Bilder von H&R 35/35 -> "Hängearsch" ?

[derkleene]

Hallo,

ich habe mich schon fast für ein H&R komplett Fahrwerk mit einer Tieferlegung von 35/35 mm entschieden.

Allerdings habe ich noch etwas bedenken bezüglich des "Hängearschs"...

Habt Ihr Bilder wie das H&R Fahrwerk bei einer B6 Limo mit einem 2.0 ALT ausschaut

Ich habe schon Bilder von Avants gesehen, die mit diesem Fahrwerk und dem Motor, hinten deutlich tiefer waren als vorne ist das bei der Limo auch so

Ist die Vorderachslast bei einem 2.0 ALT "bis 1051 kg" korrekt

Was sollte bei einem Fahrwerktausch noch mit getauscht werden Domlager, ...

Beste Grüße

[audigene]

würde mich auch mal interresieren, will meinem B7 die gleichen federn verpassen. Habe aber gehört das der hängearsch mehr bei einem Avant auftritt als Limo. her mit den Bildern

hier ein Bild
http://www.a4-freunde.com/showthread...l=1#post985003

[Rotlicht]

Nun ja, wenn man schon im Vorfeld diese Bedenken hat, warum dann überhaupt in diese Richtung denken?

Federn gibt es auch in 30/20 oder 40/30 oder 50/30 oder 50/40 oder 35/25 oder 45/35 oder oder oder..

Und zur Not direkt Federteller vom B5 dazukaufen. Dann sind auch die letzten Zweifel über "Hängearsch" beseitigt.

Greetz

[LG Kev]

Hallo,

ich habe mich schon fast für ein H&R komplett Fahrwerk mit einer Tieferlegung von 35/35 mm entschieden.

Allerdings habe ich noch etwas bedenken bezüglich des "Hängearschs"...

Habt Ihr Bilder wie das H&R Fahrwerk bei einer B6 Limo mit einem 2.0 ALT ausschaut

Ich habe schon Bilder von Avants gesehen, die mit diesem Fahrwerk und dem Motor, hinten deutlich tiefer waren als vorne ist das bei der Limo auch so

Ist die Vorderachslast bei einem 2.0 ALT "bis 1051 kg" korrekt

Was sollte bei einem Fahrwerktausch noch mit getauscht werden Domlager, ...

Beste Grüße

Ich glaube nen Hängearsch bekommt deine Limo nicht Aber er wird bestimmt auch nicht so weit runter kommen wie du es dir wünscht, da unser Motor einfach zu leicht ist... Habe bei mir das Eibach Sport System verbaut angegeben ist es mit Tieferlegung Vorne: 45-50 mm / hinten: 35-40 mm und ich bin weit davon entfernt ^^ guck lieber mal im netz ob du ein paar Bildr findest von dem 2.0 und dann entscheid ob du bei 35/35 Bleiben willst...

[DorMoppel]

hi, also ich habe meinem A4 Avant gestern auch federn von H&R verpassen lassen(35/35) und kann bis jetzt noch nicht sagen das er einen Hängearsch bekommen hat=) aber erstmal noch 2 Tage abwarten bis er sich richtig gesetzt hat=)

[audigene]

mich würde interresieren was du ausgegeben hast um diese zu tauschen ? komme hier nirgendwo günstiger als 450 euro inkl federn weg

[DorMoppel]

ich habe für die Federn 190 bezahlt und für den Einbau 180, aber das sind alles Freundschaftspreise=)

Gruß

[audigene]

die Federn hab ich für 136 gefunden, super preis, nur die Arbeit ist extrem

[audigene]

wie lang sind eig die standart federn beim A4 b7 zum vergleich 35/35 ?

[DorMoppel]

ich habe sie mir auch nicht im Internet bestellt, das ist mir alles zu unsicher=)
Wie im Vergleich? Wenn du die Standart Federn hast, sind die meiner Meinung nach einfach 35mm tiefer, oder?

[jimmy203]

Habe die Federn bei ebay geholt für ca 130.- und den Einbau selber gemacht.

Hinten auch noch das schlechtwege-kit verbaut, wegen dem Hängearsch.

http://www.a4-freunde.com/showthread...ght=abt+federn

[audigene]

die gibts grad auch bei großem online händler für 130. Nur brauch ich diese eintragen ? oder liegt da schon was dabei und ich spar wieder ne Abnahme ?

[jimmy203]

ne Tieferlegung musst du immer eintragen...

[audigene]

weil ich das hier gelesen habe " Als erster Federnhersteller weltweit liefert H&R seit 25 Jahren Sportfedern mit TÜV. Ein Tüvgutachten liegt jedem Federnsatz bei."

hab mir gedacht nur mit sich rumführen