2.0 L Benzin sauft Öl das kracht!

[pascal10x]

Hallo,

Mein A4 sauft Öl des is nicht mehr normal.
Habs jetzt Dokumentiert:
122992 km am 14.05.11 5Liter nachgeleert
123513 km heute 24. Wieder Öl niedrig!
Davor wars auch immer im dreh von 3-4 wochen!
Is des normal? Laut Autohaus beim 2.0 und 2.4 L "Ja"!
Anscheinend soll der auf 100 km 1,5 Liter brauchen. Kann ich schwer glauben!
Raus tropfen tut nirgends was! Nun an euch... Is das normal?

[pascal10x]

Achja Bj 11/00 96KW Limo

[Audiboy0815]

erstmal mußte rausbekommen wo das öl hinverschwindet,wird es verbrannt oder möglich wäre ja auch noch der kühlkreislauf,schau mal in den ausgleichsbehälter ob alles schön rot aussieht oder doch andersfarbig?

[baka]

Soll wohl vorkommen aber so doll ganz schön fett. So viel verbraucht mein 1.9 TDI mit fast 500.000 nichtmal.

Qualmt deine Bude denn blau?

[Slater]

ich hab da gar keine probleme mit, hab das hier jetzt schon öfter gelesen. meiner is baujahr 04

[jeni320]

also ich kann mir das nicht vorstellen. normal sollte er bei ca 1000 km 1 schnapsglas öl verbrauchen. dein verbrauch ist unnormal. entweder verbrennt er das öl oder du hast nen loch in der ölwanne ^^

gruß jens

[pascal10x]

Also blau pusten tut er net und rot is die flüssigkeit auch!

[Jan]

rot ?

[Flodol]

Was hast du denn für ne brühe drin.
Mach gescheites rein dann braucht er nich mehr soviel.

Bei mir wars das selbe.

Fähre jetz Mobil 1 0w40

[pascal10x]

Ja vom kühlkreislauf

[Audiboy0815]

und du schüttest immer nur dann öl nach wenn die anzeige im fis kommt oder schauste selber am Ölmeßstab nach,nicht das der Sensor defekt ist und Du immer nachschüttest und langfristig Dir den KAT zerstörrst wegen zuviel Öl?

[Wizzard]

Servus!

Also laut Handbuch ist der Ölverbrauch von bis zu 0,5l/1000km normal. Ich hab ja das selbe Problem wie du! Mit dem 5W30 hatte ich immer so 0,45l/1000km und seit ich auf 0W40 gewechselt habe, bin ich bei 0,8l/1000km. Wenn der Verbrauch so hoch bleibt gehe ich nochmal zum und lass es richten (übernimmt dann die Gebrauchtwagen Garantie). Hab mein ich irgendwo gelesen, dass es an den Ventilschaftdichtungen liegt (irgendwie sowas! ^^) soll auch ab Baujahr 2003 behoben worden sein.

Wizzard

[Jan]

und was hat der kühlkreislauf jetzt mit dem ÖL zu tun ?

[Wizzard]

Vielleicht ob das Öl in den Kühlkreislauf verschwindet? So vermut ich mal!

[Audiboy0815]

wenn ich mich nicht irre ist bei defekter Zylinderkopfdichtung ein Öleintrag in den Kühlkreislauf ja möglich,ein bekannter mit seinem 2003 er A4 hat auch das Problem,was die besagten Ventilschaftdichtungen angeht,da für ihn die Rep. zu teuer ist hat er auf ein dickeres öl gewechselt ich glaub 15W40 oder 10W40,sprich das"dickste" was Audi für den Festintervall freigibt,nach seinen Angaben hat es was gebracht und er ist jetzt bei 1l/2500 Kilomter!

[pascal10x]

Also ich schau schon auf den messstab und den kannst fast abschlecken so furz trocken is der!

[Audiboy0815]

..welches öl ist denn drin?

[Wizzard]

Hab hier mal nen Link für euch, wenn auch der Beitrag nicht aus unserem Forum stammt. Sollte aber ganz interessant sein für alle!

http://www.motor-talk.de/forum/oelve...-t2976824.html

[samael]

Mit dem 5W30 hatte ich immer so 0,45l/1000km und seit ich auf 0W40 gewechselt habe, bin ich bei 0,8l/1000km

und warum wechselt man denn auf 0W, sollte man doch 5W weiterfahren wie auch Deine Erfahrung zeigt.

[Flodol]

versteh ich nicht, bei mir isser zurückgegangen der verbrauch.

mot 0w40