Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    25.04.2011

    Motor läuft unrund und raucht

    Hallo Leute,
    hab hier einen A4, 1,8T mit ADR Motor stehen. Am Motor sind Kolben, Pleuel, Kopf usw. geändert, der Lader ist vom Porsche, Leistung ca 270 PS.
    Motor lief bisher problemlos, nach einigen Tagen Stillstand nun folgendes Problem:
    Motor lässt sich zwar starten, läuft aber richtig unrund, fast wie auf 3 Zyl. und bläßt ziemlich Rauch hinten raus, nimmt schlecht Gas an, läuft aber im Stand ohne aus zu gehen. Keine abnormale mechanischen Geräusche
    Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Steuerzeiten u. Kompression sind in Ordnung.
    Nach dem Abstellen sind alle 4 Zündkerzen nass, Luftfilter ist i. O.

    Hat jemand ne Idee was das sein könnte?

    P.S. Steuergerät wurde schon getauscht, da dran liegts auch nicht

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    25.04.2011
    Was hab ich falsch gemacht, weil 8H davor steht? Müßte eigentlich 8D/B5 davorstehen.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
    Registriert seit
    03.01.2011
    Na ja ich behaupte mal ,dass wenn alle Kerzen Nass sind, er viel zu fett läuft.
    Denk mal das kommt aus der Richtung Zündung.
    Würde mal da alles abchecken so wie Kerzen,Zündspulen und Kabel.

    Gruß
    Spritmonitor.de

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    25.04.2011
    Kerzen sind meiner Meinung nach in Ordnung, Zündspulen könnte man noch prüfen (lassen), wobei ich nicht glauben kann, dass gleich alle 4 defekt sind. Könnte es vielleicht sein, dass alle Zündspulen zu wenig Dampf haben für eine optimale Verbrennung? An was würde das dann liegen und könnte das auch der Grund für das Rauchen sein?

  5. #5
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
    Registriert seit
    03.01.2011
    Klar raucht er mehr wenn er zu fett läuft.Ich würde halt systematisch alles checken ab den Kerzen rückwärts bis zum Hallgeber.
    Spritmonitor.de

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1998
    Motor
    1.8 T
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    AEB

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    25.04.2011
    Problem gelöst, der LMM war schuld.

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