Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    28.08.2009

    Tuning Box Erfahrung ?

    Hallo,
    hat von euch jemand erfahrung mit einer Tuningbox die im Netz angeboten werden ?
    Mir gehts hier speziell um Dieselmotoren, bezüglich auf DPF und russ aus dem Auspuff.
    Gern können die Benziner Fahrer auch ihr Statement diesbezüglich abgeben.

    Danke euch

  2. #2
    Benutzer Avatar von H3llfish
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRE

    Ort
    Ostbelgien
    Registriert seit
    25.04.2009
    Ich kann dir die Firma TUNINGBOX hier in Belgien empfehlen.Hatte selber 2 Boxen von denen. Im A4 b5 90Ps auf 125Ps, und im A3 8l von 130 auf 165Ps.Es hat nie Probleme gegeben. Weder mit Russ noch mit Tüv oder Motorproblemen. Im A4 bin ich 40.000km mit Box gefahren und mit dem A3 120.000km. Sprechen auch Deutsch. Die Firma gibt es seit 1995. Hab noch nie schlechtes von denen gehört. Und glaub mir sowas würde sich sehr schnell in unserer Gegend rumsprechen .
    Desweiteren haben sie seit einigen Jahren einen BOSCH FLA 4x4 Prüfstand. Und nein ich bin weder verwandt noch verschwägert mit diesen Leuten
    Hier die deutschsprachige Hotline: 0049 (0)176 62 46 10 86
    Hier der Link http://www.tuningbox.com/DE/p1fr-de.php

    Hier mal die Daten für deinen Motor :Original 150Kw 204PS 450Nm Optimiert: 182Kw 248Ps 530Nm
    A4 3.0 TDI V6 to 12 / 2007 150 204 450 182 248 530 CDI-AUD-3.0
    Gruss Hellfish
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  3. #3
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Für die neueren Fahrzeuge bieten fast alle Hersteller Software-Lösungen an. Da muss man kaum eine Box nutzen. Und wenn man das will, sollte man digitale Prozessorgesteuerte mit MEHRkanal und modularem Aufbau nutzen. Leider gibt es so etwas nicht für 100€ Und die ggf vorhandene v-max Begrenzung ist auch immer nooch drin

  4. #4
    Benutzer Avatar von H3llfish
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRE

    Ort
    Ostbelgien
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    25.04.2009
    Und deshalb habe ich ihm Tuningbox empfohlen. Das sind keine Kirmesbudenbetreiber. Ich glaube für meinen würde es um die 500-600€ kosten mit Prüfstand, Fehlerspeicher auslesen und Box. Ruf einfach mal da an AlexusV6 und lass dich beraten. Glaube du kannst sogar dahin fahren um diese Box zu testen. Bei nicht gefallen kannst du sie wieder kostenfrei ausbauen lassen. Aber wie gesagt frag mal da nach ob sich daran auch nix geändert hat. Man weiss ja nie
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  5. #5
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Und für den Preis bekommt man eine individuelle Software-Lösung inkl v-max offen usw. Würde ICH immer einer Box vorziehen.


    Samstag erst wieder eine entsorgt. Ab 180km/h hat die immer Notlauf rein gehauen. LMM - unplausibles Signal. Und das bei einer Box die fast 700€ gekostet hat!!

    Muss aber jeder selber wissen

  6. #6
    Benutzer Avatar von HausmaisterSG
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Solingen
    Registriert seit
    30.01.2011
    Was haltet ihr denn davon:
    http://cgi.ebay.de/Tuningbox-Chip-Au...item439f1c86ae
    Könnte man sowas individuell programmieren lassen und dann bei bedarf (inspektion etc.) einfach ausstöpseln?

    Gruß Andre

  7. #7
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Diese "box" kommt an den Temperaturgeber und verfälacht die Dieseltemp. Das geht geringfügig wenn Motor kalt. Dann - nix mehr.


    Und - das man eine "echte" Box abklemmen kann und das dann nichts mehr nachweisbar ist - den Zahn kannst Du Dir ziehen lassen. Auch eine Box ist wie jede Software-Änderung auch NACH RÜCKRÜSTUNG nachweisbar!

  8. #8
    Benutzer Avatar von HausmaisterSG
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Solingen
    Registriert seit
    30.01.2011
    Ach so!?! Das wusste ich gar nicht, hatte mal hier bei uns in Solingen bei der Firma RST Wimmer angefragt und die meinten wenn ich meinen da chippen lasse, gibt es eine spätere Rückrüstung kostenlose dazu. Und man würde auch nicht sehen das was programmiert war.
    Ich hab da leider keine Ahnung von und lass mich gerne belehren. Spiel mit dem Gedanken meinen chippen zu lassen, hab nur bisschen bammel wg. der Audi-Garantie.

  9. #9
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Ok, dann schreiben wir mal drüber.

    Jede EDC16/MED9 hat einen Counter. Der zählt jeden Lese und Schreibversuch. Den kann man "resetten". Sieht dann so aus als wenn es "original" wäre.

    ABER

    Jeder Schreibversuch ändert die CVN - ist ein FAHRZEUGSPEZIFISCHER "Code" den man im MWB lesen kann, der auch in WOB/Ingolstadt passend zum Fahrzeug abgelegt ist. Gegeneinander abgeglichen - ups... Nehmen wir an selbst den könnte einer "wieder herstellen" -

    DANN

    gibt es zb Drehmoment-Überschreitungen die erfasst und GESPEICHERT werden. In einem Bereich den auch der jeweilige Tuner nicht lesen/schreiben/löschen kann.



    Wer Dir also erklären will das geht UNSICHTBAR - sollte sich noch einmal genau mit der Materie befassen

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    Hallo,
    danke erstmal für die Antworten. Die Meinungen gehen ja sehr auseinander.
    Wie siehts denn mit dem TipTronic Getriebe aus ? Ist das standfest ?

    Gruß

  11. #11
    Benutzer Avatar von HausmaisterSG
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
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    2.0 TDI
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    Solingen
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    30.01.2011
    Danke Robin für die Erklärung! Jetzt bin ich wieder ein bisschen schlauer

    Hab auch ein Multitronic... würd mich auch mal interessienen was ich dem zumuten kann

  12. #12
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

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    Paderborn
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    30.03.2010
    Zitat Zitat von HausmaisterSG Beitrag anzeigen
    Danke Robin für die Erklärung! Jetzt bin ich wieder ein bisschen schlauer

    Hab auch ein Multitronic... würd mich auch mal interessienen was ich dem zumuten kann
    Am Besten garnichts, Multitronic reagiert sehr allergisch auf mehr Drehmoment.

  13. #13
    Benutzer Avatar von Matrox
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/HXQ

    Ort
    Marburg
    Registriert seit
    22.03.2011
    Haste Dir eine Box eingebaut und kannst berichten Alex?

    Zitat Zitat von AlexusV6 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    hat von euch jemand erfahrung mit einer Tuningbox die im Netz angeboten werden ?
    Mir gehts hier speziell um Dieselmotoren, bezüglich auf DPF und russ aus dem Auspuff.
    Gern können die Benziner Fahrer auch ihr Statement diesbezüglich abgeben.

    Danke euch

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