Hallo,
hab aktuell das Problem das bei den extremen Temperaturen letze Woche der Motor die normalen 90 Grad Wassertemperatur nicht erreicht. Am Donnerstag bei -18 Grad aussentemperatur ist der Zeiger nicht von den 50 Grad hochgekommen.
Ich hab jeden Tag 25 Km zu meinem Arbeitsplatz zu fahren.
Mein Händler meint das das normal sein und die Heizung bei einer Einstellung von 22 Gard und Automatik sauber arbeiten müsste. Ich sitze aber aktuell mit Strickmütze und Weste und Jacke im Auto mit Sitzheizung auf Stufe 2 ( die hab ich sonst äusserst selten laufen!).
Geb das Auto heute ab weil in der Kälte auch das Spiegel anklappen nicht mehr funktioniert hat, der linke Spiegel ist beim starten des Motors bei Temperaturen von unter -3 - -5 Grad nicht in seiner Arbeitsposition stehen geblieben sondern komplett nach vorne durch gefahren.
Das Heizungsthema hab ich dann da noch mit draufgepackt, wenn das Auto schon mal einen Tag in der Werkstatt steht.
Meine Frage nun an die andere B8 Fahrer mit dem TDI 2,0 mit 143 PS, habt Ihr ähnliches Verhalten oder auch solche Probleme?
Heute bei 2 Gard Plus war mir mit den selben Einstellungen nach ca. 16 km so warm das ich die Mütze abnehmen musste und die Jacke aufgemacht hab.
Ich denke daher das es nicht an der thermischen Regelung des Autos liegt sondern eher ein Defekt in der Regelung der Thermik oder Thermostat vorliegt. Bei meinem alten Passat 4 motion war mal der elektrische Zuheizer defekt da hatte ich ein ähnliches Verhalten.
Da ich noch Garantie (5 Jahre Werksgarantie) hab möcht ich aktuell selber noch nicht rangehen.
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