Motorcodes 2.5TDI alle Turbolader gleich?

[RSascha]

Hallo Leute, fahre einen VFL 2.5TDI quattro mit dem Mtc: AFB.
Da er ein wenig Öl hinten rausspritzt gehe ich und der Freundliche stark davon aus, das es der Turbo ist, der langsam seinen Geißt aufgibt. Jetzt hab ich heute nen Kollegen getroffen der auch einen 2.5TDI FL B5 fährt. Jetzt hat er da einen generalüberholten Garret Turbolader für seinen da liegen. Mtc konnten wir nicht nachschauen, weil er den nem Kollegen verliehen hat.

Passt der auch bei mir rein? Wär gut, weil für 180€ wär das echt ein Schnäppchen...
Wie schauts aus mit den Ölleitungen? Empfehlenswert die Leitungen neu zu machen?
Und wichtiges Thema... Kann ich den Turbo selber tauschen bzw. großer, schwieriger auffwand und auf was muss ich achten, sprich Drehmoment und neue Schrauben, etc?

Vielen Dank schonmal im Vorraus!

[mounty]

AFB und AKN haben den Gleichen Turbo. Öl ZULAUF Leitungen sollten Immer neu gemacht werden beim Turbo tausch.

[RSascha]

Ah okay, das ist schonmal gut! Was kostet mich der Spaß mit den Leitungen?

[mounty]

Also das Ölzulaufrohr kostet um die 66€ und der Turbo als Tauschteil bei audi ca 957 €

[RSascha]

Okay, 66€ kann man mit leben habe mal geschaut, das Rohr, bzw die Leitung ist vor 70tm neu gekommen. Kann ich drin lassen?

Wie schon gesagt, kriege einen generalüberholten für 180€ und natürlich original Garret