Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer Avatar von dek-s
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/HHD

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    23.05.2010

    Frage ich habe keine ahnung was ich tunn soll???????

    hi,
    also ich hab da ein kleines problem.
    ich habe mir die asa ar1 felgen (günstig) besorgt.
    VA: 8,5x19 et30 & HA: 9,5x19 et 30
    bereifung: VA: 235/35 & HA: 265/30

    jetzt habe ich das problem das es vorne viiieeeellll zu hoch ist!!
    hinten ist es echt super bissl ziehen und evtl. nen begrenzer rein und gut ist´s für dieses jahr. nächstes jahr kommen dann vielleicht 255er auf die HA und die begrenzer dann wieder raus.
    aber was kann ich an der VA machen? ich habe gelesen das man vorne tiefer kommen kannn indem man andere federteller verbaut.
    welche teller sind das und wie weit kommt er dann runter?

    ps: ich habe ein s-line fahrwerk und würde auf der HA gerne so bleiben wie es ist da ich mit dem auto auch in den urlaub fahren werde und noch ein bisschen rest-komfort haben wollen würde.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 26022011120.jpg   26022011123.jpg   26022011122.jpg   26022011121.jpg  
    Spritmonitor.de 2.0 TFSI, Leder, Bose, Multitronic 7 Gang, RNS-E & bald noch vieles mehr

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Jo,geh mal in die Suche nach "B5 Federteller" bringt Vorn ca 1,5 cm

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/EEN

    Ort
    15***
    Registriert seit
    15.04.2008
    Zitat Zitat von dek-s Beitrag anzeigen
    VA: 8,5x19 et30 & HA: 9,5x19 et 30
    bereifung: VA: 235/35 & HA: 265/30
    Und das hast du so eingetragen bekommen?!?!? Dachte eigentlich immer beim B7 auf Zoll maximal 235 / 35er Reifen?!?!

    Oder warst du damit noch nicht beim TÜV?
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von THOOR
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE/BGB

    Ort
    Beckum
    Registriert seit
    24.01.2010
    hi

    bau dir da die b5 federteller rein dan müsst das gut passen aussehen

    gruß
    THOOR

  5. #5
    Benutzer Avatar von dek-s
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/HHD

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    23.05.2010
    Zitat Zitat von crapSen Beitrag anzeigen
    Und das hast du so eingetragen bekommen?!?!? Dachte eigentlich immer beim B7 auf Zoll maximal 235 / 35er Reifen?!?!

    Oder warst du damit noch nicht beim TÜV?
    hi,
    ich war noch nicht beim tüv, aber der tüv macht keine probleme solange das rad genug platz, beim einfedern, hat.

    ps: hat mir jemand die teilenummer von den b5 federtellern?

    gruss
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  6. #6
    Benutzer Avatar von Epoxy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/ FJP

    Ort
    16...
    Registriert seit
    21.06.2010
    Zitat Zitat von dek-s Beitrag anzeigen
    hi,
    ich war noch nicht beim tüv, aber der tüv macht keine probleme solange das rad genug platz, beim einfedern, hat.

    ps: hat mir jemand die teilenummer von den b5 federtellern?

    gruss
    8D0412103B Bitte


  7. #7
    Benutzer Avatar von dek-s
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/HHD

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    Stuttgart
    Registriert seit
    23.05.2010
    Zitat Zitat von Epoxy Beitrag anzeigen
    8D0412103B Bitte
    danke dir!!! gibt es eigentlich nur eine art von den b5 teller oder gibtbes da verschiedene?
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  8. #8
    Benutzer Avatar von Epoxy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/ FJP

    Ort
    16...
    Registriert seit
    21.06.2010
    ja gibt nur eine
    hab vor 4 wochen 46€ beim Freundlichen gelassen für beide


  9. #9
    Benutzer Avatar von dek-s
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/HHD

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    Stuttgart
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    danke für die hilfe.
    morgen werde ich mich erst mal an die HA ran machen, die begrenzer verbauen, bissl die radläufen ziehen und meine sommerräder montieren . die VA muss leider noch warten bis ich die teller besorge

    ich versuche bilder von den radläufen zu machen (vorher - nacher) und werde die dann morgen posten wenn ich zeit habe.
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  10. #10
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    PLZ 89
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    6
    Zitat Zitat von dek-s Beitrag anzeigen
    danke für die hilfe.
    morgen werde ich mich erst mal an die HA ran machen, die begrenzer verbauen
    wenn ich sowas schon lese...
    wieviel willst denn begrenzen...wird sicher lustig wenn du beladen bist und dann wg. ner Bodenwelle quer auf der Autobahn rumhüpfst, weil dein Auto hinten auf den Begrenzern aufschlägt
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  11. #11
    Benutzer Avatar von dek-s
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    Audi A4 8E/B7
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    2005
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    23.05.2010
    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI Beitrag anzeigen
    wenn ich sowas schon lese...
    wieviel willst denn begrenzen...wird sicher lustig wenn du beladen bist und dann wg. ner Bodenwelle quer auf der Autobahn rumhüpfst, weil dein Auto hinten auf den Begrenzern aufschlägt
    hi, ich weiss nicht warum du so eine abneigung gegen begrenzer hast aber ist ja jedem seine meinung.
    ich habe ja nicht den ganzen dämpfer mit begrenzern voll hauen!! ich habe ca. 2,5cm begrenzen müssen und das ist meiner meinung nicht viel.
    ich hatte mal nen 3er golf der ein viel zu hartes gewindefahrwerk hatte (ich denke das es defekt war). der golf hatte ungelogen einferderweg von max. 2cm und mit dem bin ich auch nich quer auf der autobahn rumgehüpft und damals hab ich den golf immer bis anschlag gefahren (und sag jetzt bitte nicht da es ja ein 3er golf war das da nix ging, er ist auch seine 240 km/h gelaufen).

    grüsse
    Spritmonitor.de 2.0 TFSI, Leder, Bose, Multitronic 7 Gang, RNS-E & bald noch vieles mehr

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