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  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Berlin
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    07.09.2009

    Zimmermann gelocht "normal" vs. Zimmermann gelocht "Formula Z"

    Moin Moin A4-Freunde!

    Ich lese hier schon seit einiger Zeit im Bremsenforum mit und bin ganz interessiert.
    Mein Bock hat jetzt im August TÜV und ich vermute, dass die Bremsen mal dran sind. Ich hab wie alle 1.8T B7 die 312er Bremse.

    Nun hab ich hier gelesen, dass die Meinungen über Zimmermannscheiben (gelocht) sehr "geteilt" sind.

    Ich googlte also mal ein bisschen und sah dann die Zimmermann gelocht Formula Z mit Edelstahltopf etc.

    Nun meine Frage: die normalen Zimmermann gelocht gibts für 200 (alles grob gerundet) - die Formula Z kosten 550? (grob gerundet nicht ewig gegoogelt).

    Was macht dnen da den Preisaufschlag von 250% aus? Nur der Edelstahltopf? Könnte mal ein Kenner erklären ob die wirklich soviel besser sind?

    Und haben die einen besseren Ruf als die "normalen" gelochten?

    Beste Grüße

    haviii

  2. #2
    Benutzer Avatar von niCe84
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    Registriert seit
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    Hi,

    ich weiß nicht genau den Unterschied der Formula Z Scheiben weil nachdem ich den Preis gesehen habe ich nicht mal durchlesen wollte was an denen so toll sein soll... Ich glaub die sind zweiteilig, aber wie gesagt hab nicht weitergelesen...

    Um das Geld bekommst schon wirklich gute Scheiben + ordentliche Beläge!
    Gute Scheiben sind zum Beispiel Tarox F2000 oder die Sandtler GT einer der beiden Hersteller hat meistens TÜV und die kosten keine 550€!

    LG

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BAU / GHG

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    Wismar
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    Ich denke ich werde das nächste mal auch ne Sandtler Typ S oder Typ RS kaufen. war mit den Zimmermann gelocht normal überhaupt nicht zufrieden. Nach einer Vollbremsung von über 200 auf knappe 80 (holländisches Wohnmobil auf der Autobahn ) war die Schreibe schrott und hatte nen Schlag....
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  4. #4
    Benutzer Avatar von Stefan76
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/

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    Die Formula Z sind zweiteilige Bremsscheiben. Dadurch und durch die bessere Materialqualität entsteht der deutlich höhere Preis.

    Allerdings sind die von Dir angegebenen Preise schon sehr hoch, zahle für die normalen gelochten Zimmermann ca. 130 € und die Formula Z würde ich für ca. 450 € bekommen.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

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    11.02.2009
    also ich kann nichts gegen die gelochten von zimmermann sagen. Fahr sie schon seit 3 jahren und bin sehr zufreiden damit
    Nothelle Audi A4

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BAU / GHG

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    Wismar
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    26.02.2011
    3 Jahre hält bei mir keine Bremse. Alle 1,5 Jahre/40-45 tausend ist die Bremse runter.
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

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    Traunstein
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    Die Beläge ja aber nicht die Scheibe
    Nothelle Audi A4

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
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    Audi A4 8E/B6
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    Ich mach immer beides neu. Hab noch nie ne scheibe 2x gefahren.
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    1997
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    Also die normalen Zimmermänner kannst du in den Müll treten wie es mit den Formula Z aussieht kann ich dir nicht sagen. Aber ich muss ehrlich sagen dass ich einer Firma nicht wirklich vertrauen kann die so einen Müll bauen

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    05.01.2005
    ...
    Geändert von Hitcher (28.06.2013 um 21:11 Uhr)



  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
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    Ich weiß auch nicht. Hab auch schon mit nen paar gesprochen die keine Probleme hatten. Logische Erklärung wäre das es starke Unterschiede gibt in der Fertigung. Das möchte ich denen aber nicht unterstellen.
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  12. #12
    jopo001
    Gast
    ch mach immer beides neu. Hab noch nie ne scheibe 2x gefahren.
    Und wieso nicht? Normaler Rhythmus bei mir: bei jedem zweiten Belagsatz wird die Scheibe mitgetausch.
    Wenn die vorher fertig ist, hat man was falsch gemacht mit der Kombi, wenn nicht ist es einfach rausgeschmissenes Geld.
    Wozu gibt es sonst so was wie Verschleissgrenze?

    Grüße...

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
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    Fahre seit Jahren auf unseren Autos gelochte Zimmermänner und hatte bis jetzt nie irgend etwas. Verschleiß und Qualität vollkommen ok.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
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    Ich hab mir das mal so angewöhnt die Scheiben auch mit raus zu schmeissen. Und bei den letzten 2x musste ich es machen. ATE powerdisc und ferodo Klotz rot - scheibe Schrott, danach zimmermann gelocht und ferodo rot- scheibe Schrott.
    Derzeit Audi original. Denke noch 15k km und dann werde ich mal sandtler probieren.
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    @Speedpapst Was für Ferrodo Rot Beläge hast du denn da gehabt? Ne Sonderwentwicklung oder wie? Bei Ferrodo gibt es eigentlich nur die Performance Beläge die mit Freigabe sind und sonst die diversen DS Mischungen von denen wenn überhaupt nur die 2500 noch im Straßenverkehr fahrbar ist.
    Wenn du allerdings die EBC Red Stuff gefahren hast dann wäre es für mich verständlich das die Scheiben hin waren, das waren se nämlich bei mir auch nach einem Satz EBC Red Stuff und das waren die 2 teiligen Scheiben ausm RS4/B7
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
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    Also ich bin da echt überfragt. Ich beziehe meine Bremsenteile immer bei nem guten Bekannten. Zuletzt war es eben ne Zimmermann gelocht (keine Formula Z) und ne Packung von Ferodo. Da waren rote Klötze drin und die haben für mein altes Auto knapp 80€ gekostet. ich denke das dass Ferodo waren und somit nenne ich sie Ferodo rot. aber ich baue immer nur ein und gucke nicht was da drauf steht. Ich weiss ja auch nur das es Zimmermann Scheiben waren, weil auf der Packung Zimmermann stand.

    Und seit gestern leuchtet bei meinem Audi nun die die Verschleissanzeige. Was würdet ihr mir denn raten?

    Ich habe mal mounty´s EBC Bremsbeläge gegoogelt. Die werden es auf jeden Fall. Nun muss brauch ich nur noch ne brauchbare Scheibe dazu. was hast du denn als gegenpart gefahren, mounty? (also Hersteller)
    Geändert von Speedpapst (08.06.2011 um 10:59 Uhr)
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Zitat Zitat von Speedpapst Beitrag anzeigen
    Also ich bin da echt überfragt. Ich beziehe meine Bremsenteile immer bei nem guten Bekannten. Zuletzt war es eben ne Zimmermann gelocht (keine Formula Z) und ne Packung von Ferodo. Da waren rote Klötze drin und die haben für mein altes Auto knapp 80€ gekostet. ich denke das dass Ferodo waren und somit nenne ich sie Ferodo rot. aber ich baue immer nur ein und gucke nicht was da drauf steht. Ich weiss ja auch nur das es Zimmermann Scheiben waren, weil auf der Packung Zimmermann stand.

    Und seit gestern leuchtet bei meinem Audi nun die die Verschleissanzeige. Was würdet ihr mir denn raten?

    Ich habe mal mounty´s EBC Bremsbeläge gegoogelt. Die werden es auf jeden Fall. Nun muss brauch ich nur noch ne brauchbare Scheibe dazu. was hast du denn als gegenpart gefahren, mounty? (also Hersteller)
    Wenn du etwas mehr ausgeben willst dann schau dich mal bei Tarox um

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speedpapst
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    Was heisst denn "etwas" mehr?

    Ich muss dazu dann erstmal nen Händler finden der die Vertreibt. Mein Bekannter sagt so spontan das er da nicht ran kommt.
    Scheiss auf TÜV, die haben eh kein Geschmack!

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Guckst du hier: http://www.at-rs.de/ Tarox kostet aber ne Ecke mehr als die Zimmermann
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  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    ...
    Geändert von Hitcher (28.06.2013 um 21:06 Uhr)



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