Hallo zusammen,
mein Problem beschäftigt mich nun schon ne Weile. Ich versuche es mal zu beschreiben...
Das Auto hat im Regelfall gefühlt nicht die 200 PS. Es gibt sporadisch Momente, da läuft der Motor gefühlt doppelt so gut wie sonst. Richtig starker Schub kommt dann schon ab 1800 u/min und auch die oberen Gänge sind deutlich spritzer. Der allgemeine Antritt ist viel kräftiger!
Fehler sind keine vorhanden, VCDS ist auch vorhanden. SUV wurde vor ca. einem Jahr gewechselt, sollte die Kolbenvariante verbaut sein. Hochdruckseitig im Kraftstoffsystem auch alles überholt (neue Einlassnockenwelle, Becherstössel und Benzinpumpe). Kette und Kettenspanner ebenfalls getauscht. Fahrzeug ist nicht gechippt!
Ist die Außentemperatur ein so starker Einflussfaktor?
Irgendwelche Tips oder Ideen? Habe im Forum/Netz kein ähnliches Problem gefunden. Hätte die starke Variante gerne als Dauerzustand
Danke!
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