelung für die Signatur?
Ich finde nämlich manch ein User hat wirkliche Hardcore Signaturen. Da sind dann 200 x 200 Bilder drin.
Falls das erlaubt ist fange ich dann mal an einen Rahmen einzubauen und darin meine eigene Webseite laufen zu lassen
Ciao Vito
Gespeichert
Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver
23.07.2005, 14:51
#1 Re: Regeln für die Signaturen
Oliver
Administrator
Communitybetreiber
Sonnenstudio mit Mütze
Modell
: Audi A4 8H
Bauform
: Cabrio
Baujahr
: 10/2002
Motor
: 2.4 V6
MKB / GKB
: BDV/GBL
Dabei seit
: 12.08.2002, 00:00
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Steht alles hier :
http://7797.rapidforum.com/regeln
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Gruss Oliver
Modell 2003, 2.4 V6, handgerührt, Verdeck + Leder schwarz (E-Sitze), Sitzheizung, Xenon,
S4-Front, Facelift Rückl., MAL, 18" Rial LE MANS + 8mm Spurverbreiterungen (hinten)
23.07.2005, 14:56
#2 Re: Regeln für die Signaturen
Vito
Mitglied
Matchbox Testfahrer
Modell
: (noch) kein Audi A4
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Offline
Ciao,
ich weiß! Aber da finde ich nur was bei "Werbung". Da steht was von Dezent! Werbebanner in einer Signatur finde ich persönlich allerdings schon heftig.
Ciao Vito
Gespeichert
Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver
23.07.2005, 15:05
#3 Re: Regeln für die Signaturen
Oliver
Administrator
Communitybetreiber
Sonnenstudio mit Mütze
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MKB / GKB
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Sagen wir mal so, wir (Admin's & Mod's) beobachten diesen Trend schon länger.
Werden wohl bald daraus Konsequenzen ziehen.....
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Gruss Oliver
Modell 2003, 2.4 V6, handgerührt, Verdeck + Leder schwarz (E-Sitze), Sitzheizung, Xenon,
S4-Front, Facelift Rückl., MAL, 18" Rial LE MANS + 8mm Spurverbreiterungen (hinten)
23.07.2005, 15:09
#4 Re: Regeln für die Signaturen
bauks
Forensponsor
Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 04 / 2001
Motor
: 1.8T (143kW)
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: AVJ / FTW
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:
Offline
Allgemein bin ich auch für etwas mehr Übersicht. Auch ganze Movies als Avatar finde ich übertrieben...
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23.07.2005, 15:22
#5 Re: Regeln für die Signaturen
Maxx!
Mitglied
Audi A4 1,8t & Audi 80 GTE quattro
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: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
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MKB / GKB
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Wäre meine Sig noch im Rahmen oder auch schon zu groß für manchen Geschmack?
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So isses unn sou bleibds, in enge Hose reibds!
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quattro
-freunde.com
Mein A4
23.07.2005, 15:25
#6 Re: Regeln für die Signaturen
Oliver
Administrator
Communitybetreiber
Sonnenstudio mit Mütze
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Maxx! schrieb am 23.07.2005 14:22
:
Wäre meine Sig noch im Rahmen oder auch schon zu groß für manchen Geschmack?
Deine steht bei uns schon auf der 'Todo-Liste'......
Schaue Dir in diesem Thread mal die Grössenverhältnisse an...
...da springt Deine Signatur optisch aus dem Rahmen....
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Gruss Oliver
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23.07.2005, 15:46
#7 Re: Regeln für die Signaturen
Vito
Mitglied
Matchbox Testfahrer
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Ciao,
also ich würde sagen ein Standard Banner wäre ok bzw. das äußerste Maximum.
Also 234x60!
Allerdings dürfte dann kein Text mehr dazu! Just IHMO.
Ciao Vito
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Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver
23.07.2005, 16:01
#8 Re: Regeln für die Signaturen
Maxx!
Mitglied
Audi A4 1,8t & Audi 80 GTE quattro
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na dann werd ichs mal ändern!
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23.07.2005, 16:04
#9 Re: Regeln für die Signaturen
bauks
Forensponsor
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Wüfür braucht man überhaupt einen Banner? Wäre ein Link denn nicht ausreichend?
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23.07.2005, 16:12
#10 Re: Regeln für die Signaturen
Maxx!
Mitglied
Audi A4 1,8t & Audi 80 GTE quattro
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@Vito
warum eigentlich? Ist das wegen den Ladezeiten der Site oder wegen der Datenmenge auf dem Server? Der "Infokasten" links ist ja auch ziemlich groß.
EDIT:@bauks sieht doch schöner aus, oder?
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Mein A4
23.07.2005, 17:37
#11 Re: Regeln für die Signaturen
bauks
Forensponsor
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Maxx! schrieb am 23.07.2005 15:12
:
EDIT:@bauks sieht doch schöner aus, oder?
Nee, finde ich nicht (es sei denn, ich fände zig Aufkleber an Autos auch prima
). Und lesbar ist deines auch nicht bzw. nur sehr schwer...
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23.07.2005, 17:40
#12 Re: Regeln für die Signaturen
nimrod
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Ist doch lesbar...
www.a4connection.de
So stören mich die Banner garnicht. Nur solche richtig großen und eventuell auch noch animierten Signaturen nerven auf Dauer.
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Gruß, Philip
23.07.2005, 17:45
#13 Re: Regeln für die Signaturen
Jule
Mitglied
A4 1.8 + R6 RJ03 = 245PS
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: Audi A4 8D/B5
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MKB / GKB
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Gerade Signatur + Avatar bringen doch Leben ins Forum. Ich finde es ist ok wenn es etwas mehr ist, solange es das Layout nicht zerreißt wie.
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http://www.autoplenum.de/Mitglieder/romedap
23.07.2005, 17:45
#14 Re: Regeln für die Signaturen
Maxx!
Mitglied
Audi A4 1,8t & Audi 80 GTE quattro
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bauks schrieb am 23.07.2005 16:37
:
Und lesbar ist deines auch nicht bzw. nur sehr schwer...
Das kommt wohl daher das ich es jetzt erstmal "zurechtgestutzt" hab, war vorher 462x122.
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So isses unn sou bleibds, in enge Hose reibds!
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quattro
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Mein A4
23.07.2005, 17:53
#15 Re: Regeln für die Signaturen
TheBigG
Mitglied
BMW 330i
Modell
: (noch) kein Audi A4
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MKB / GKB
: B30M54
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Auch hier muss ich wieder die Banner-Filter Funktion des AvantBrowser loben
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22.08.2005, 22:35
#16 Re: Regeln für die Signaturen
Vito
Mitglied
Matchbox Testfahrer
Modell
: (noch) kein Audi A4
Dabei seit
: 14.01.2003, 16:10
Status
:
Offline
Ciao,
gibbet hier mal neues?
Ansonsten liste ich mal meine CD Sammlung, meine Fotoalben, Briefmarken, mein Tagebuch usw. noch auf:
http://7797.rapidforum.com/action=profile&id=5253
(schaut mal in die Signatur => 15 Zeilen)
Ciao Vito *koppschüttel*
PS: Ich hab nix gegen falls keine Regeln gelten, dann aber für alle!
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Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver
22.08.2005, 22:53
#17 Re: Regeln für die Signaturen
fl0
Mitglied
Quattro was sonst!
Modell
: Audi A4 8D/B5
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: Avant
Baujahr
: 1996
Motor
: V6 110kW/150PS
MKB / GKB
: ABC / ???
Dabei seit
: 01.02.2004, 17:00
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Ich finde auch das die sig geschränkt werden sollen. Weil bei einigen laufen sie schon etwas aus dem ruder.
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe...
22.08.2005, 22:58
#18 Re: Regeln für die Signaturen
pimpi
Mitglied
is this holy crow above me?
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: Audi A4 8E/B6
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Motor
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MKB / GKB
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fl0 schrieb am 22.08.2005 21:53
:
Ich finde auch das die sig geschränkt werden sollen. Weil bei einigen laufen sie schon etwas aus dem ruder.
Geschränkt? Beschränkt wohl eher.
So gehen wir mal Stimmen sammeln.
Ich bin auch dafür.
Einen kurzen Text finde ich noch in Ordnung, aber solche Bildausartungen stören mich u.U. beim Lesen - sorry ist so. Hinzu kommt das Problem, dass sich viele Signaturen nicht vom eigentlichen Geschriebenen abheben (viele machen nämlich keinen <hr> rein). Wissen viele aber auch nicht - könnte man das nicht auch automatisieren?
Gespeichert
update datenblatt set chip='TMB-Chiptuning', bremse_va='312x25', bremse_ha='255x12', raeder='8x18 ET35 OZ Ultraleggera (225/40)', exterieur='S4-Grill unten, S4-Türstoßleisten, 90 mm Bastuck-Auspuffblenden', interieur='Becker Mexico, Ambiente Beleuchtung';
22.08.2005, 22:59
#19 Re: Regeln für die Signaturen
AudiRLP
Mitglied
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: Audi A4 8E/B7
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bin auch dafür
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gruß, marc wolf
22.08.2005, 23:23
#20 Re: Regeln für die Signaturen
fctriesel
Moderator
Winteredition
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MKB / GKB
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Finde das jetzt sehr Bescheiden mit der neuen Regelung von Signatur+Fahrzeugbeschreibung.
Wollte diese gerade eben aktualisieren, der Platz reicht jetzt nicht mal mehr für den Link zum Leseraudi.
Selbst die alles andere als aufdringliche Signatur von z.B. UweS ist mit dieser Regeländerung zu lang!
Dabei habe ich extra die Signatur von meinem Post durch <hr> getrennt, kleine Grafiken und wenig Text verwendet.
Jetzt bin ich sauer auf die Leute, die maßlos übertrieben haben, denn ich habe immer Rücksicht auf Modemuser/Übersichtlichkeit genommen.
@Oliver, kein Vorwurf an dich, du mußtest etwas unternehmen.
Gruss Tristan
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Diese Signatur wurde von Chuck Norris entfernt!
22.08.2005, 23:59
#21 Re: Regeln für die Signaturen
Oliver
Administrator
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Modell
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fctriesel schrieb am 22.08.2005 22:23
:
@Oliver, kein Vorwurf an dich, du mußtest etwas unternehmen.
Kein Thema, bei 'Extra-Wünschen' PN an mich.
Ich 'kontrolliere' sie dann, und lade sie hoch....
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Gruss Oliver
Modell 2003, 2.4 V6, handgerührt, Verdeck + Leder schwarz (E-Sitze), Sitzheizung, Xenon,
S4-Front, Facelift Rückl., MAL, 18" Rial LE MANS + 8mm Spurverbreiterungen (hinten)
23.08.2005, 10:18
#22 Re: Regeln für die Signaturen
Vito
Mitglied
Matchbox Testfahrer
Modell
: (noch) kein Audi A4
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Ciao,
und was ist mit der Meinung von den Mods/Admins?
*streik*
Wir wollen ein Ultimatum!!
Ich hätte nämlich noch nen Otto-Kalalog als Bild, den ich dann mal ein bauen würde
Ich fange einfach mal an:
Signatur:
Bilder: Max. 486 x 60 Pixel (egal ob ein oder mehrere Bilder, Bilder dürfen aber nicht untereinander sein)
Text: Max. 4 Zeilen!
Das wäre mein Vorschlag.
Ach noch was. Ich finde es auch nicht witzig das manche mittlerweile das "akutelle Fahrzeug-Feld" für ein 2. Avatar nutzen (ein zeilige Bilder ok, siehe Oliver)
Ciao Vito
Gespeichert
Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver
23.08.2005, 17:44
#23 Re: Regeln für die Signaturen
parabea
Moderator
Forensponsor
Seit kurzem mit AHK
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: Audi A4 8E/B6
Bauform
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: 8/2001
Motor
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MKB / GKB
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* stänkermodus ein* Olivers hat aber auch 400 X 100 und rund 11Kb *stänkermodus aus*
cu Ralf
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Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit -- wobei ich mir beim Universum noch nicht so ganz Sicher bin. (Albert Einstein)
24.08.2005, 12:07
#24 Re: Regeln für die Signaturen
checker01
Mitglied
bald isser wech
Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
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: 1.8
MKB / GKB
: ADR
Dabei seit
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zitieren
Vito schrieb am 22.08.2005 21:35
:
Ansonsten liste ich mal meine CD Sammlung, meine Fotoalben, Briefmarken, mein Tagebuch usw. noch auf:
Ciao Vito *koppschüttel*
Mach doch, hindert dich ja keiner dran, vielleicht gibts Leute die das auch interessant finden
Und nun zu den Bildern in der Signatur : In Zeiten wo X Mbit DSL in Haushalten mehr Standart als Außnahme ist sollte man sich wegen ein paar extra KB nicht so anstellen solange das Forenlayout dadurch nicht verzogen wird.
Gespeichert
Anmachsprüche für jeden Tag :
Du siehst meiner vierten Freundin ähnlich. - Oh, wie viele Freundinnen hattest Du denn schon? - Drei.
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