A4 B5 2.5 TDI AKN Leistungsverlust, Tacho dann ohne Funktion ?????

[A4Andreas]

langsam wird es seltsam ???
LMM getauscht, VTG leichtgängig, AGR gereinigt, Schläuche i.O.
Fehlerspeicher zeigte mal Einspritzpumpe, dann gelöscht nun so...

ab ca 70°C Kühlwassertemperatur (laut Anzeige) spinnt alles,
erst schwankt die Tachonadel hin und her, dann geht Sie auf Null,
FIS meldet Durchschnittsverbrauch von 51,9 L/100km, Kilometerzähler funktioniert dann auch nicht mehr ??????????
dann Motor wahrscheinlich im Notlaufprogramm - geht nicht mehr über 3000 Touren,
bei jeder Kurve, beim bremsen, beschleunigen schwankt der Tankfüllstandsanzeiger von 1/4 Leer bis 3/4 voll ???
dann habe ich heute auch noch Ausfälle in der Schrift des FIS sporadisch bemerkt ???

wo soll ich suchen, Temperatursensor ???, habe zur Zeit kein VAG-COm zur Verfügung

der Fehler verschwindet nicht beim Neutstart, erst wenn der Motor abgekühlt ist, am nächsten Morgen funzt alles super - bis die Temperatur steigt

[Nviduum]

Hmmm klingt so als wuerde die Bordspannung einbrechen... miss mal nach was an der Batterie bei deinem beschriebenen Fehler ankommt bzw Klemme nachziehen und B+ Kabel von der LiMa an die Batterie checken. Das Fehlerbild kommt mir bekannt vor war allerdings kein Audi sondern Ami-Muell

[Danni290686]

massekabel!!?? hatte ich beim 1,6er

[A4Andreas]

so ich habe da eine Ursache gefunde, Marderspuren im Motorrau, herzlichen Dank, erstmal Falle besorgt und Gitter unters Audi....

die Fehlersuche kotzt mich jetzt schon an....

das ist das 3. Auto wo das "Schwein" Schaden anrichtet, und ich dachte der ist von unten so schön zu...haha

geht an der linken Seite durchs Rad rein...

[A4Andreas]

was ist das????????


Nr. DTC Fehlerbeschreibung Status/Ursache
1 00625 155

[Karl]

Das müsste was zu tun haben mit dem Vehicle Speed Signal. Vielleicht ist das entsprechende Kabel zwischen Getriebe und KI angeknabbert.

[A4Andreas]

ei gude wie...

Vehicle Speed Sensor.....ist das der Sensor der hinten seitlich in das Getriebe geschraubt ist (Beifahrerseite)???

weil das Kabel scheint in Ordnung, evt. Sensor defekt und mit dem Marder ist Zufall...

die einzigen Bißspuren und Kratzspuren sind im Schaumstoff auf der unteren Motor/Getriebeverkleidung

[A4Andreas]

so er rennt wieder, freu

also, Marder hat Schutztülle am Geschwindigkeitssensor angenagt, Wasser ist in den Stecker gelaufen, Anschlüsse am Geschwindigkeitsmesser total korodiert....
neuen Sensor reingefummelt, Stecker mit Kontaktspray geflutet, Tülle neu isoliert.... zusammen gebaut, Fehlercode gelöscht..... Selbsthilfesumme 40€

läuft wieder wie sau..... Danke für die Tips