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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2002
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    15.05.2007

    Stefan2.0TDI, A4 verkauft, BMW verkauft, Superb und S4 B5 sind da!

    Ich möchte hier mal kurz meinen kleinen Hifi Umbau vorstellen.
    Evtl ist es ja interessant für den ein oder anderen der über ein bisschen mehr Hifi im A4 nachdenkt.

    Das ganze soll so dezent und original wie möglich bleiben.
    Lediglich die Hochtöner werden noch in die A-Säule wandern.

    Da BOSE wirklich nicht gut war musste Ersatz her, deswegen fing ich relativ schnell nach dem Kauf an Pläne für eine ordentliche Anlage zu schmieden.
    Anfangs verbaute ich einfach im Tausch 2 Hertz HSK165 Systeme, das war aber auf Dauer doch zu wenig für meine Ansprüche.

    Das neue Konzept schaut so aus:

    HU: RNS-E
    Prozessor: MXA-100
    TMT: Hertz HV 1600
    HT: Hertz Space 1
    Frontsystem Endstufe: Audison LRX 4.300
    Subwoofer Endstufe: Audison LRX 1.400
    Subwoofer: 2x Hertz ES250


    Später kommen evtl noch ein paar Hertz HL70 als MT aufs Armaturenbrett. Prozessor evtl. den Mindmap Nachfolger von Masconi mit digitalem Ausgang am RNS-E.

    Als erstes hab ich ein paar Kabel gelegt.

    Stromkabel liegt auf der rechten Seite, Laustsprecherkabel für rechts ebenfalls.
    Kabel sind alle im Original Schacht unter dem Teppicht geführt.

    Die 3 Audison Cinchkabel liegen im Mitteltunnel, es gibt keinerlei Probleme mit Pfeiffen oder Surren.






    Als Nächstes wurde ein Cinch Adapter für den Quadlock Stecker des RNS-E gebaut.
    Alle käuflichen Adapter sahen recht billig verarbeitet aus. Teuer waren sie Ausserdem.
    Also ein paar Cinch Buchsen und Kabel bei Reichelt bestellt und ein paar Kontakte gecrimpt. Fertig war der Adapter. Gibt leider keine Bilder davon.

    Im nächsten Schritt wanderte das bisher nur provisorisch auf dem Aschenbecher festgeklebte Bedienteil des MXA in den Aschenbecher.

    Ich packte die Elektronik aus und baute eine Blende aus Alublech.

    Erstmal eine Schablone gebaut:


    Dann das Alublech zugeschnitten und angezeichnet:






    So sieht das ganze dann fertig aus:


    Geändert von Stefan2.0TDI (27.07.2016 um 11:47 Uhr)

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    Vorgestern hab ich dann begonnen die Beifahrertüre fertig zu machen.

    Da der LS Auschnitt beim B7 leider nicht zentirert zu dem Loch in der TVK ist, musste da angepasst werden.
    Also weg mit dem Blech!




    Adapter aus 9mm beschichtetem Birke Multiplex (Siebdruckplatte):


    Bisschen Verlust ist ja immer


    TMT Auschnitt ausgerichtet:


    Das war Status quo:


    Fazit, einiges an Blech muss weichen.
    Also den Knabberer anwerfen und weg damit:


    Und zum Schnluss noch ein bisschen Hammerite zum Konservieren:

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Gestern war dann das Außenblech dran.

    Ich kann ja garnicht sagen wie saublöde diese Türe ist!!!
    Hatte zuvor einen Focus 2 der hat einen komplett geschlossenen Aggregatträger.
    Beim Golf IV vorher ebenso, also war die A4 Türe echt ein Schock für mich.

    Man kommt sowas von besch..ssen da dran.
    Man kann kaum rollen, ständig reisst man sich was an den Armen auf.

    Aber muss ja sein, also los.
    Als Erstes habe ich die Alustreben zugeschnitten die auf das Außenblech drauf kommen sollten.
    Zum Verkleben habe ich Sika 221 aus dem Beutel genommen.

    Also erstmal alles mit Bremsenreiniger sauber machen, dann Aluprofile kleben:


    Ca. 2m Aluprofile pro Türe, mit dick Sika drunter damit es im Sommer auch keine Dellen im Blech gibt:





    Danach ging es mit dem Butylisieren los.
    Das Zeug war leider bei ca. 7°C nicht sehr biegsam.
    Habe 2 Rollen verschlissen. An macnhen Stellen kam ich mit der Rolle garnicht erst hin. Dort war Handkraft angesagt.
    Variotex Butyl für die Türe. 4Sets sollten reichen:


    Außenblech fertig. Flächig 2 Lagen, morgen kommt noch eine Lage drauf:





    Hinterm TMT sind schon 3Lagen:


    Heute gehts weiter mit dem Außenblech und dem Adapter für den TMT.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Aris
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    Moin

    gute Arbeit und mit deinem Finger.............wird schon wieder......

    lg

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Wow nicht schlecht Stefan wann kann ich dir meinen vorbeibringen???

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    @Marco: Das bekommst du auch hin

    Ich arbeite immer nach Feierabend noch 1-2Stunden dran.
    Und ich fang erstmal mit einer Türe an, danach kommt die andere.

    Weiter gehts...

    Das Innenblech ist nun flächig mit 2 Schichten Alubutyl gedämmt.
    Die Löcher sind 3lagig. Da bewegt sich nichts mehr!
    Geiles Zeug das Variotex 1.3 :bang:

    Hinter den TMT hab ich noch 2 Matten CCA von Fortissimo geklebt.
    Um den TMT am Innenblech kommt dann noch mehr Butyl wenn ich den MDF Adapter einbaue.





    Hier nochmal das MXA Bedienteil:


    Und weg...

  7. #7
    Benutzer Avatar von Turboturtle
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Stefan2.0TDI Beitrag anzeigen
    ... Später kommen evtl noch ein paar Hertz HL70 als MT aufs Armaturenbrett. ...
    Wie kann man sich das vorstellen? MT sind doch Mitteltöner, oder?

    Der Umbau und dein Wagen gefallen mir sehr gut
    Weiter so,

    Gruß Niclas

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5A4
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    Gute Arbeit die sich Lohnt schön weiter berichten !
    Machst du auch das dach mit Butyl ? ich bin bei mir ja am überlegen, da es doch sehr stark schwingt.

    @Turboturtle => MT= Mitteltöner !
    MfG B 5 A 4Klick Mich Hart

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    @Turboturtle: Ja MT heisst Mitteltöner, aber der Umbau hat erstmal noch Zeit.

    Weiter gehts mit den TMT (Tiefmitteltöner) Aufnahmen.
    3x9mm Siebdruckplatte + 15mm Alu Ring als Basis.

    In den unteren Ring habe ich Gewinde geschnitten sodass man den TMT mit dem oberen Ring befestigen kann. Sind 8Löcher drin.
    Mit der Konstruktion wird der TMT fest zwischen den beiden Aluringen eingeklemmt.
    Die Flächenpressung ist damit überall gleichmäßg, der Korb verzieht sich nicht und die Sicke kann sich nicht vom LS lösen (was bei den Hertz Mille ja durchaus ein Problem war).

    Hier mal die Bilder.

    Bose TMT gegen Hertz TMT:


    TMT Aufnahme im Rohstadium:




    TMT Aufnahmen gespachtelt:




    TMT Aufnahme mal gewogen, nicht schlecht





    Außerdem hab ich die Endstufen und den MXA mal an ihren Platz im doppelten Boden gesetzt.
    Verkabelung ist erstmal provisorisch. Wird neu gemacht mit konfektionierten Cinchkabeln und ordentlichen Stromkabeln.





  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von hardatacker
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    Kannst du am Ende der Umbauaktion mal sagen was der Spaß gekostet hat bzw weiste das jetzt schon?
    mfg Marcel
    2.5 TDI qSpritmonitor.de quattro-Wie auf Schienen, nur ohne Verspätung

  11. #11
    Benutzer Avatar von S4-Avant-Mike
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    26835 Hesel / 21391 Reppenstedt
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    Moin Moin - Deinen HiFi-Umbaubericht finde ich sehr interessant - Möchtest Du eigentlich später Mal die Endstufen/Verstärker "unsichtbar" im Kofferraum belassen oder baust Du Dir da noch eine Plexiglas-Scheibe drauf/drüber?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    So...weiter gehts...

    Die Fahrertüre war heute endlich dran.
    Also mal wieder das Selbe wie an der Beifahrerseite.

    Aluprofile mit Sikaflex einkleben ( ca. 2,5m), Evotex Alubutyl aufs Aussenblech.
    Und anschliessend den Lautsprecheradapter einbauen.

    Die Adapter sind mit Einschlag Gewindehülsen von Innen verschraubt.
    Ausserdem sind sie flächig mit Sikaflex 221 geklebt und abgedichtet.

    Das Innenblech kommt dann hoffenlich morgen dran. Dann kommt auch der Hertz HX1600 rein :woot:

    Erstmal hab ich das Blech ausgeschnitten um den TMT etwas weiter oben (mittig) montiern zu können.




    Dann wurde das Aussenblech mit Alustreben, Sikaflex und 2Lagen Alubutyl gedämt:




    Dann wurde der TMT Adapter mittels 3er Maschinenschrauben und Silkaflex befestigt.




    Und siehe da...Der TMT sitzt nun mittig in der Türverkleidung :taetschel:




    Die TVK wird natürlich noch etwas bearbeitet.
    Dann kann der TMT ohne Hinderniss nach draussen strahlen.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    Und wie weit bist du??

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Job bedingt ist die letzten Tage/Wochen relativ wenig passiert.
    Dazu kam noch der S-Line Exterieur Umbau der erledigt werden wollte.

    Hier mal 2 schnelle Bilder.
    So fahr ich nun seit 4Wochen ohne Türverkleidungen und eFh herum...

    Beifahrertüre mit montiertem TMT:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	tn_1.jpg 
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    Fahrerseite mit montiertem TMT:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	MFC 006.jpg 
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ID:	103570

    Hier mal noch die Bidler vom S-Line Umbau
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_1492.jpg 
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Größe:	1,08 MB 
ID:	103569

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Foto 4.jpg 
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Größe:	1,04 MB 
ID:	103568

    - S-Line Front
    - S-Line Türleisten
    - S-Line Dachspoiler

    Diffusor kommt noch dran...
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken tn_2.jpg  
    Geändert von Stefan2.0TDI (09.06.2011 um 14:26 Uhr)

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    Das sind glaube ich die Falschen bilder!!! Bist du mit der Audison LRX zufrieden???

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Besser?

    Das mit den Bildern klappt grade garnicht. Spinnt total rum bei mir...

    p.s. Die LRX ist klasse! Schöner warmer weicher Klang.
    Ich schwöre seit langem auf die Stufen.
    Andere Stufen sind auch gut, aber mein Geschmack trifft bisher keine so gut wie die LRX.
    Ne VRX wäre das Einzige was mich davon abbringen könnt.

    Die eine fährt schon seit 10Jahren mit meinen Autos rum.

    Zuerst im Fiesta, dann Golf4, dann Focus2 und jetzt im A4
    Geändert von Stefan2.0TDI (09.06.2011 um 14:25 Uhr)

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    Bin ja auch kurz vorm umbau ! Gucke Halt mal was so an endstufen zu empfehlen ist
    Bin an ner Audison LRx 5.1K dran !

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Die 5.1K ist das Beste was Audison die letzten Jahre auf den Markt gebracht hat!

    Die kann ich nur sehr sehr empfehlen.
    Hat richtig Kraft und Kontrolle.

    Und vor allem brauchste eben nur eine einzige davon für alles.
    Wenn ich meine Austattung nicht schon gehabt hätte, wäre das meine Wahl gewesen!

  19. #19
    Erfahrener Benutzer
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    ok dann lieg ich ja richtig mit meiner wahl hab aber auch vorhin nen hifi thread eröffnet mit allen Komponenten

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Ich war mal wieder fleißig am Wochenende.
    Hochtöner (provisorisch) eingebaut und die Türverkleidungen für die TMT angepasst.

    Ausserdem wurden die TVK´s gedämmt.
    Die Tür rappelt und klappert nun kein bisschen mehr. Es herrscht himmlische Ruhe, egal bei welchem Pegel

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    Nachdem ich die Anlage quick´n dirty eingemessen hatte, stellte sich ein breites Grinsen ein
    Hat sich wirklich gelohnt.
    Glasklare Höhen, präzise und staubtrockene Bässe.
    Kein Mittelton gekreische wie beim Bose mehr.

    Einfach genial.

    To do:
    - TMT Gitter bauen
    - TVK neu beziehen mit Leder
    - HT ordentlich einbauen
    Geändert von Stefan2.0TDI (16.06.2011 um 11:48 Uhr)

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