S4 19 Zoll ohne separate Tieferlegung

**+++mic+++** · 04.04.2011, 22:40

Hallo zusammen,
erst einmal vielen Dank für die super Beratung durch die sehr gute Qualität im Forum!!

Ich fahre einen S4 avant BJ12/2006 brillantschwarz, alle Chromteile schwarz, selbst die Ringe. Sonst ziemlich komplett mit Navi/TV, elektr. Leder, Kurvenlicht,...und habe noch die Serien 18-Zoll Alus drauf.
Jetzt überlege ich auf 19 Zoll zu wechseln, würde aber ungern am Fahrwerk irgendetwas verändern. Ich finde das Fahrwerk gerade noch komfortabel genug & ziemlich optimal.
Ich habe aber die Befürchtung, dass trotz S4 Fahrwerk 19-Zoll ohne Tieferlegung nicht gut aussieht.

Ich habe schon mehrere Stunden im wirklich guten Forum geblättert, habe aber meist nur 19 Zoll an normalen A4 gefunden, die natürlich eine Tieferlegung drin hatten. Selbst am S4 hatte ich nur 19" mit Tieferlegung gefunden.

Könnt Ihr Fotos und Infos posten, die mir die Entscheidung ob 18 oder 19 Zoll ohne Tieferlegung erleichtern können? Ich stelle mir BBS CH, OZ superturismo oder BBS Speedline vor.
Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen S-line Fahrwerken und denen an den S-Modellen??

Danke für Eure Tipps!
Falls Ihr Fotos sehen wollt, kann ich welche nachladen.
mic

**A4-Avant-FSI** · 05.04.2011, 06:47

da der S4 Serie genauso tief ist wie meiner:
hier 19" OZ Ultraleggera

**+++mic+++** · 05.04.2011, 08:20

Danke für die schnelle Antwort!!
Deine Räder stehen perfekt im Radkasten

. Wenn das beim Serien S4 genauso aussieht, brauch ich nicht weiter zu zweifeln und kann gleich die 19", ET35 bestellen.

Danke

**GenesisBiker** · 05.04.2011, 08:34

Besser sieht es natürlich mit einer Tieferlegung aus, das S4 Fahrwerk erlaubt aber die standesgemäße Verwendung von 19 Zöllern

Wenn du auf Performance stehst, lass die Finger von den bockschweren Speedline.

**V8Thomas** · 05.04.2011, 08:44

da dann noch 25mm H&R federn rein und alles ist schick...

**A4-Avant-FSI** · 05.04.2011, 16:28

Zitat von GenesisBiker

Besser sieht es natürlich mit einer Tieferlegung aus, das S4 Fahrwerk erlaubt aber die standesgemäße Verwendung von 19 Zöllern

Wenn du auf Performance stehst, lass die Finger von den bockschweren Speedline.

drum fahr ich OZ Ultraleggera

**GenesisBiker** · 06.04.2011, 14:00

Zitat von A4-Avant-TDI

drum fahr ich OZ Ultraleggera

Mir gefallen die Speedline aber besser

Leistung ist nicht alles.

**+++mic+++** · 08.04.2011, 06:53

Nach weiterem langen Stöbern im Forum und im Netz und Fachsimpeln beim Händler, werde ich am S4 die 19 Zöller aufschnallen und vorn Federteller einbauen. Die Federteller muss er noch konkret raussuchen, die Superturismo in silber 8x19 ET35 mit 235/35R19 eagle F1 asymmetric XL 91Y kosten 2390,- incl. Montage.
Ich hoffe mit den erhofften 1cm vorn gibt es einen gutes Gesamtbild! Genau kann man es leider erst sehen wenn die Dinger drauf sind, dann ist die Kohle aber schon gezahlt. Gibts bei den Federtellern no-go´s oder Empfehlungen oder gibt es sogar noch andere Möglichkeiten ohne Feder-Dämpfer-Änderungen?

Zum Thema neues Fahrwerk am S4 bin ich nach allem was ich gelesen habe eher skeptisch. Die meisten Kommentare finden das Serienfahrwerk vom S4 deutlich am ausgewogensten. Der eine oder andere hat sogar wieder zurück am Serie gerüstet.
Ich finde das S4 Fahrwerk auch absolut perfekt. Bei uns gibts ne recht kurvige Autobahn ,A66, ohne T-Limit. Dort machts einfach nur Spaß durch die Kurven zu wetzen, die Karrossierie neigt sich kaum und mit Servotronic ist bei hohem Tempo die Lenkung schön hart.

Zu den Gewichten gibt es ja nur spärliche Infos. Die OZ Ultraleggera wiegen als 8x18 8,3kg, die Speedline habe ich irgendwo mit ca. 15kg gesehen. Weiß jemand was diie Superturismos wiegen?