Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Schori
    Gast

    Eibach Sport System

    Hallo liebe Gemeinde,

    bei mir ist es endlich soweit, mein a4 wird voraussichtlich am Do Tiefer gelegt.
    Es kommt ein Einbach Sport-System rein, also sollte er vorne ca 40-50 und hinten ca 30-40 mm tiefer kommen. hat vielleicht jemand lust zu helfen?
    Fotos folgen noch.
    wünscht mir Glück.

    Lg Schori

  2. #2
    Schori
    Gast
    So. Das Fahrwerk ist nun eine Woche drin und ich muss sagen: Geil!!! Straff und dennoch guten Komfort.
    Hab ca. 8 stunden gebraucht für federn und Dämpfer wohl gemerkt - allein.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Foto0314.jpg   Foto0317.jpg   Foto0315.jpg   Foto0316.jpg  
    Geändert von Schori (28.05.2011 um 12:56 Uhr)

  3. #3
    Benutzer Avatar von Funcruiser
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/FTW

    Ort
    Kreis Recklinghausen
    Registriert seit
    08.06.2009
    Hallo!
    Hab meins auch ne gute Woche drin, bin ebenfalls sehr zufrieden.
    Vor allem die Tiefe und der Restkomfort sind klasse.
    Wieviel is deiner denn runtergekommen? Sieht auf den Bildern noch sehr hoch aus.
    Hast du mal Radhauskante-Radmitte gemessen? Bei mir sind es VA und HA 32cm.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    Asn

    Ort
    914
    Registriert seit
    26.06.2009
    Ich hab meinen gestern tiefer gelegt mit den gleichen Federn bin aber noch nicht fertig vorne rechts sind noch die Originalen Federn drin scheiß Schraube festgerostet. War das bei euch auch der Fall ??
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Erfahrene Benutzerin Avatar von BlondEdition
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Niederösterreich
    Registriert seit
    21.04.2011
    Zitat Zitat von Schori Beitrag anzeigen
    Hallo liebe Gemeinde,

    bei mir ist es endlich soweit, mein a4 wird voraussichtlich am Do Tiefer gelegt.
    Es kommt ein Einbach Sport-System rein, also sollte er vorne ca 40-50 und hinten ca 30-40 mm tiefer kommen. hat vielleicht jemand lust zu helfen?
    Fotos folgen noch.
    wünscht mir Glück.

    Lg Schori
    sind das nur federn oder komplettes gewinde?


    Tut das Heck nach aussen schwenken............hilft nur eines, gegenlenken!

  6. #6
    Schori
    Gast
    ich hab von Radmitte bis Kotflügelkante Vorn ca 33cm hinten 34cm. Mein A4 ist ca 45mm vorn und ca 40mm hinten runtergekommen.

    Bei mir war eigentlich nirgends was festgerostet. nur überall Salzablagerungen vom winter.

    Bei mir ist kein Gewinde verbaut, sondern das Sport-System von Eibach sprich Sportline Federn und Eibach Dämpfer.

  7. #7
    Ich verbaue gerade auch Eibachfedern und bekomme diese Scheiß lange Schraube oberhalb am Achsträger nicht los
    die diese Scheiß Arme die zum Federbein gehen nicht los !!
    Bin schon tagelang dran mit abziehern, Hammer usw.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Reine Interessensfrage, ging es Euch primär um die Tieferlegung oder?
    Denn rein Fahrdynamisch soll das Pro-System sogar besser sein. Dafür hätte es aber nur 30mm.

    Da gab es mal einen Test am 8K,...waren aber nur Federn ohne Dämpfer.

  9. #9
    Schori
    Gast
    also bei mir sind die schrauben auch übelst fest gesessen. da hilft nur immer wieder hin und her drehen, aber nicht weit sonst reißt sie ab und fleißig Rostlöser in alle ritzen. hab danach 2 neue rein inkl. mutter.

    ich wollte ein strafferes Fahrverhalten und weniger einfedern beim kurven fahren oder bremsen und das hat das Fahrwerk auch erfüllt. Und natürlich ging's auch um die Optik.
    was ich weiß ist das sport system härter und federt deshalb auch nicht so ein.

  10. #10
    Benutzer Avatar von lineman54
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    10.04.2010
    bei mir saß die schraube auch fest, hab sie einfach nicht rausbekommen obwohl sie sich drehenlassen hat! nach ca 4std habe ich dank meinem nachbarn einfach die hinteren 2 schrauben anstatt die lange vorne los gemaccht mit einem trick ging das wunderbar!

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