Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer Avatar von Nealz
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCB

    Ort
    Kirchlengern
    Registriert seit
    10.01.2011

    Bitte Hilfe :) FW wechsel mit Restkomfort :)

    Hallo,
    Ich habe folgendes Problem:
    Ich spielte schon die ganze Zeit mit dem Gedanken meinem A4 B5 1,6 VOR Facelift ein neues Fahrwerk zu verpassen, da aktuell noch das alte von 96 drin ist.
    Beim letzten reifen hab ich festgestellt, dass hinten links die letzte Windung der Feder gebrochen war.
    Ich hätte gern, dass das Auto ein wenig geduckter rüber kommt (~30-40mm) aber nicht wie ein Brett liegt.
    Dafür bin ich zu alt (harrharr).
    Meine Überlegungen gingen in die Richtung, mir ein FK Streetline Gewinde zu holen (angebot 200€)
    und das halt hoch zu drehen (glaub minimum sind 40mm)
    Nur neue Federn für die HA lohnt meines erachtens nicht, weil das Fahrwerk rundherum ausgelutscht ist.
    Gibts denn irgendwelche günstigen alternativen?
    Ich möchte mir halt kein FW für 500 € reinsetzten, da ich den ~1-2 Jahre fahre und dann wechseln wollt.
    Sollte wie gesagt nicht zuuu tief und nicht zuuuuu hart sein.
    Ist das günstige FK (EK ~100€) 40/40 ne alternative?
    Worauf sollt ich achten?

    Gruß

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Also bei 200€ für ein Gewindefahrwerk (lol?) kannst du doch nie was falsch machen. Da hast du gleich Dämpfer und Federn neu - wenn du dir nur Federn holst müsstest du die mit deinen alten Dämpfern fahren - nicht sehr empfehlenswert.

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