Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von xXRuDoLfXx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

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    Klimakompressor klappert,welcher Passt?

    Moin Moin

    Seit einiger zeit klappert das Lager im Klimakompresor im Stand, nun meine frage welcher Klimakompressor dort reinpasst?
    Habe ein bei ebay gesehen mit der Teilenummer:

    Audi Seat TDI FSI Klimakompressor Denso 8E0 260 805 CB

    Der verkäufer konnte mir aber nicht sagen ob der passt.

    mfg RuDi

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Also laut Audi gehört bei dir ein DENSO Kompressor mit der Et nr. 8E0 260 805 CC rein bzw die Aktuelle Nr ist 8E0 260 805 CG.
    Der Kompressor mit deiner ET Nummer sitzt auch im A4 allerdings mit den Motorkennbuchstaben BKE,BNA,BLB,BPW und BRB und wird AB Fahrgest Nr.F-8E-7-000 001 verbaut.
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  3. #3
    Benutzer Avatar von xXRuDoLfXx
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    Audi A4 8E/B7
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    Und das Heisste jetzt genau für mich?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    Zitat Zitat von xXRuDoLfXx Beitrag anzeigen
    Und das Heisste jetzt genau für mich?
    Das der Ebay Kompressor NICHT passt, behaupte ich mal.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von xXRuDoLfXx
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    Audi A4 8E/B7
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    Ich habe aber ein BLB drin habe ich grad mal in den Papieren gesehen....

  6. #6
    Benutzer Avatar von Räuber Hotzenplotz
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    Audi A4 8E/B7
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    2.0 TDI
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    Hallo auch!

    Das was klappert ist normalerweise nur das ausgeschlagene Lager der Riemenscheibe. Riemenscheibe und Lager wird bei Audi einzeln gewechselt; ist ein bekanntes Problem. Man braucht aber wenn der Kompressor noch funktioniert keinen komplett neuen.

    Gruß R.H.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von xXRuDoLfXx Beitrag anzeigen
    Ich habe aber ein BLB drin habe ich grad mal in den Papieren gesehen....
    Tja dann hattest du den MKB vorher falsch eingetragen, dann musst du nur noch schauen ob deiner auch AB der angegebenen Fahrgestell Nr ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer Avatar von xXRuDoLfXx
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Räuber Hotzenplotz Beitrag anzeigen
    Hallo auch!

    Das was klappert ist normalerweise nur das ausgeschlagene Lager der Riemenscheibe. Riemenscheibe und Lager wird bei Audi einzeln gewechselt; ist ein bekanntes Problem. Man braucht aber wenn der Kompressor noch funktioniert keinen komplett neuen.

    Gruß R.H.
    Moin Moin

    Wir hatten ja den riemen schon mal runter gemacht und das Lager vom Komopressor macht halt die geräusche, und das Lager und die scheibe kann man einfach so wechseln ja?

    mfg RuDi

  9. #9
    Benutzer Avatar von Räuber Hotzenplotz
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    Audi A4 8E/B7
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    Hallo auch!

    So hat mir das mein freundlicher Audimensch gesagt. Er meinte am besten macht man das, wenn die Front eh in Servicestellung ist. Ich meinte nämlich auch zuerst, dass das ja schon etwas kostspielig ist mit ner neuen Lichtmaschine. Nein, meinte er, da wird nur die Riemenscheibe mit Lager getauscht.

    Gruß R.H.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Räuber Hotzenplotz Beitrag anzeigen
    Hallo auch!
    Ich meinte nämlich auch zuerst, dass das ja schon etwas kostspielig ist mit ner neuen Lichtmaschine. Nein, meinte er, da wird nur die Riemenscheibe mit Lager getauscht.
    Hier wird vom Klimakompressor gesprochen, nicht von der Lichtmaschine.

    Tja, mich hat es auch erwischt.
    Soll die Kupplung des Kompressors sein. Hmm.... Audi hat da aber für mich kein Rep. Satz. Neue kostet "nur" 629€.
    Im Zubehör liegt sie dann bei 450€. Mal schauen ob ich da noch ne günstigere Version bekomme.

    In der Bucht wird ein Rep. Satz verkauft !?
    Gruß Tim Spritmonitor.de aktuell 265.ooo km

  11. #11
    Benutzer Avatar von Räuber Hotzenplotz
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    Hallo auch!

    Hier wird vom Klimakompressor gesprochen, nicht von der Lichtmaschine.
    Stimmt!!! *vordieStirnschlag* Du hast recht! Das Problem beim B7 ist die Riemenscheibe der Lichtmaschine und NICHT die des Klimakompressors. Sorry, das war mein Fehler!

    Gruß R.H.

  12. #12
    Benutzer Avatar von xXRuDoLfXx
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    Audi A4 8E/B7
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    BLB

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    Mhh der Rep. Satz würde mich mal interessieren weil den billigsten klimakompressor den ich gefunden habe war der von Denso für 419€.

    MfG RuDi

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/HHF

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    Hallo A4 Freunde,
    hatte jetzt auch das Problem mit der Kupplung vom Kompressor. Ihr braucht die Typenbezeichnung vom Kompressor ( ist von unten zu sehen, Aufkleber) und danach bekommt man bei ebay die Riemenscheibe mit Lager, 6 Gummielemente und die Mitnehmerscheibe mit allen Sicherungsringen. ca. 80 €uronen. Es gibt 2 verschiedene Größen, deshalb erst den Typ vom Kompressor feststellen.
    Zum wechseln einfach Vielrippenriemen runter, 3 Schrauben vom Kompressor raus dann kann man ihn leicht nach unten kippen. Sicherungsring aus der Riemenscheibe nehmen, entgegen dem Uhrzeiger die Riemenscheibe drehen dann kommt der Mitnehmer raus, Seegerring vorm Lager ab und Riemenscheibe abziehen. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Für geübte Schrauber eine halbe Stunde Arbeit und Ruhe ist wieder. Grube oder Bühne ist aber ein muss.

    VG Tilo

  14. #14
    Benutzer
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

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    16.02.2013
    Hallo,

    sorry das ich den alten Beitrag nochmal hoch hole.
    Ich habe gerade die Riemenscheibe bei meinem Kompressor demontiert, jetzt habe ich aber am Ausgang der Welle in am Lager Rückstände von Kontrastmittel. Wasmein Ihr, soll ich den gesamten Kompressor tauschen?
    Kühlleistung war bis zum <schluss gut

    Danke
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20160817_120417.jpg  
    große VCDS Liste/ Vagcom Liste via Google Maps
    einige Spezialwerzeuge vorhanden incl. VCDS (Audi/VW)

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