Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Christoph H.
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Regensburg
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    15.11.2010

    Frage Spurplatten: 15mm vorne, 20mm hinten oder 15 vorne & hinten?

    Hallo Allerseits,

    ich stehe nach wie vor vor dem Problem, dass ich keine passenden 10mm Scheiben für meine VA finde.

    Da Nacharbeiten das Erlöschen des Teilegutachtens zur Folge haben muss ich auf eine andere Lösung ausweichen.

    Daher meine Frage:
    1) Passen beim A4 B6 8E vorne 15mm und hinten 20mm Scheiben, ohne dass etwas Nachgearbeitet werden muss? Will nur ungerne irgendwas Einschneiden oder so.

    2) Vorne und hinten 15mm Scheiben zu verbauen wird wohl nicht so gut rüber kommen - oder? Vorausgesetzt diese Scheiben passen an der VA.

    Gruß

    ~Christoph

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
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    Blog-Einträge
    6
    toll das du nicht schreibst unter welchen Felgen du das fahren willst
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  3. #3
    Benutzer Avatar von Goldi1988
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
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    2005
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    MKB/GKB
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    also ich hab bei mir zur zeit noch vorne 25mm pro seite und hinten 30mm pro seite. der tüv hat es abgenommen aber beim einfedern schleift er hinten. ich fahre die bbs speedline 8,5j x 19 ET48.
    A4 B7 DTM Edition

  4. #4
    Benutzer Avatar von jimmy203
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
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    Bin gerade dabei VA 15mm HA 20mm einzutragen.
    Felge ist 8x18 et 43. 225/40 18

    Vorne ist kein Problem. Aber hinten ist schon sehr knapp beim verschrenken.
    Suche gerade nen tolleranten prüfer.
    Da sich bei uns leider sehr viele ziemlich kleinlich anstellen...

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Christoph H.
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI Beitrag anzeigen
    toll das du nicht schreibst unter welchen Felgen du das fahren willst
    Man möge mir verzeien, ich habs jetzt schon so oft in so vielen Foren geschrieben dass ich wohl langsam den Überblick verliere

    Felge: 8''x18'' ET40
    Reifen: 225/40 ZR18
    Tieferlegung: ~30mm VA und HA

    @ Jimmy203
    Du hast nicht zufällig mal versucht, wie 15 auf VA und HA aussehen, oder?
    Habe dabei nur die Befürchtung, dass es vorne breiter wirkt als hinten. Wäre ja auch nicht Sinn der Sache.

    @ Goldi1988
    Gut, das ist mir dann doch etwas zu extrem 10/15 war angedacht, 15/15 oder 15/20 stehen jetzt erst mal im Raum.

    Gruß
    Geändert von Christoph H. (25.03.2011 um 17:37 Uhr)

  6. #6
    Benutzer Avatar von jimmy203
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    Audi A4 8E/B7
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    15/15 würd ich abraten. Weil es dann vorne breiter aussieht als hinten. Hatte fast schon den eindruck bei 15/20. Aber dem ist nicht so.
    Hatte die 15mm platten letztes jahr hinten gefahren mit 235/40 18. Aber da ich neue reifen brauchte habe ich mir schmalere Reifen geholt und 20mm platten für die HA.

    Im H&R Gutachten steht das man bei 8x18 et40 mit 225/40 18 20mm fahren kann.
    Aber ich habe jetzt et43 und das ist schon sehr knapp..

    Würde dir also wenn dann zu 10/15 raten. Wichtig ist, dass die 10mm platten eine Zentrierung haben.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Christoph H.
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Gibbet nicht für diese Kombination. Entweder Radnabe zu lang oder Fase der Felge passt nicht.
    Vom Nacharbeiten wurde mir abgeraten, da Unwucht wahrscheinlich ist - selbes Problem bei Scheiben ohne Zentrierung.

  8. #8
    Benutzer Avatar von jimmy203
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    Audi A4 8E/B7
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    23.07.2009
    Hier fahren doch viele mit den 10mm Platten von H&R an der VA rum.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Christoph H.
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    Da hast Du Recht
    Nur kann es sein, dass man für 2 unterschiedliche Fahrzeuge 2 unterschiedliche Platten braucht. Zudem muss es ja zur Felge und deren Fase brauchen, wenn man keine Originalfelge hat.

    Wenn Du eine ungünstige Kombination aus Radnabenlänge und sehr Felgen-Fase hat (wie ich) schaut man hald in die Röhre.

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