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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1996
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    MKB/GKB
    ADP / CTD

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    Auspuffrohr Durchmesser ADP 1.6 ???

    Hi Leute.

    Kann mir jemand von euch sagen welchen Rohrdurchmesser der 1996 ADP Hat?

    Brauche nämlich zwei Auspuffschellen da ich meinen Auspuff für den Tüv erneuern muss. Wie immer konnte mir beim keiner weiter helfen. Die wussten nicht ob 50mm oder 55mm Rohrdurchmesser.

    Außerdem ist der Preis ein Witz. über 25 € für so eine Schelle beim ...

    Könnt ihr mir gute günstige Auspuffschellen/Rohrverbinder empfehlen?


    Schon mal danke!

    Gruß
    Chris

  2. #2
    Benutzer Avatar von eaGLe22
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    kein Audi A4/S4
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    1996
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    1.6
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    ADP

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    Das Auspuffrohr nach dem Kat bei ADP hat 50er Durchmesser, wie es bei den anderen Motoren ist weis ich nicht.

    Gruß Vitali
    Audi A4 B5 Limo 1.6 ADP BJ96
    Audi A6 4F Avant 3.0 TDI BJ09

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Audi A4 8D/B5
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    Super danke für die fixe Antwort.

    Also 50mm Schellen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Audi A4 8D/B5
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    50.5!

    Gruß

    Olli



  5. #5
    Benutzer Avatar von eaGLe22
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    stimmt, die 0,5 hab ich vegessen... tut mir leid

    und was die Schellen angeht, hier:
    http://www.powersprint.eu/Auspuff-Ba...-48-51-mm.html

    hat man mir empfohlen, sollen gut sein und auf jeden Fall günstiger als beim freundlichen

    gruß vitali
    Geändert von eaGLe22 (08.03.2011 um 19:35 Uhr)
    Audi A4 B5 Limo 1.6 ADP BJ96
    Audi A6 4F Avant 3.0 TDI BJ09

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Heute verzeih ich dir nochmal

    Gruß

    Olli



  7. #7
    Benutzer Avatar von eaGLe22
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    danke Olli, du bist so gütig
    Audi A4 B5 Limo 1.6 ADP BJ96
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    habe auch diese Schellen gefunden....

    http://cgi.ebay.de/Universal-Auspuff...item4cf549d185

    Kann ich die auch nehmen???

  9. #9
    Benutzer Avatar von Jensemen
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    Audi A4 8D/B5
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    Das sind keine Schellen!
    Damit kannst du Rohe verbinden mehr auch nicht.
    Nehm die Schellen aus dem oberen Link die sind TOP.

    Gruß Jens


  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Die würde ich nehmen, sie kommen den orginalen vom Freundlichen schon recht nah.....
    Gruß volverine

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Audi A4 8E/B6
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    Zitat Zitat von Jensemen Beitrag anzeigen
    Das sind keine Schellen!
    Damit kannst du Rohe verbinden mehr auch nicht.
    Hast du dir schon mal die Verbindung zwischen Mittel- und Endtopf unter deinem A4 bzw. einem 1.6'er angeschaut?
    Gruß volverine

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Genau.

    Daa sind genau so welche zwischen Kat und Mitteltopf. Die DoppelSchellen die es auch so beim gibt.

    Die anderen von Powersprint sind doch viel zu kurz. 25mm nur. Originale 125mm Doppelschelle wie im Ebay Link.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Die Powersprint-Schelle ist definitiv zu kurz! Im Gegensatz zu diversen anderen Auspuffanlagen werden die Rohre der Töpfe bei unseren nicht ineinander, sondern aneinander gesteckt und nur durch die Schelle gehalten. Aufgrund dessen muss die Schelle -baulich- so sein wie die vom Freundlichen bzw. die 2. verlinkte aus der Bucht. Nimm die, das passt schon......
    Geändert von volverine (08.03.2011 um 20:47 Uhr)
    Gruß volverine

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
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    Nuja, aber das Rohr dieser "Doppelschelle" ist doch meist noch in sehr gutem Zustand. Lediglich die beiden Spannschellen selbst rosten mit der Zeit weg.

    Davon kann ich ein Lied singen. Mir fiel im Sommerurlaub in Tirol plötzlich der Kat nach unten, weil beide Spannschellen vollkommen rostzerfressen waren. (Nochmal herzlichen Dank an den Hüttenwirt, der sofort mit einem Schweißgerät ausgeholfen hat)

    Habe mir zwei von diesen Edelstahl-Bandschellen (ähnlich Powersprint-Link) geholt und damit die originale Rohrmuffe wieder drangeklemmt. Hält gut und die Qualität dieser Schellen haben mich auch überzeugt.

    Alternativ sieht der eBay-Link wirklich ziemlich genau so aus, wie das Originalteil. Funktioniert also wohl genau so gut. Deine Wahl

  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Die Spannschellen nimmt man wenn man eine Klemmverbindung bei den Auspuffrohren hat, also ein Rohr über ein anderes geschoben wird weil eines einen größeren Durchmesser hat als das andere. Die Doppelschellen werden genommen wenn die Rohre auf Stoß sitzen, also nur aneinander sitzen und beide den Gleichen Durchmesser haben.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    So hab heute meinen Auspuff aus dem Zubehör bekommen.

    Wie zu sehen ist der Anschluss zum aufschieben. Das heißt ich ich benötige die Schellen von Powersprint, korrekt? Benötige ich pro Verbindung eine Schelle oder zwei?

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	DSC00092.jpg 
Hits:	23 
Größe:	812,4 KB 
ID:	89952

    Grüße
    Chris

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    1 schelle pro verbindung.

    aber wer hat den denn geschlizt!

    Gruß

    Olli



  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Der war schon so. Wird wohl auf das andere Rohr drauf geschoben und halt mit der Schelle zusammengedrückt und gesichert.

    Ist halt Zubehör aber wenn die 2 Jahre halten reicht mir das für den Preis.

  19. #19
    Benutzer Avatar von eaGLe22
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    jop, sieht bei meiner Supersportanlage genauso aus, das andere Rohrende wir darein geschoben und die Anschlussstelle dann mit einer Schelle festgehalten.
    Audi A4 B5 Limo 1.6 ADP BJ96
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  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    So eben Schellen bestellt!

    Nochmal danke für die Infos Jungs. Dann kann ja bald die Nachuntersuchung kommen beim Tüv.

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